マキシス　グラベルとMTBタイヤに新サイズ&カラーが追加　新型オールテレーンタイヤ Aspen ATも登場

マキシスのオフロードタイヤに新サイズ、新カラーが登場。更に、Aspenシリーズに連なる最新作となるオールテレーンXCタイヤとして、Aspen ATが新たに登場。レースからバックカントリーまで幅広いフィールドに対応する一本だ。

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オフロード向けタイヤの世界において、大きな存在感を示すマキシス。用途に応じた細やかなラインアップとニーズを叶える確かな性能を実現する開発力によって、世界中のライダーから厚い信頼を寄せられているブランドだ。今回は、新たなタイヤサイズやカラーが各モデルに追加された。

グラベルカテゴリーのRamblerとReaverにはそれぞれ新たに50Cサイズが登場。どちらもグラベル向けに開発されたHYPR-Xコンパウンドと高い耐パンク性を誇る120TPIの新型ナイロンケーシングを採用することが特長のグラベルタイヤだ。

Ramblerは幅広いコンディションに対応するバーサタイルモデル。転がり抵抗を抑えたセンタートレッドと、高いグリップを発揮するサイドノブにより、舗装路からダートまで軽快で安定した走りを実現している。

Reaverはよりスピードに軸足を置いたグラベルレーシングタイヤの位置づけ。ダイヤモンドローレット加工を施したロープロファイルトレッドが転がり抵抗を抑え、土埃の多い路面やルーズコンディションでも高いグリップを発揮。パドルノブによる優れた制動力と、サイピングを備えたサイドノブが安定したコーナリングと高いトラクションを実現する。どちらもブラックカラーのみの展開。価格も共通で、8,800円（税込）となる。

トレイルライドにぴったりの「Dissector」にはEXOケーシングの3Cマックステラコンパウンドモデルが登場。硬い路面でも高いコントロール性を発揮する設計で、ノブデザインを最適化したセンタートレッドによって制動力と路面追従性を強化している。

トランジションノブの配置変更によりコーナリングもスムーズに。フロントサスペンショントラベル量130〜140mmのトレイルバイクにはフロント用として、150mm以上のエンデューロ/ダウンヒルバイクにはドライコンディション向けリア用としての使用が最適だ。価格は12,100円（税込）。

マキシスのダウンヒルタイヤの代名詞でもあるMinionシリーズにも新スペックが追加される。縦方向に並べられたブロックが直進安定性とハンドリングの良さをもたらし、台形にカットされたブロックの走行面は転がりの軽さを演出するフロント専用設計のMinion DHFには27.5×2.5インチと29×2.5インチサイズのEXO+/3Cマックステラモデルが入荷。

DHFをベースにサイドノブをボリュームアップさせ、コントロールを高めたリア専用タイヤのMinion DHR IIには多くの新仕様が追加される。

最もヘビーデューティーな新DHケーシング/3Cマックスグリップを筆頭に、ダブルダウンケーシング/3C マックステラ、EXO+/3Cマックステラの3種が、27.5インチと29インチそれぞれの2.4インチ幅と2.5インチ幅で登場。計12通りの新モデルが加わった。DHF、DHR II共に価格は14,300円（税込）。

マキシスのクロスカントリータイヤの中核的存在となる万能モデルのIKON。優れた速さとグリップを両立したオールラウンダーとして、XCレースからトレイルまで対応する名作に、27.5×2.2インチモデルが追加。クラシックなタンウォールカラーで、EXOケーシングにデュアルコンパウンド仕様の軽量モデルだ。価格は10,450円（税込）。

そして、完全新作として追加されるのがAspen AT。高速走行に特化したトレッドノブによって、最高レベルの転がり性能を実現するハイスピードモデルとして生み出されたAspenシリーズのDNAを受け継ぎつつ、よりオールラウンドに使えるように進化した。

新たに開発されたトレッドデザインと、マキシスの誇るハイスピードコンパウンドである「マックススピード」のシナジーによって、優れた転がり性能と確かなグリップを両立。レースからバックカントリーまで幅広いフィールドで高い走破性を発揮する。

サイズは29×2.4インチのみ。価格は12,650円（税込）だ。