トレック2020

  • フレームはトレックが誇るAlphaアルミニウム。カーボンフレームにも思えるデザインだ
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • アルミハードテールのPowerfly。スポーツユースからトレイルまでを守備範疇にする
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • 捻れを抑制するためにフォーククラウンは特注のオーバーサイズ
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • タイヤは2.6インチ。E-MTBに特化したサイズだ
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • 全車種でドロッパーポストを標準装備する
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • ブレーキ中でもリアサスペンションの動きを妨げないActive Braking Pivot
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • ダウンチューブ右側は全て開口部。RIBシステムによって大容量バッテリーが収められている
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • 小型化したドライブトレインによってチェーンステーを大幅に短縮している
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • ロッカーアーム部のパーツの位置を変更することによって、ジオメトリを大きく変更できるMinolink
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • ディスプレイは新型のPurion。コンパクトだが視認性も悪くない
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • ヘッドパーツに内蔵されたKnock Block。フォーククラウンとダウンチューブの接触を防ぐ
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • フロントフォークは全車種で160mmトラベル。重たい車重をロングストロークで支える
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • カーボンモデルの9.8以上のモデルとアルミモデルの9にはペンスキーレーシングとの共同開発で生まれたRE:AKTIVシステムを搭載
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • ドライブトレインはボッシュのPerformance CX。最大トルク75Nmを発揮する
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • デビューを飾ったRail。ボッシュのPerformance CXを採用する本気のE-MTBだ
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • プレスキャンプでの充電の様子
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • 上級グレードは超大容量625wHバッテリーをダウンチューブ内に装備する
    photo:So.Isobe
    2019/09/13 - 00:00
  • 「チームにはカーボン積層の異なる複数台のプロトタイプを渡しブラインドテストをしてもらった」
    (c)TREK
    2019/08/16 - 11:54
  • ジョーダン・ロージン氏
    photo:So.Isobe
    2019/08/16 - 11:54
  • 「実際の重量よりも走りの軽さや利便性を追求した」
    photo:So.Isobe
    2019/08/16 - 11:42
  • ロードプロダクトディレクターを務めるジョーダン・ロージン氏。今回のDomaneでも陣頭指揮をとった
    photo:So.Isobe
    2019/08/16 - 11:42
  • 先頭集団から遅れた筆者に付き合ってくれたジョーダン氏
    (c)TREK
    2019/08/16 - 11:38
  • グループを先頭固定で牽くジョーダン氏。トレック社内最速の脚を誇る
    (c)TREK
    2019/08/16 - 11:38
  • 「ユーザーの走り方の変化に合わせたDomaneは進化した」
    (c)TREK
    2019/08/16 - 11:38
  • Domaneのプレゼンを行うジョーダン・ロージン氏
    (c)TREK
    2019/08/16 - 11:38
  • 「空力が改善されたのでDomaneを使うレースは増えると思う」
    (c)TREK
    2019/08/07 - 15:01
  • 午後からはグラベルライドに出かけた。比較的路面が整ったハイスピードライドだ
    photo:So.Isobe
    2019/08/06 - 18:35
  • 全試乗車のダウンチューブストレージにはHARIBO
    photo:So.Isobe
    2019/08/06 - 18:35
  • ライド中にIsoSpeedを調整してもらった。個人的な好みは最もソフトな設定から少しだけ戻したセッティング
    photo:So.Isobe
    2019/08/06 - 18:35
  • 私の試乗バイクはこのカラー（色味補正なし）。目にも眩しい
    photo:So.Isobe
    2019/08/06 - 18:35