| |
コースの厳しさがフースホフトとカヴェンデュッシュの明暗を分けた |
|
| |
新城「いきなり優勝したら世の中おかしくなってしまうので、今回はこれぐらいで」 |
|
| |
ジーロングに輝いた3人の笑顔 日本ロード界の歴史を作る新城幸也 |
|
| |
フースホフト「ミスをするな、惑わされるなと自分に100回言い聞かせた」 |
|
| |
キャノンデール2011 ウェブサイト |
|
| |
キャノンデールの2011オフィシャルサイトがリニューアルオープン |
|
| |
トレック マドン5.2 ハイエンド譲りのトレンドを満載したMadoneの弟分 |
|
| |
「先進的かつターゲットどおりの仕上がりを感じる」 西谷雅史 |
|
| |
「カタログスペックには表れないフレーム性能の良さを持っている」 三上和志 |
|
| |
ケーブルは内蔵式。ヘッドとダウンチューブからフレーム内に入っていく |
|
| |
「バイクが自分の乗り方に合わせてくれるフレンドリーな1台」 三上和志 |
|
| |
ボントレガーRXLのロゴが入るスッキリとシャープなフォーク |
|
| |
太いダウンチューブはいかにも高いい剛性感を予感させる |
|
| |
グラフィックはトレックらしいアメリカンなシャープさがある |
|
| |
ライドチューンドシートマストはシートマストをカットしなくていいのも特徴 丸断面で扱いやすい |
|
| |
各種センサーが内蔵できるデュオトラップは非常に便利な機能だ |
|
| |
見るからに太いBB90とその周り BB小物が不要なのも軽量化と安定感アップにつながる |
|
| |
OCLVからTCTカーボンに変更されたことを示すステッカー。しかし中身はほぼ変わらない高品質 |
|
| |
トレック マドン5.2 |
|
| |
シートステーは力強いストレート形状 リアエンド部からケーブルが出る |
|
| |
ダウンチューブに内蔵されたケーブルがBB下で少しだけ顔を出す |
|
| |
トレック マドン5.2 |
|
| |
アンカー2011オフィシャルサイト |
|
| |
アンカーの2011オフィシャルサイトがリニューアルオープン |
|
| |
BR-1予選2日目 逃げる4人 |
|
| |
ER予選2日目 逃げる片山右京（宇都宮ブリッツェンTeamUKYO） |
|
| |
TR予選2日目 |
|
| |
TR予選2日目 もちろん予選通過のメンバー |
|
| |
一般の部age30で逃げる元マトリックスの中川康二郎 |
|
| |
ER 中盤 |
|
| |
ER ゴール前 |
|
| |
ER ゴール 熊坂和也（かぶちゃん農園・ボンシャンス飯田）が優勝 |
|
| |
BR-1 スタート |
|
| |
BR-1 逃げる阿部健弥（チーム スキップ） |
|
| |
BR-1 逃げる小渡健吾（Tacurino.net） |
|
| |
BR-1 ラスト1周へ |
|
| |
BR-1 ゴール前 |
|
| |
BR-1 阿部健弥（チーム スキップ）が優勝 |
|
| |
TR スタート |
|
| |
TR 2周目へ |
|
| |
TR 昨年2位3位の辻善光（宇都宮ブリッツェン）と飯島誠（チームブリヂストン・アンカー） |
|
| |
TR 追走する柿沼章（宇都宮ブリッツェン） |
|
| |
TR スピードを上げる阿部嵩之（シマノレーシング） |
|
| |
TR 鈴木真理（シマノレーシング）がアタック |
|
| |
TR 逃げる村上純平（シマノレーシング） |
|
| |
TR 追走する柿沼章（宇都宮ブリッツェン） |
|
| |
TR 追走する斉藤翔太（宇都宮ブリッツェン） |
|
| |
TR アタックする阿部嵩之（シマノレーシング） |
|
| |
TR 追走する飯島誠（チームブリヂストン・アンカー） |
|
| |
TR アタックする村上純平（シマノレーシング） |
|
| |
