ジャイアント 新型DEFYデビュー

  • 「ロードバイクに乗ることを趣味にしている全員に、DEFYを試してもらいたい」
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/20 - 12:43
  • DEFYと同時発表されたPOWER PRO。パワーメーター界の勢力図を変えるであろう注目の製品だ
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/20 - 12:38
  • メディア陣と一緒にガヴィア峠を登ったニクソン氏。もちろん自身も熱心なホビーサイクリストだ
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/20 - 12:20
  • 「ハンドルバーの開発は、ジャイアントが製造メーカーとして身につけた素材特性の知識が必要不可欠だった」
    photo:So.Isobe
    2018/08/20 - 12:20
  • 新型DEFYを掲げるニクソン・ファン氏。ジャイアントロードバイク部門のキーパーソンだ
    photo:So.Isobe
    2018/08/20 - 12:20
  • 「DEFYはヨーロッパの過酷なグランフォンドのために開発したハイパフォーマンスバイクです」
    photo:Han.Dongok
    2018/08/20 - 12:20
  • 筆者のインタビューに応じるニクソン氏。1時間近くに渡って丁寧に質問に答えてくれた
    photo:Han.Dongok
    2018/08/20 - 12:20
  • 手を添えればD-Fuseハンドルバーの細さに驚くことだろう。快適性重視のセッティングにすると積極的に突き上げをカットしてくれることに気づいた
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:44
  • 筆者に用意されたDEFY ADVANCED PRO 0。オールブラックにホログラムロゴが渋い
    photo:So.Isobe
    2018/08/16 - 16:28
  • 機材のセットアップを終え、サンタカテリーナの宿泊先から足慣らしライドへと出発
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:23
  • 壮大な岩肌に据え付けられたガヴィア峠への登り。20kmオーバー、平均7〜8%を刻む厳しい道のりだった
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • SLorencePhoto GiantDefy2 301
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • ボルミオ側の頂上付近はほぼ一直線のストレート。60km/h以上でのダウンヒルが続く
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • ガヴィア頂上から一気にダウンヒル。ディスクブレーキの効果が最大限光る
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • 頂上付近は標高2600m以上。空気が薄いためスピードが乗る。
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • 岩肌に据え付けられたつづら折れをクリア。あまりの美しさにため息がこぼれる
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • 所々16〜17%に達するガヴィアの登り。新型アルテグラのフロント52/36T、リア34/11Tギアが嬉しい
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • ガヴィア峠アプローチ前最後の街、ポンテ・ディレーニョ。雪解け水が川を流れ、小さな店が立ち並ぶ綺麗な街だった
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • イタリアらしい色彩豊かな街を抜けていく。アップライトなポジションは景色を見やすく、呼吸も楽なことに気づく
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • ライドのスタート前に記念撮影。今回は8名のジャーナリストが招集された
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • ヘリコプターでやってきたモルティローロ。狭い道幅のダウンヒルから2日目のライドがスタート
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • 2日目のスタートはサプライズでヘリコプターが登場（！）。1級山岳モルティローロ頂上までひとっ飛び
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • 超速ダウンヒルを誇ったスペイン人ジャーナリストと息を合わせて下る。大きな路面のひび割れが見えるだろうか
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • ダウンヒルを楽しむ筆者。数々のノイズキャンセリング機能が生み出す安定感は素晴らしいの一言
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • 多くのサイクリストやバイカー、ハイカーで賑わうガヴィア頂上。ジロ・デ・イタリアの数々の激闘を見届けてきた聖地だ
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • 初日はボルミオ側からガヴィア峠にアプローチ。DEFYの挙動を確かめながらソーシャルライドを楽しむ
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • 初日はボルミオ側からガヴィア峠にアプローチ。DEFYの挙動を確かめながらソーシャルライドを楽しむ
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • スキーリゾートの作業小屋に準備されていた新型DEFY。各々の体格に合わせてセットアップする
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/16 - 16:16
  • RECON HLシリーズに新登場した3モデル。左から700、900、1600ルーメン
    2018/08/08 - 11:11
  • DEFYのテストライドではSURGE PROを履いてガヴィア峠のヒルクライムに挑んだ。特徴的なExoBeamアウトソールが目立つ
    photo:Sterling Lorence/GIANT
    2018/08/08 - 10:52