トルコで行なわれた登り基調のワンデーレース、オルドゥ・コースト・トゥ・サミットで橋川丈(キナンレーシングチーム)が3位に入った。レースは昨年のツアー・オブ・九州の総合優勝者、キリロ・ツァレンコ(ウクライナ、ソリューションテックNIPPOラーリ)が制している。

オルドゥ・コースト・トゥ・サミットで3位に入った橋川丈(キナンレーシングチーム) photo:Ordu Coast to Summit
オルドゥ・コースト・トゥ・サミット(UCI1.2)はトルコ北部の黒海沿岸にある都市、オルドゥからケイファラン高原に向かう106kmのワンデーレース。スタートから徐々に標高を上げていき、終盤の未舗装路を経てフィニッシュする、シンプルながら獲得標高2794mという特徴的なレイアウトだ。
日本からは6月のロード全日本選手権を制した留目夕陽を擁する愛三工業レーシングチームとキナンレーシングチーム、VC福岡、ヴィクトワール広島の4チームが出場。またプロチームとしては唯一、ソリューションテックNIPPOラーリが出場し、昨年のツアー・オブ・九州の総合優勝者であるキリロ・ツァレンコ(ウクライナ)も参戦した。
レースは頂上に近づくにつれ人数が絞られていき、日本勢では橋川丈(キナンレーシングチーム)がレイン・タラマエ(エストニア)と共に先頭集団に残る。2位以下に30秒以上の差をつけたツァレンコが勝利し、橋川は41秒遅れの3位でフィニッシュ。表彰台に立った。
タラマエは1分6秒遅れの6位、留目は1分34秒遅れの11位だった。
橋川はキナンのレースレポートで「優勝には届きませんでしたが、このクラスのレースで結果を残したいと常に思っていたので、表彰台に立てたことは本当にうれしいです。自分にとっても、また一つ前進できたと感じています」とコメント。翌日には同じく登りフィニッシュとなるオルドゥ・ブラックシー・クラシック(UCI1.2)に出場予定だ。

オルドゥ・コースト・トゥ・サミット(UCI1.2)はトルコ北部の黒海沿岸にある都市、オルドゥからケイファラン高原に向かう106kmのワンデーレース。スタートから徐々に標高を上げていき、終盤の未舗装路を経てフィニッシュする、シンプルながら獲得標高2794mという特徴的なレイアウトだ。
日本からは6月のロード全日本選手権を制した留目夕陽を擁する愛三工業レーシングチームとキナンレーシングチーム、VC福岡、ヴィクトワール広島の4チームが出場。またプロチームとしては唯一、ソリューションテックNIPPOラーリが出場し、昨年のツアー・オブ・九州の総合優勝者であるキリロ・ツァレンコ(ウクライナ)も参戦した。
レースは頂上に近づくにつれ人数が絞られていき、日本勢では橋川丈(キナンレーシングチーム)がレイン・タラマエ(エストニア)と共に先頭集団に残る。2位以下に30秒以上の差をつけたツァレンコが勝利し、橋川は41秒遅れの3位でフィニッシュ。表彰台に立った。
タラマエは1分6秒遅れの6位、留目は1分34秒遅れの11位だった。
橋川はキナンのレースレポートで「優勝には届きませんでしたが、このクラスのレースで結果を残したいと常に思っていたので、表彰台に立てたことは本当にうれしいです。自分にとっても、また一つ前進できたと感じています」とコメント。翌日には同じく登りフィニッシュとなるオルドゥ・ブラックシー・クラシック(UCI1.2)に出場予定だ。
オルドゥ・コースト・トゥ・サミット2026結果
| 1位 | キリロ・ツァレンコ(ウクライナ、ソリューションテックNIPPOラーリ) | 3:01:52 |
| 2位 | ダニール・プロンスキー(カザフスタン、チーム・ヴィノ・ノース・カザフスタン・リージョン) | +0:35 |
| 3位 | 橋川丈(キナンレーシングチーム) | +0:41 |
| 6位 | レイン・タラマエ(エストニア) | +1:06 |
| 11位 | 留目夕陽(愛三工業レーシングチーム) | +1:34 |
photo:Ordu Coast to Summit
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