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スプマンテを開けるミゲルアンヘル・ルビアーノ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ） |
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ノースウェーブ EXTREME RR オーバーラップ型アッパーで圧迫感ゼロを目指した超軽量シューズ |
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ひまわり畑のなかを進むプロトン |
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Frogskinsの復刻が今回のパーティのシンボリックなテーマ |
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チャンピオンシステム キナンサイクリングチームが教えるペダリング講座を11月8日に開催 |
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「勝てなくて残念だったけど最後まで全力でトライした」と振り返るアントワン・トールク |
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チームメイトのために集団を引く野寺秀徳（シマノレーシング） |
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トップタイムで優勝したトニ・マルティン（ドイツ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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サーファスのイチオシは乾電池式の高コスパ・ヘッドライト |
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スタート地点に登場したカルロス・サストレ（スペイン、サーヴェロ） |
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ハイドロフォーミングによって成型されたアルミ製のスイングアーム |
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ハンドルバーは下側からボルト固定される、8度ごとに送り・しゃくりも調整可能 |
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市民レース85km優勝の阿部紘太（右、法政大学サイクリング同好会） |
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國井敏夫選手(Mile Post Racing)と愛車のBMC GF02 |
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段々と登り基調になってくる |
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青果市場のおじさんと |
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第2ステージ ニュートラルスタート直後の集団 |
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チームカラーと同色のリーダージャージを手にしたクロエ・ホスキング（オーストラリア、ラリーサイクリング） |
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ジャンニ・メールスマン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ）が総合優勝 |
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Rapha PRO TEAM CRIT SOCKS（Turquoise/Dark Green） |
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コーナーの外側はバームになっていて走りやすいんです |
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ThermoNetは生地が折り返されている |
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チェーンステーとのクリアランスも確保されている。 |
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1回目の2級山岳で絞り込まれた先頭グループが下りをこなす |
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ここから計測開始です。無事完走できるのかな？ |
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2015年、ツール・ド・フランスは40回目のシャンゼリゼフィニッシュを迎える |
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片側のビードを上げたらライナーを収めていく |
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シケインに差し掛かる選手たち |
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光が当たる角度によって色が変化するモデルだ |
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海岸沿いの「サンセットパームライン」を行く女子エリート |
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スペシャライズドストアの大阪エリア５店舗が「ライドでつなぐスタンプラリー in 大阪」を開催 |
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負傷しながら逃げ続けるダニエル・オス（イタリア、BMCレーシング） |
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独走する柚木伸元（朝明高校） |
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ファンアフェルマートを中心に、メダリストたち |
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トムソンのステムがインゴットから削りだされる過程がわかる |
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マヌエル・クインツィアート（イタリア、リクイガス・ドイモ） |
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乾燥タイムその2。仲間でわいのわいのするのが◎ |
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最終周回 リードを広げながら独走するダニエル・マーティン（アイルランド、ガーミン・トランジションズ） |
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逃げを試みたウィル・ルートレー（カナダ、スパイダーテック・パワードバイC10）とアルキメデス・アルグエリエス（ロシア、カチューシャ） |
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女子エリート表彰台。3位は昨年来日したエミリー・カチョレック（アメリカ、スクウィッド） |
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FDJが使用するラピエールのTTバイク |
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世界最小！でも、使いやすい工具“折りたたみミニツール8” |
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金曜日の昼間に降り始めた雪によってコースが白くなっていく |
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男子スクラッチ覇者はエリア・ヴィヴィアーニ（リクイガス・キャノンデール） |
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UCIの戦略が追い風？プロツアー入りを目指すフライVオーストラリア |
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ホイールはコリマのWS、タイヤはヴィットリアのCORSA（25c） |
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エウスカルテル・エウスカディのオルベア・オルカ |
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「全ての道を征服するために」 サーヴェロの新型エンデュランスロード、Cシリーズ登場 |
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表面が輝くシルバースパークルカラーだ |
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ガッツポーズで表彰台に上がるホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ） |
