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プロファイルデザイン T4＋カーボンエアロバー
(c)カワシマサイクルサプライ
2017/06/07 - 19:36
プロファイルデザイン
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プロファイルデザイン T3＋カーボンエアロバー(c)カワシマサイクルサプライ2017/06/07 - 19:36 -
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プロファイルデザイン T2＋カーボンエアロバー(c)カワシマサイクルサプライ2017/06/07 - 19:36 -
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プロファイルデザイン T1＋カーボンエアロバー(c)カワシマサイクルサプライ2017/06/07 - 19:36 -
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Pd Aerobar V4+ C Straight Side(c)カワシマサイクルサプライ2017/06/07 - 19:36 -
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プロファイルデザイン V4+カーボンエアロバー(c)カワシマサイクルサプライ2017/06/07 - 19:36 -
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スキーベンドとSベンドがライアンアップされるV＋シリーズ(c)カワシマサイクルサプライ2017/06/07 - 19:36 -
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プロファイルデザイン V2+カーボンエアロバー(c)カワシマサイクルサプライ2017/06/07 - 19:36 -
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ポジション調整の幅が広く、細やかなフィッティングを可能にした(c)カワシマサイクルサプライ2017/06/07 - 19:36 -
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プロファイルデザイン AERIA ULTIMATE エアロバーシステム(c)カワシマサイクルサプライ2017/06/07 - 19:36 -
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プロファイルデザイン TOOL CAN(c)カワシマサイクルサプライ2016/03/16 - 20:34 -
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プロファイルデザイン AEROBAR WRAP(c)カワシマサイクルサプライ2016/03/16 - 20:34 -
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プロファイルデザイン VISE KAGE(c)カワシマサイクルサプライ2016/03/16 - 20:34 -
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プロファイルデザイン L1 BRACKET KIT(c)カワシマサイクルサプライ2016/03/16 - 20:34 -
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プロファイルデザイン UCM AEROBRIDGE(c)カワシマサイクルサプライ2016/03/16 - 20:33 -
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TTバイクのストレージ台座に直付けできるボルトオンタイプだ(c)カワシマサイクルサプライ2016/03/16 - 20:33 -
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プロファイルデザイン ATTK UNIT(c)カワシマサイクルサプライ2016/03/16 - 20:33 -
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市販のベルクロを使用すれば通常のトップチューブにも搭載可能だ(c)カワシマサイクルサプライ2016/03/16 - 20:33 -
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ウィング部とベースの2分割構造となっており、右と左どちらからアクセスできるように組み替えることができる2015/12/08 - 16:53 -
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プロファイルデザイン AERO E-PACK（コンパクト）(c)カワシマサイクルサプライ2015/12/08 - 16:53 -
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プロファイルデザイン AERO E-PACK（スタンダード）(c)カワシマサイクルサプライ2015/12/08 - 16:53 -
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ラインアップにはクリンチャー仕様とチューブラー仕様の2種類が揃っている(c)カワシマサイクルサプライ2015/12/08 - 16:53 -
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プロファイルデザイン ALTAIR DISCクリンチャー(c)カワシマサイクルサプライ2015/12/08 - 16:53 -
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プロファイルデザイン AXIS SIDE CAGE(c)カワシマサイクルサプライ2015/12/08 - 16:53 -
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ハンドルバークランプ部とドロップ部の距離を短くした1/ZEROFIVE(c)カワシマサイクルサプライ2015/12/08 - 16:53 -
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プロファイルデザイン DRiVe 1/ZEROFIVE DROP BAR(c)カワシマサイクルサプライ2015/12/08 - 16:53 -
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ショートリーチが特徴の1/ZEROFIVE(c)カワシマサイクルサプライ2015/12/08 - 16:53 -
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エアロバーへはベルクロで固定する(c)カワシマサイクルサプライ2015/09/15 - 17:18 -
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別売のベースバーブラケットを使用すると通常のハンドルバーにも取り付けることができる(c)カワシマサイクルサプライ2015/09/15 - 17:18 -
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ストローは前後の取り付け位置を自由な切り替えが可能だ(c)カワシマサイクルサプライ2015/09/15 - 17:18