TR ペースを上げる阿部嵩之（シマノレーシング） |
|
| |
TR ラスト2周、先頭は小室雅成（湘南ベルマーレ） |
|
| |
TR 最終周回へ、シマノ列車が突き進む |
|
| |
TR 最終周回へ、シマノ列車が突き進む |
|
| |
TR ゴール前、村上純平（シマノレーシング）が先頭 |
|
| |
TR ゴール前、辻善光（宇都宮ブリッツェン）が飛び出す |
|
| |
TR ゴール、鈴木真理（シマノレーシング）が先頭へ |
|
| |
TR 鈴木真理（シマノレーシング）が大会4連覇 |
|
| |
BR-1 表彰 |
|
| |
TR 表彰 |
|
| |
鈴木真理が圧巻の4連覇 全チームを相手にしたシマノ |
|
| |
ヨーロッパカーがBboxブイグテレコムのメインスポンサーとして3年契約締結。 チーム存続へ |
|
| |
ヨーロッパカー（イメージ） |
|
| |
越前そば・ソースカツ丼・手作りソフトクリームで3度おいしい”勝山くいだおれツーリング” |
|
| |
自転車を積み込むスタッフ |
|
| |
山をくだったスタート地点でまずミーティング |
|
| |
いざ、勝山の街へ |
|
| |
恐竜博物館前の恐竜の像と記念撮影 |
|
| |
恐竜博物館入り口 |
|
| |
骨格、標本、復元模型など、恐竜の資料がいっぱい |
|
| |
館内売店にて。「このアンモナイト、36万円だって！」「自転車買える…」 |
|
| |
「西洋料理やまだ」＆「グリルやまだ」の看板のある「グリル山田」 |
|
| |
ソースカツ丼（小）。みそ汁、サラダつき750円 |
|
| |
ランチの次は「ゆめおーれ勝山」見学へ！ |
|
| |
保存運動で取り壊しをまぬがれ、昨年オープンした「はたや記念館 ゆめおーれ勝山」 |
|
| |
機械が布を織る様子を実際に見せてくれる動体展示が特徴だ |
|
| |
「こんなふうになった糸を巻きとっています」説明してくれるスタッフさん |
|
| |
ガチャコンと回り続ける、大迫力の巨大な木造の糸繰機 |
|
| |
「ゆめおーれ勝山」をあとに、次は越前そばへ |
|
| |
ゆめおーれ近くにあった勝山市の案内図。日帰りエリア内にみどころがいっぱい |
|
| |
住宅地を抜けて… |
|
| |
勝山市街を東へ走る |
|
| |
いただきまーす！ |
|
| |
ミニトマトもおいしい！ |
|
| |
おろしそば、550円 |
|
| |
鉢植えの花にかこまれたお店の前でパチリ |
|
| |
お店を出て、畑や田んぼを抜け南へ走る |
|
| |
お店を出て、畑や田んぼを抜け南へ走る |
|
| |
お店を出て、畑や田んぼを抜け南へ走る |
|
| |
参道の石畳にそった舗装路を登る |
|
| |
三船さん、御子柴さんという、またも豪華なサポート陣 |
|
| |
渡辺さんも後方をフォロー。「ああ、もうだめ〜。」「あともうちょっとです！」 |
|
| |
登りきりました！ 自転車をとめ、後続の到着を待つみなさん |
|
| |
ここからは徒歩で登る。まだまだ！ |
|
| |
年を経た木立におおわれた境内への道。突き当たりが拝殿だ |
|
| |
お参りを終え、さあ戻ろう！ |
|
| |
走った！ 登った〜！ 満足感いっぱい |
|
| |
駐車場にはお迎えのクルマが |
|
| |
「暑いです！ おいしいです！！」と加藤さん |
|
| |
みんなに人気のソフトクリーム |
|
| |
走り終わって食べるソフトクリームの味は格別。加藤魁也くんとパパの賢也さん |
|
| |
お店はその名も「平泉寺のソフトクリーム屋さん」。わかりやす！ |
|
| |
「みなさんお疲れ様！」羽二重くるみの”おみやげ”つきで解散 |
|
| |
羽二重くるみ、お味は？「おいしいです！」ムグムグ。「みなさんまた来年！」 |
|
| |
ツーリングスタッフにもファンが多い羽二重くるみ。1個100円（税抜） |
