マイバイクとしてF-Siを選んだ山本店長。その性能に惚れ込み、ロードバイクは売ってしまったそうだ
キャノンデール
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遊びでもレースでも使えるオールラウンダーだという
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1994年の世界選手権では2位に入ったティンカー・ウォーレスが駆っていたバイパーレッドのバイク(c)キャノンデール
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キャノンデール BAD BOY3(c)キャノンデール
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キャノンデール Jekyll 1 27.5(c)キャノンデール
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キャノンデール Scalpel-Si Carbon 1(c)キャノンデール
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キャノンデール F-Si World Cup(c)キャノンデール
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キャノンデール Scalpel-Si World Cup(c)キャノンデール
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キャノンデール Jekyll 1 27.5(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール Scalpel-Si Carbon 1(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール Scalpel-Si World Cup(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール F-Si World Cup(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール Trigger 1(c)キャノンデール・ジャパン
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より一層トレイルライドを楽しめるコントロール性能を獲得し進化した(c)cannondale
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チェーンステーにはプロテクターを装備しフレームを保護する(c)cannondale
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スルーアクスルピボットシステムによって接合部のねじれ剛性を高める(c)cannondale
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キャノンデール BAD HABIT2(c)キャノンデール・ジャパン
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2ピース構造のリンクデザインによりスムーズなサスペンション動作を実現(c)cannondale
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フリップチップテクノロジーにより27.5+に対応したクリアランスを確保(c)cannondale
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ドライブトレインを6mmオフセットさせた独自のAIデザインがショートチェーンステーを生み出す(c)cannondale
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【参考】国内展示会での発表時は写真の位置(ハンドル左手)にドロッパーポストのレバーを配置
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キャノンデール SystemSix Hi-MOD Dura-Ace Women’s完成車(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール Synapse Hi-MOD Disc RED eTap完成車(ウィメンズモデル)(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2完成車(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール Synapse Hi-MOD Disc RED eTap完成車(Green Clay - Gloss)(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール Synapse Hi-MOD Disc RED eTap完成車(Sage Gray - Gloss)(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール SuperSlice Ultegra完成車(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール SuperSlice Red eTap完成車(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール CAAD12 Colors(Mint/Gloss)(c)キャノンデール・ジャパン
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キャノンデール CAAD12 Colors(Meteor Gray/Matte)(c)キャノンデール・ジャパン