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トップチューブには乗り手をその気にさせるグラフィック
photo:Takashi.Kayaba
2011/09/11 - 02:45
ユーロバイク2011レポート
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クオータの新しいロードバイク、K-UNO。コンフォートロードのカテゴリーに属するバイクだphoto:Takashi.Kayaba2011/09/11 - 02:45 -
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ヘッドには跳ね馬マークが入れられるphoto:Takashi.Kayaba2011/09/11 - 02:45 -
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現代風のモダンなデザインを身につけているphoto:Takashi.Kayaba2011/09/11 - 02:45 -
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コルナゴとフェラーリのコラボ8作目となるCF8。このモデルを楽しみにしている人も多いphoto:Takashi.Kayaba2011/09/11 - 02:45 -
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デ・ローザは毎回高級感の漂うブースでバイクをショーアップするphoto:Takashi.Kayaba2011/09/11 - 02:45 -
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ダウンチューブに大きく「DE ROSA」と入るレーシーなデザインと、ロゴが少ない落ち着いたデザインの2種のデザインが用意されるphoto:Takashi.Kayaba2011/09/11 - 02:45 -
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レッドとゴールドのカラーはかなり派手な配色photo:Takashi.Kayaba2011/09/11 - 02:45 -
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グラフィックはフレームの素直な形状を活かしたシンプルなものphoto:Takashi.Kayaba2011/09/11 - 02:45 -
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トップチューブには乗り手をその気にさせるグラフィックphoto:Takashi.Kayaba2011/09/11 - 02:45 -
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スポットライトに浮かぶデ・ローザのブース。今回の主役はこのキングRSphoto:Takashi.Kayaba2011/09/11 - 02:45 -
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ボトルホルダー標準装備だphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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シュウインのクルーザーphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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未来的なヴェロモビルphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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ユーロバイク来場者へマッサージのサービスphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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イタリア建国150周年を記念したモデルphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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コルナゴC59 ITALY 150th Anniversaryphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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ヴォクレールのコルナゴのハンドル部photo: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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ヴォクレールのマイヨジョーヌ獲得を誇らしげに再現したコルナゴブースphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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EUROBIKE report 2 22photo: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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ＣＡＳＣＯのキャンペーンガールさんphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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キャンペーンガールにペイント中photo: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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ドグマ2 ジロ・デ・イタリア記念モデルphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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ドグマ2の流麗なシート部photo: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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ドグマ2のウェーブ形状はややおとなしくなったphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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BULLET50mmphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:17 -
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BULLET50mmphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:16 -
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ハイトの高いカーボンディープにアルミリムという組み合わせphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:16 -
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subAコンセプトの解説ボードphoto: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:16 -
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コンピュータ解析されたエアロ形状photo: Takashi.KAYABA2011/09/08 - 22:15