アンバウンド・グラベル2026

  • MTBの軽量なXCタイヤが多くの選手の興味を惹いていた
    photo:Makoto AYANO
  • 街の目抜き通りまで拡大したエキスポ。大会規模はますます大きくなる
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  • 綾野はマックオフのLUDICROUS AFを使用。雨に流れないと評判の高性能オイルだが、降り続いた雨に再注油は必要だった
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  • ビッグリング✕ビッグリングの掛け合わせのペダリング高効率が1✕の魅力だ
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  • ロードより幅の狭いエアロハンドルがグラベルレースでの流行だ
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  • 永田隼也が用意したワックス施工チェーン。本番前に未使用のものに取り替える
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  • ミュージアム所蔵のグラベル黎明期のバイク。MTBやシクロクロスバイクをベースにカスタマイズしていたことが伺える
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  • ゴキゲンなカフェやアートがサイクリストを歓迎してくれる
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  • XTRカセットとRDを組み合わせた永田隼也のドライブトレイン。シューズはグラベルレースモデルのS-PHYRE RX910
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  • 永田隼也のシューズはグラベルレースモデルのS-PHYRE RX910
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  • ニック・レーガン氏（左）と日本から来た5人のノルンジャーたち
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  • 永田隼也はフロントに50Cタイヤを使用。その効果をレースで実感したという
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  • 綾野 真と愛車のサーヴェロ Aspero5 GRX 1✕
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  • ニック・レーガン氏はLaufのフォークに2インチのMTBタイヤをセットしたグラベルバイクに乗る
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  • 世界中から来訪するグラベルライダーで賑わうエンポリアの街
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  • コンポはDuraAceだが、FディレイラーのみGRXにしてタイヤとの干渉を防ぐ
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  • 島田真琴の愛車 オルベア TERRA Race＋DuraAce2✕ （FDのみGRX）
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  • レース後の島田真琴のドライブトレイン。オイルをマメに射しながら走ったことでスムーズな回転が保てたという
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  • レース後の島田真琴のバイク
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  • 過酷なレースを走りきった永田隼也のドライブトレインはXTRのRDと10-51Tカセット
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  • 女子プロ選手のイザベル・キングはGRXの2✕仕様で走った
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  • XTRとDuraAceのマレット仕様コンポはプロ選手が多く採用していた
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  • GRX RX827で構成した女子プロ選手のドライブトレイン
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  • UCI規則が適応されないためロードレースで禁止されたエアロ形状ヘルメットを使うこともできる
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  • レースキット、ハイドレーションバッグ、補給食とドリンク類
  • ゼッケンナンバープレートを受け取った島田真琴、田村繁貴、永田隼也
  • 完走祝いにカンザスシティ名物BBQの名店にやってきた
  • 節制を続けてアンバウンドに完走してのBBQは最高だった
  • オイルを追加で射しながら雨と泥のなかを走った駆動系は凄まじかった
  • ヘルシーで美味しかったメキシカンフード。アスリートに最適