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クリスキングハブのSES 4.5カーボンホイールをアセンブル
(c)キャノンデール・ジャパン
キャノンデール
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優れたエアロ効果を発揮するディープリム仕様だ(c)キャノンデール・ジャパン -
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シートポストもエンヴィ。オーソドックスな丸チューブタイプだ(c)キャノンデール・ジャパン -
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優れた剛性を持つエンヴィのハンドル・ステムを標準装備(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール F-Si THROWBACK FRAMESETS（Red）(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール F-Si THROWBACK FRAMESETS（Blue）(c)キャノンデール・ジャパン -
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1998年から2002年まで活躍したQuad Wrapロゴにチームブルーのバイク(c)キャノンデール -
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マイバイクとしてF-Siを選んだ山本店長。その性能に惚れ込み、ロードバイクは売ってしまったそうだ -
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遊びでもレースでも使えるオールラウンダーだという -
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1994年の世界選手権では2位に入ったティンカー・ウォーレスが駆っていたバイパーレッドのバイク(c)キャノンデール -
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キャノンデール BAD BOY3(c)キャノンデール -
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キャノンデール Jekyll 1 27.5(c)キャノンデール -
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キャノンデール Scalpel-Si Carbon 1(c)キャノンデール -
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キャノンデール F-Si World Cup(c)キャノンデール -
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キャノンデール Scalpel-Si World Cup(c)キャノンデール -
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キャノンデール Jekyll 1 27.5(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール Scalpel-Si Carbon 1(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール Scalpel-Si World Cup(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール F-Si World Cup(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール Trigger 1(c)キャノンデール・ジャパン -
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より一層トレイルライドを楽しめるコントロール性能を獲得し進化した(c)cannondale -
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チェーンステーにはプロテクターを装備しフレームを保護する(c)cannondale -
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スルーアクスルピボットシステムによって接合部のねじれ剛性を高める(c)cannondale -
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キャノンデール BAD HABIT2(c)キャノンデール・ジャパン -
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2ピース構造のリンクデザインによりスムーズなサスペンション動作を実現(c)cannondale -
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フリップチップテクノロジーにより27.5+に対応したクリアランスを確保(c)cannondale -
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ドライブトレインを6mmオフセットさせた独自のAIデザインがショートチェーンステーを生み出す(c)cannondale -
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【参考】国内展示会での発表時は写真の位置（ハンドル左手）にドロッパーポストのレバーを配置 -
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キャノンデール SystemSix Hi-MOD Dura-Ace Women’s完成車(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール Synapse Hi-MOD Disc RED eTap完成車（ウィメンズモデル）(c)キャノンデール・ジャパン