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  4. ピナレロ/オペラ製品アーカイブ

ピナレロ

  • 画像
    ピナレロ DOGMA K10(702/ブラックレッド)
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2017/07/28 - 19:08
  • 画像
    ピナレロ DOGMA K10(701/ホワイトオレンジ)
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2017/07/28 - 19:08
  • 画像
    ダウンチューブはConcaveデザインやフラットバックプロファイルなどDOGMA F10の特徴を継承
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2017/07/28 - 19:08
  • 画像
    チェーンステイは横とねじれ方向に強く、縦方向に柔軟なフレックスステイズで振動吸収性と反応性を両立している
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2017/07/28 - 19:08
  • 画像
    ピナレロ DOGMA K10(703/BOB)
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2017/07/28 - 19:08
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F100 Giro d’Italia
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/05/11 - 13:09
  • 画像
    フレーム各所に描かれたドット模様にもピンクのドットが紛れ込む
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/05/11 - 13:09
  • 画像
    シートポストにはジロ・デ・イタリア100回大会を表すデカールが貼られる
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/05/11 - 13:09
  • 画像
    ジロ・デ・イタリア100回大会を記念しF100ロゴがピンクで配される
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/05/11 - 13:09
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F100 Giro d’Italia
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/05/11 - 13:09
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F10 906 Team WIGGINS(受注発注色)
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:01
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F10 169 Asteroid Red(受注発注色)
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:01
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F10 168 Sulfur Yellow(受注発注色)
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:01
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F10 170 BOB(国内在庫色)
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:01
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F10 905 Team Sky(国内在庫色)
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:01
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F10 166 Red MAGMA(国内在庫色)
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:01
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F10 167 Black LAVA(国内在庫色)
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:01
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F10 R9150デュラエース完成車
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:01
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F10 165 Sideral White(受注発注色)
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:01
  • 画像
    ピナレロ DOGMA F10 909 RHINO 2017(受注発注色)
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:01
  • 画像
    DOGMA F10もカラーオーダーシステム「MY WAY」に対応
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2017/03/17 - 20:00
  • 画像
    ピナレロ BOLIDE TT
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2016/08/19 - 19:37
  • 画像
    ピナレロ BOLIDE TT
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2016/08/19 - 19:37
  • 画像
    フロントブレーキにはカバーを設け、空気抵抗を低減
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2016/08/19 - 19:37
  • 画像
    リアブレーキカバーは後方を鋸のようにすることで、空気の抜けを良くしている
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2016/08/19 - 19:37
  • 画像
    卵形断面の後ろ半分を切り落としたような形状の「Flatback」チューブを採用
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2016/08/19 - 19:37
  • 画像
    ウォーターボトルを取り付けた状態で空力効果が最大となるダウンチューブの設計
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2016/08/19 - 19:37
  • 画像
    ピナレロ BOLIDE HR
    (c)ピナレロ・ジャパン
    2016/08/19 - 19:37
  • 画像
    トラック競技の空力環境に合わせ設計されたフロントフォーク
    2016/08/19 - 19:37
  • 画像
    フォークブレードとホイールの間隔を詰めることで、空気抵抗を低減している
    (c)pinarello.com
    2016/08/19 - 19:37

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