デローザ2020

  • ANIMAなど金属フレームも健在だ
  • デローザ MERAK
    (c)日直商会
  • ピニンファリーナがデザインしたデローザの新ロゴ
  • 現在プロ選手が使用しているフラッグシップPROTOS
  • 金属のようでいてカーボン製だ
  • ドロップ部がフレアした形状のハンドルがマッチする
  • 大胆なダウンチューブのデザイン
  • 非常に広いタイヤクリアランスとされているため、太めのタイヤを履けばグラベルにも対応する
  • リアホイールはクイックリリース仕様
  • 非常に広いタイヤクリアランスとされているため、太めのタイヤを履けばグラベルにも対応する
  • アイレットが設けられており、キャリアを取り付けることが可能
  • シティコミューターなどが用意されたミラニーノブランド
  • 大胆なフレーム形状が特徴だ
  • サブブランド「ミラニーノ」に登場した カーボンユーティリティバイク
  • シートステーの交点が下げられた新型CORUM
  • ディスクブレーキはフラットマウントに対応する
  • シンプルな造形がCORUMの特徴だ
  • ステムやハンドルも合わせて塗装すれば統一感が高まる
  • 新ロゴとマッチするような現代的なフレームとなった
  • フォークは樽型のように広がる形状
  • コンパクトなリア三角が現代のトレンドだ
  • コンパクトなリア三角が現代のトレンドだ
  • デローザのモダンスチール「CORUM」
  • フォークはスルーアクスル仕様とされており
  • ストッピングパワーを受け止めるために調整されたチェーンステー
  • DI2のような電動コンポーネントであればハンドル周りをスッキリとさせられる
  • トップチューブから二股に分かれるようなデザインのシートステー
  • 基本的な作りはリムブレーキモデルと同じ
  • カスタムメイドできる唯一のカーボンフレームがKINGだ
  • KINGにディスクブレーキモデルが追加される