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ツールを走ったアスタナのバイクたち ウィリエール ZeroSLR、TURBINE |
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男子エリート 3名になった先頭パックを率いる前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
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1級山岳マジョール峠のつづら折れを上るメイン集団 |
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ハウッスラーらを下して先頭でゴールするマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームコロンビア） |
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ティレーノ～アドリアティコ2013 コースマップ |
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ゼファール PULSE B2 ボトルケージ |
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ジュニア 9周目へ、山本元喜（奈良北高校）、笠原恭輔（小松原高校）、黒枝士揮（日出暘谷高校）の3人が逃げる |
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三好村鄙の里の名物「ビンゴバーガー」 |
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3級山岳チヴィリオでアタックするヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、バーレーン・メリダ） |
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ORYXストレートフォーク |
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エンデューロのスタート直後に発生した大渋滞 |
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第1ステージ ディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ユンボ・ヴィズマ）が圧勝 |
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シュテインビークドリシュ 石畳 平均5.3% 最大6.7% 長さ700m |
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impecは完全にスイスで製造されている |
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流郷克哉（ユーキャン） |
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昨年に続いてステージ優勝を挙げたマッテオ・トレンティン（イタリア、オメガファーマ・クイックステップ） |
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「NEOは最もキャパシティの広いグラベルロード」 |
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新城幸也（ユーロップカー）によるスーパーアシスト！ |
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ガーミンオリジナルサイクルキャップ（非売品）がプレゼントされる |
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CL3優勝の熊本有加（上野サイクル） |
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海に散った英霊が祀られていた |
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牽制とアタックを繰り返しながら進むトップグループ |
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平坦ステージでは454NSWを採用していた |
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キャノンデールオリジナルのSiクランク。コストパフォーマンス向上に貢献している |
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圧倒的なスプリントで勝利したヤン・クリステン（スイス） |
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チネリ Super Corsa 特別限定カラー「ROSA」 |
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極太のカーボンスポークを装備したカデックスの新型ホイール |
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エントリーカーボンロードながらS-Works Turboタイヤが採用されている |
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スーパープレスティージュ2022-2023第1戦女子エリート表彰台 |
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超級山岳グランコロンビエ峠の頂上に近づくクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）ら |
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赤川ダム湖の畔には宇都宮ブリッツェンのフラッグが揺らめく |
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選手たちのテーブル。もちろんチームプレゼンテーションは消滅 |
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1周目のサンドセクションのライン取りは様々だ |
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3分38秒遅れ・15位のニコラ・ヴォゴンディ（フランス） |
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開始2時間が経ってもスピードが落ちない |
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シクロクロス世界王者のワウト・ヴァンアールト（ベルギー、ヴェランダスウィレムス・クレラン）も出場 |
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実業団E2/3 岡泰誠（spacebikes.com）が優勝 |
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自転車のかかしは選手たちの目に入っただろうか？ |
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Rapha-Focusチームオリジナルカラーが施されるオークリー・ジョウボーン |
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19歳のハワードがステージ3勝目。総合優勝は富士山の覇者パルディージャ |
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スペシャライズド S-WORKS TARMAC SL6 DISC FRAMESET（GLOSS ACID MINT/MINT/LIGHT TURQ/SATIN/BLACK） |
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横風が集団を分解。先頭逃げ集団に入ったブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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ユーロバイク フォトレポートPart.3 世界最大の自転車ショーで見つけた最新プロダクツ |
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ハンドル上面は翼形状。ステム先端にはサイコン直付けブラケットが取付可能だ |
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ゴール後、ローラー台でダウンするブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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クリストファー・フルームのさいたまクリテリウム出場が決定 |
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1級山岳バルコン・デ・ビスカヤ峠でメイン集団から脱落したステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ロットNLユンボ） |
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猛追するマルコアウレリオ・フォンターナ（イタリア、キャノンデール） |
