新城幸也インタビュー　逃げたアムステル、そしてツールを目指して

アムステルゴールドレースでは序盤から6人のグループを形成し、逃げた新城幸也（Bboxブイグテレコム）。シーズン序盤からあらゆるレースで逃げる積極的な走りを展開するユキヤに、レース翌日に電話インタビューした。

新城幸也（Bboxブイグテレコム） －もしもし、もうフランスに戻っているんですか？

はい。昨日の深夜２時に帰って着ました。レース後すぐにTGVに乗って。

－昨日は日本のファンが燃えましたよ！　素晴らしい走りでしたね。

ありがとうございます。

－逃げているときはどんな気持ちでしたか？

いつもと一緒でしたよっ。変わらず、「遠くまで逃げよう」とか...。タイム差を気にしながら、せっかくテレビ放送されていましたもんねっ(笑)。

－TVカメラの向こうに日本のファンは意識しました？

－でもテレビカメラって後ろにつくことが多くなかったですか?　前から撮ってくれれば、手でも振れましたが(笑)。なので、意識というか、映っているのかどうかが、気になっていました（笑）。

－余談ですが、日本では浅田監督（エキップ・アサダ）がいろんな人に電話していたそうです。「TV観てるかー、ユキヤが逃げてるぞ～」と（笑）。

みたいですねっ(笑)。他数人からそいう連絡を貰いました(笑)

－逃げたのはなぜ、どういうきっかけで？　チームオーダーがあった？

もちろん、逃げに誰か乗せることはオーダーでした。自分の逃げが決まる前、決まりそう逃げが出来て、それが捕まった。カウンターだったんです。スキル・シマノが1人先行して、そこに１人で追いついて。そうしたら、後ろから３人追いついてきて、決まりました。

－逃げ出してからは最後まで行こうと？　何か作戦があった？

特別な作戦は無かったです(苦笑)。最後までと言うよりは、先頭に居る事がチームに有利に働く展開になってくれればと思っていました。

－逃げてるメンバーはうまく意思統一ができていた？

まぁまぁです(苦笑)。４人が良く回っていました。

－コイツ（怒）とか思うことなんかは、なかったですか？　逆にこの選手となら一緒に行ける、とか。

もちろんありますよっ(笑)。それも含めてレースですからねっ。

－たとえばテルプストラ（ミルラム）は無理に一人で行こうとしたけど、どんな様子だったのかな、と思いました。

するどいですねっ(笑)。彼は狙っている感じでしたよ。ず～っと。

－カウベルグをトップ通過するとき、「アラシロ！」とアナウンスが叫びましたね。

それって、ゴール地点でですか？

－そう。聞こえなかった？

２回目は先頭通過したからですかね？

－それです。どんな感じがしましたか？

自分にも聞こえていました。どんな感じ...難しいですね。大歓声がヤバイです(笑)。とくに残り700mはもう、手が付けられないぐらい...。ビールの臭いも強くて、ほとんど酔っ払いの集まりになっていますねっ(笑)。

コース上も人が本当に大勢いました。周回コースなので、みんなクルマと自転車で追いかけて、いろんなところで応援していますね。ずっと人垣が絶えなかったです。

－メジャークラシックを体感しましたね？

そうですね。バスクも熱かったけど、クラシックも熱いですねっ！

－逃げが吸収されてから約50kmほど。長いから完走は難しいんじゃないかと思ってましたが、無事最後まで走りましたね。

吸収されてからも、集団でしばらく走っていました。集団から切れたのは残り25kmぐらいです。なのでゴールできました。

－アムステルはコースも複雑で、経験が必要といわれています。少なくとも3回走らないと勝負には絡めないといわれてます。走ってみてどうでしたか？

おっしゃる通りですねっ!　コーナーが多いし、落車も多かったみたいですし、でも、3回かどうかは...。

－おっ、強気ですね。来年は？

また、出たいですねっ。好きなコースです。問題は集団の中でどれだけ脚を使わないで居られるか!　ですねっ。要所要所でしっかり集団の前にいれれば。って、それが難しいんですけどね。

－今回のこの走りで、他の選手や監督に何か言われたことなどはありますか？

特には無いですね。「いい走りだった」ぐらいですね。

－ここまでのレース、積極的に逃げまくってますね。昨年に比べて周りのレベルが上がったわけですが、怖気づくことはないですか？

逆に「やってやる」感があります(笑)。

－かなりのアピールになっていると思います。もしかして、「ツールメンバーに何が何でも入ってやる」ということを考えてますか？ズバリ訊きますが。

もちろん!　ズバリです!!

－やっぱり（笑）。

ブイグはフランスチームですが、このチームは結果さえ残せば走らせてもらえるんじゃないかと思います。

－可能性はありそうですか？　それとも監督陣からはすでに何かを言われてるとか？

まだまだです。みんなジロのことで今は頭が一杯です。ジロが終わってからですね。

－今後のレーススケジュールは？

5月3日がトロフェ・デ・グランプール（フランス）。これにはエキップ・アサダ（EQA-梅丹本舗-グラファイトデザイン）も参戦するらしいですよ。楽しみです。
そして5月5～10日がキャトルジュール・ド・ダンケルク（ダンケルク4日間レース/フランス）です。

－次にピークをもっていくのはどのレース、もしくは時期ですか？

ツール・ド・スイス等に選ばれるように、６月です。５月もしっかり結果を残さないといけないので、５、６月とだんだん調子を上げていきます。そして、７月でMAXに！
これからの２ヶ月間は自分にとって大事な時期ですね。

－期待しています！

ありがとうございます。ツールには日本人の誰かが出れたらいいですね！


interview:綾野 真

※　このインタビューの後、急遽新城のフレーシュ・ワロンヌ2009への参戦が決まった（4月20日）。土井雪広＆別府史之（日本、スキル・シマノ）の参戦も決まり、日本人3選手が勢ぞろいすることになった。