|
| |
ロードもクロスもママチャリも！みんな楽しめるアンカー日産エンデューロ |
|
| |
ジャパンカップ夜に合同パーティ「ジャパンプロレーサーファン大感謝祭」開催 |
|
| |
鶴見辰吾さんご夫婦もレゴンチームを引き連れて参加。今やホノルルセンチュリーライドには欠かせない存在に。 |
|
| |
大会前日の走り方直前講座で対策はバッチリ |
|
| |
今年もホノルルセンチュリーライドがスタート！ |
|
| |
スタート直後は、まだ朝焼けの残る。これから長い一日がスタートする |
|
| |
レゴン女子チーム恒例のモデル立ち！補給も忘れないで下さいね |
|
| |
トップツアーでは今中大介さん、絹代さん、鶴見辰吾さんご夫婦が参加者をサポート |
|
| |
青い海をバックに走る。これぞハワイという景色 |
|
| |
今年も今中大介さん、絹代さんが参加。ツアーをしっかりと盛り上げてくれました。 |
|
| |
エイドステーションではクッキーやフルーツ、冷たいドリンクが用意される |
|
| |
先に備えてしっかりと補給が大切です |
|
| |
そうかと思えばこんな山も。ハワイの自然は奥が深い |
|
| |
青い空にヤシの木が映える。南国ならではの雰囲気 |
|
| |
後半の120km地点では、即席のストレッチ講座も開催 |
|
| |
疲れが溜まった参加者を励ます今中大介さん |
|
| |
完走証も誇らしげ |
|
| |
長い一日お疲れさまでした |
|
| |
そして大会翌日には、こんなお楽しみ企画まで |
|
| |
ホノルルセンチュリーライドに出場したくて自転車を始めたという山田さんと運野さん。今回でなんと6年連続の出場で、しかも全て100マイルを完走しているというベテランコンビ |
|
| |
新婚旅行でご参加の宮前さんご夫婦。自転車が縁で知り合ったお二人の目標は、もちろん100マイル。 |
|
| |
最初の難関ハートブレイクヒル。とはいえまだまだ序盤。慌てずに行きましょう！ |
|
| |
のんびりとした雰囲気にレンタサイクルで走る参加者も多い |
|
| |
そしてようやくゴールを迎える |
|
| |
それぞれの思いを胸に感動の一日が暮れる |
|
| |
ジャパンカップに一般ブロガー招待 プレスエリアへ入場可能 |
|
| |
ハワイの雄大な自然をバックに100マイルを走破する |
|
| |
地元のチームSSR（相模湘南ライダース） |
|
| |
長野県から参加のスワンコッテス・ヨロ！の皆さん |
|
| |
ハワイで購入したという鮮やかなジャージは今日がお初 |
|
| |
BOSSが目立つサントリーフーズの社内チーム |
|
| |
チームセンターピンは右端の加藤さんが仲間を集めて結成 |
|
| |
メイドさん達も参加 |
|
| |
谷中の老舗「いせ辰」の自転車チーム |
|
| |
ずらりと並んだママチャリ軍団 |
|
| |
サドルに加えリアにはインター8だ！ |
|
| |
最軽量の樹脂製カゴにカスタム |
|
| |
軽量のアルミ製ママチャリ |
|
| |
ミニベロクラスの優勝を狙うチームMkIII |
|
| |
様々な自転車で楽しめることもこのイベントの魅力 |
|
| |
チームアンカーの選手たちが参加者をサポート |
|
| |
スタート前には、トリコロールマーメイズによるチアパフォーマンスを披露 |
|
| |
この日ばかりは、広いスタジアムが自転車で埋め尽くされた |
|
| |
コースは一旦スタジアムの外へと出る |
|
| |
トリコロールマーメイズによる応援を受け力が入る |
|
| |
コース脇ではトリコロールマーメイズによる応援も |
|
| |
謎のチャリーレンジャーも参加！ |
|
| |
チームエリクソンは会社の自転車好きが集まって結成 |
|
| |
お先にどうぞの横浜貧脚俱楽部 |
|
| |
広いスタジアムを様々な自転車で走ることができる |