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ピナレロ Fシリーズの新色発売記念SNSキャンペーンを開催 |
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グラベルロードながら高い走行性能も兼ね備えたJENA |
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個人タイムトライアルのスタート。安原興志（たかだフレンドレーシング）。かつてJCRCのSクラスで無敵を誇った強豪選手だ |
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男子U23 2分10秒差・5位の岡泰誠（筑波大学） |
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ステージ3位のヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、バーレーン・メリダ） |
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全長わずか155mmのBARBIERI ナノ、ボディにはナイロンを採用し重量は35gと軽量だ |
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イヴァン・バッソ（イタリア、キャノンデールプロサイクリング）らを先頭に古賀志林道を登る |
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いくつもの入江を駆け抜けていく |
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ADAMO Peloton |
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コース1 プロファイル |
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代表的な4本ローラーを始め各種ローラー台を試すことができたグロータック |
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序盤、先頭の狩野智也（チーム右京）、屋部佳伸（FIETS GROEN） |
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ホイールは3T ORBISⅡ C35 TEAM STEALTH |
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ドイツらしい民族衣装を羽織ったキャンペーンガールも |
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総合ライバルを引き離してフィニッシュするアネミエク・ファンフルーテン（オランダ、ミッチェルトン・スコット） |
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レザイン MICRO DRIVE |
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GORE-TEX INFINIUMが使用されるWINDPROOF |
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ミヤタ ITAL SPORT（シルバーシャイン） |
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逃げ集団も吸収目前というタイミングで、メイン集団先頭にはキナンサイクリングチーム勢の姿が |
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第5ステージ クラブシルベストやDESTRAがメイン集団を引っ張り上げる |
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小坂光（宇都宮ブリッツェン）が織田聖（弱虫ペダルサイクリングチーム）をリードして後半戦へ |
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シングルスピード 新郎新婦 |
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Rapha エクスプロア テクニカル Tシャツ |
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「軽さと硬さを併せ持つピュアレーシングマシン」早坂賢（ベルエキップ） |
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SHOT2をベースとしたDZeroも展示されていた |
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カヴェンディッシュをアシストするも落車したエドヴァルド・ボアッソンハーゲン |
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ワンコインで石窯ピザを体験できる美味しいブースも |
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リーヴァイ・ライプハイマー（レディオシャック）の4連覇なるか |
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宮津旭(PAXPROJECT） |
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激坂で先頭に立つイゴール・アントン（スペイン、エウスカルテル） |
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トム・ボーネン（ベルギー、クイックステップフロアーズ）家族と壇上に上がる |
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C1 戦い終わって、上位4人 |
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ツール・ド・フランスのペイントを腕に |
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スタート地点はオルヴィエートの大聖堂の前に置かれた |
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抽選会はいつの間にか畑中夫妻が仕切る |
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南アフリカから参戦している選手。インターナショナルな雰囲気が漂う |
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Rider860のナビ動作を確認 実走状態ではどう表示されるの？ |
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カブト AERO-R1（G-1 ピンクブルー） |
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トロフェオ・デイア 雪の残る山岳地帯を進む |
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スーパーシックスEVOにエントリーグレード充実 CAAD10がマイナーチェンジ |
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ステージ1aで一番時計を出した松下綾馬（京都産業大学） |
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第14ステージ・1級山岳ポール・ド・レルス |
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インターハイ2日目 団体種目と3km個人追い抜きで新記録誕生 |
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パワーメーターはステージズの両側計測タイプ、ペダルはルックのツールエディション |
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赤くなって登場した「スペシャライズド・フライオーバー」 |
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ランダ出場のバレンシアナ開幕 初日スプリントでギルマイが白星発進 |
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佐川祐太（SNEL CYCLOCROSS TEAM）のリドレー X-NIGHT |
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北京五輪金メダリストのサムエル・サンチェス（スペイン、エウスカルテル） |
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デダチャイストラーダ ネリッシモ（レッドパッション） |
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ジューシーに焼きあがったリブロースステーキ |
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落車したジョン・ガドレ（フランス、アージェードゥーゼル）ら |
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ダリヤ園の公園内を疾走 |
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16分以上遅れてフィニッシュするメイン集団 |
