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レペンテ
レペンテ 2021
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レペンテ SPYD 2.0
2021/02/06 - 17:18
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レペンテ PRIME 2.0
2021/02/06 - 17:18
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レペンテ Prime
2021/02/06 - 17:18
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サドルトップによって形状に様々な違いがある
2021/02/06 - 17:18
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PRIME 2.0:ストレートな形状
2021/02/06 - 17:18
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SPYD 2.0:若干ウェーブしているサドル形状
2021/02/06 - 17:18
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Prime:ストレートなサドル形状とされている
2021/02/06 - 17:18
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ALEENA 4.0:前後に若干ウェーブしているデザインだ
2021/02/06 - 17:18
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レペンテ ALEENA 4.0
2021/02/06 - 17:18
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MULTI-SECTION-RAILというロングファイバーのカーボンを使用したレールを採用している
2021/02/06 - 17:18
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TEPEXというカーボンを使用したベース(手前)、T700を採用したベース(左奥)、ベーシックなベース(右奥)
2021/02/06 - 17:18
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「Cycling is an Art」というのはレペンテのコンセプトだ
2021/02/06 - 17:18
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サドルベースは3種類。それぞれ素材等が異なり、重量や剛性に違いが生まれている
2021/02/06 - 17:18
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3つのスナップリングを使用して2つのパーツを固定する
2021/02/06 - 17:18
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2つのパーツを固定する方法はカバー側のピンをベースの穴に通し、スナップリングで留めるだけ
2021/02/06 - 17:18
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サドルベースとトップを分離できるRLSシステムを採用している
2021/02/06 - 17:18
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サドルベースとトップを分離できるRLSシステムを採用している
2021/02/06 - 17:18
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レペンテ RLSを採用したPrime 2.0、Prime、Aleena 4.0、SPYD 2.0
2021/02/06 - 17:17
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