|
| |
先頭集団はチームアンカーの選手たちがサポート |
|
| |
アスタナ、ヨーロッパカー、ペガサス、ミルラムがリストから外れる |
|
| |
会場で販売されるRaphaデザインの応援用カウベル |
|
| |
野辺山シクロクロス・ポスター |
|
| |
野辺山シクロクロス・コース |
|
| |
八ヶ岳山麓で“野辺山シクロクロス” 10月31日初開催 |
|
| |
JAMISオフィシャルサイト |
|
| |
ジェイミスの2011オフィシャルサイトがリニューアルオープン |
|
| |
CAAD10 1 DuraAce （bla） |
|
| |
CAAD10 1 DuraAce （red） |
|
| |
CAAD10 3 Ultegra （grn） |
|
| |
CAAD10 3 Ultegra （wht） |
|
| |
CAAD10 5 105 (blk) |
|
| |
CAAD10 5 105 (red) |
|
| |
キャノンデールCAAD10 世界最軽量のアルミ製ロードバイク |
|
| |
エキップアサダが来季レース活動を再開 11月3日に体制説明会開く |
|
| |
世界選で大きな存在感を示したアメリカの新星タイラー・フィニー |
|
| |
廣瀬 佳正「今だから話せるブリッツェン誕生エピソード」 |
|
| |
クォータ KOM EVO 軽い走りが光るエボリューションモデル |
|
| |
クォータ KOM EVO |
|
| |
控えめながらポップなグラフィックが好感度だ |
|
| |
ボリュームアップしているダウンチューブ 角の取れた四角い断面形状だ |
|
| |
ボトルケージ台座は補強が入り破断への配慮があるのは実戦的だ |
|
| |
力強いフォルムのストレートフォーク |
|
| |
扁平形状の成型リアステー。前作のモノステーから横剛性アップが実現されている |
|
| |
シートステーに入る「ニュー・ラミネーションシステム」のロゴ |
|
| |
BB周りは複雑な形状で剛性アップが図られている |
|
| |
チェーンステイはとくに凝った形状で、ネジレを抑えている |
|
| |
フォークの肩は角張ったスクエア形状だ |
|
| |
ヘッドは下部が1-1/4インチから1-1/2インチと大口径化された |
|
| |
トップチューブも角張った形状に成型されている |
|
| |
リアステーを裏側から見る。シートステイも複雑な形状だ |
|
| |
クォータ KOM EVO |
|
| |
クォータ KOM EVO |
|
| |
「ヒルクラムだけではもったいないバイク」鈴木祐一 |
|
| |
「オールマイティな性格を持ち合わせたヒルクライムバイク」三上和志 |
|
| |
ブラッキー中島氏のご協力のもと作成された“企画書表紙” |
|
| |
日本からエキサイティングなメールをくれた、砂川氏（現宇都宮ブリッツェン運営会社 代表取締役）。実は宇都宮餃子の仕掛人の一人でもある |
|
| |
2008年全日本選手権後の1枚。全員が重いオリンピック出場と言う重いプレッシャーから解放され心から笑顔が溢れています |
|
| |
ウィーラースクールジャパン代表のブラッキー中島氏。ブリッツェン設立前から廣瀬の相談役でもありました。チームウエア、チームカー、ホームページ、ポスターなどブリッツェンの総合デザインを手掛けた |
|
| |
2008年の夏、馬場氏と二人三脚で宇都宮中を走り回っていた |
|
| |
まだカタチ無きチームに、勇気を出して入団を果たしてくれたメンバー |
|
| |
スキルシマノ時代の想い出の1枚。最高のチームと仲間と出会えた事が僕の人生の財産です |
|
| |
山あり谷ありで念願ジャパンカップサイクルロードレースの出場を果たしたブリッツェン。その背景には多くの方の支えがあってこそです |
|
| |
廣瀬佳正（宇都宮ブリッツェン） |
|