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IM ROAD シンプルなカラーとデザイン |
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ガノー COURSE ホワイト |
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小学生の参加者とゴールスプリント勝負する新城幸也（バーレーン・メリダ） |
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最後は独走でゴールしたオッペイこと水野恭兵（シエルヴォ奈良） |
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CM1ホールショットを奪ったのは石川正道（Champion System Japan Test Team） |
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クロージャー類をカバーで多い空気抵抗を低減する新しいアプローチの「CXR ULTIMATE」 |
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グルパマFDJ |
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パーツを入れ替えることで130mmと135mmのエンド幅を選択できる |
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肩部分にベンチレーション用の穴が設けられている |
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ヨハン・ファンスーメレン（ベルギー、AG2Rラモンディアール）のフォーカス IZALCO MAX |
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BBB TRAINER MAT | BIC-01 |
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マウンテンバイクに迫る走行性能を持つため、トレイルもこなせる |
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前日惜しくも2位に終わったホストチームの那須ブラーゼンはメンバーを入れ替え必勝体制でレースに臨む |
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レース向けシューズからカジュアルモデルまで幅広いラインアップを持つジロ |
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小石佑馬（チーム右京相模原）と向川尚樹（VC福岡）の2名が逃げ集団を形成する |
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コラテックの新たなハイエンドモデルCCT EVO |
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イタリア王者で、現役最後のW杯となったゲルハルド・ケルシュバウマー（イタリア、スペシャライズド・ファクトリーレーシング）の走りに会場が湧く |
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ホセ・ビセンテ・トリビオ（スペイン、マトリックスパワータグのフォーカス IZALCO MAX |
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山岳ポイントを狙って飛び出すニコラス・ロッシュ（アイルランド、チームスカイ） |
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所沢のカレー専門店「ネゴンボ」のラムキーマカレー |
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果敢にシャンゼリゼで逃げたクリスチャン・クネース（ドイツ）とチームミルラム |
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スクラッチ T1クラス 村上翔馬（大阪産業大学）が接戦を制する |
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マスター スタート前 |
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駐車場？で自転車を畳んでホームへ。屋内の踏切を渡って薄暗いホームに向かうという、ちょっと奇妙な作りの駅 |
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パナレーサーのチューブラータイヤ エクストリームジェットを使用する |
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リドレー Long sleeve Jersey（背面） |
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6分57秒をたたき出して優勝したテイラー・フィニー（アメリカ、BMCレーシングチーム） |
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スマホで気軽に走行ルートの記録とシェアができるアプリ チャリトモ＆ヴァーチャリレース |
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ウィランガヒル決戦を前に親指を立てるリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング） |
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C1 7周目、3番手の辻善光（TeamZenko宇都宮ブリッツェン） |
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東大卒・西薗良太の頭脳戦？ 徹底した空力研究が勝利の秘訣 |
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エトナ山を駆け上がるクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）やファビオ・アル（イタリア、UAEチームエミレーツ） |
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10位 フォルッナート・バリアーニ（チームNIPPO） |
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東京吉祥寺にてサイクルスポーツを描く山田裕司の個展が開催 6月30日から7月2日まで |
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新登場したContact SLR D-Fuseハンドルバー。長期間の開発の末にデビューする自信作だ |
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プラクティスライドAコース出発。絹代さんも楽しそう |
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VAMベルグ登場の女子WT第2戦 圧倒的スプリントでウィーベスが2連覇 |
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Qファクターにより162mm/168mmで異なるシャフト長さ |
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集団先頭を走るフアンマヌエル・ガラーテ（スペイン、ラボバンク） |
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ケルビムのフレームのようにユニークなデザインが施される |
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マスターズクリテリウム 小川惠佑（なるしまフレンドレーシングチーム）が優勝 |
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スペイン国旗が風になびく中、アスタナがコントロールするメイン集団が進む |
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濡れた路面にしぶきを上げながら走るメイン集団 |
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男子ジュニア2位 津田悠義（三好高校） |
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中学生50kmの選手たち |
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延々と広がる田畑の脇を通り抜ける |
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男子チームスプリント決勝 2位 鳥取県（山根将太、保田、山根慶太） |
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談笑するミケーレ・スカルポーニ（イタリア、アスタナ）とジュリアン・アレドンド（コロンビア、トレックファクトリーレーシング） |
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トレック・セガフレードがコントロールを続けるメイン集団 |
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