シマノ

  • 43サイズの実測重量は251gだ
    2016/09/23 - 18:35
  • 内蔵されるインソール
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  • シューズの内外から大きなパターンで甲全体を包み込む「サラウンドラップアッパー」
    (c)シマノ
    2016/09/23 - 18:35
  • オプションでカスタムフィットインソールが用意される
    (c)シマノ
    2016/09/23 - 18:35
  • シマノ RC9（ネオンイエロー）
    (c)シマノ
    2016/09/23 - 18:35
  • リフレクターが採用されている
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  • SPDを使用しない時はカバーを取り付けることもできる
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  • スニーカーのようなソールにSPD用のホールが設けられている
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  • サンダルのようにアッパーには肉抜き加工が施されている
    2016/09/09 - 21:01
  • ストラップタイプのクロージャーが採用されている
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  • 足の甲部分はメッシュ生地が採用されている
    2016/09/09 - 21:01
  • かかと部分まで格子目のフォームが採用されている
    2016/09/09 - 21:01
  • スニーカーのようなデザインが採用されたシマノ SH-CT46
    2016/09/09 - 21:01
  • シマノ SH-CT46
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  • シマノ WH-R9170-C60-TU
    (c)シマノ
    2016/08/03 - 14:42
  • シマノ WH-R9170-C60-TL
    (c)シマノ
    2016/08/03 - 14:42
  • シマノ WH-R9170-C40-TU
    (c)シマノ
    2016/08/03 - 14:42
  • シマノ WH-R9170-C40-TL
    (c)シマノ
    2016/08/03 - 14:42
  • シマノ WH-R9100-C60-TU
    (c)シマノ
    2016/08/03 - 14:42
  • シマノ WH-R9100-C60-CL
    (c)シマノ
    2016/08/03 - 14:42
  • シマノ WH-R9100-C40-TU
    (c)シマノ
    2016/08/03 - 14:42
  • シマノ WH-R9100-C40-CL
    (c)シマノ
    2016/08/03 - 14:42
  • シマノ WH-R9100-C24-CL
    (c)シマノ
    2016/08/03 - 14:42
  • クイックリリースレバーも新設計となった
    (c)シマノ
    2016/08/03 - 14:42
  • ハブの設計は従来モデルを踏襲。グラデーションがかったカラーリングとなった
    photo:Makoto.AYANO
    2016/08/03 - 14:42
  • リムブレーキ対応のWH-R9100-C60-TU
    photo:Makoto.AYANO
    2016/08/03 - 14:42
  • ディスクブレーキ対応のWH-R9170-C60。ブレーキ面を持たない専用設計となっている
    photo:Makoto.AYANO
    2016/08/03 - 14:42
  • シマノ ST-R9150（左、リム）、シマノ ST-R9170（右、油圧ディスク）
    (c)シマノ
    2016/07/04 - 15:26
  • シマノ SM-RT900-S（160mm）
    (c)シマノ
    2016/07/04 - 15:26
  • シマノ RD-R9150
    (c)シマノ
    2016/07/04 - 15:26