ビアンキがSpecialissimaの新世代モデルを発表した。ブランド史上最軽量となるフレーム重量750gを達成しながら、フォークやコックピットを刷新して空力性能を大幅に向上。さらに振動減衰テクノロジー「カウンターヴェイル」を全グレードに搭載し、軽量とエアロ、快適性の三つを同時に引き上げた次世代オールラウンドレーサーだ。
ビアンキ Specialissima RC (c)ビアンキ
1885年創業のビアンキは、自転車競技の黎明期からレースシーンと歩みをともにしてきたイタリアの老舗ブランドだ。現在もバーレーン・ヴィクトリアスへの機材供給を継続しており、レーシング部門「レパルトコルサ」がその開発を担ってきた。
その中でもSpecialissimaは、2016年のデビュー以来、ビアンキのレーシングラインアップにおける軽量モデルとして世代を重ねてきた。純粋なクライミングバイクとして登場した初代、ディスクブレーキ専用設計に移行した二代目、そしてエアロと軽量性を統合したオールラウンダーとして確立した三代目と、各世代でその役割を広げながら進化してきた経緯がある。
シャープな形状となっているヘッドチューブ (c)ビアンキ
そんなSpecialissimaが第四世代へと進化を遂げる。レパルトコルサはフレームからフォーク、ハンドルバーに至るまでシステム全体を見直し、「Form to Function」というビアンキのデザイン哲学のもと、あらゆるコンポーネントを性能向上のために最適化した。フレーム重量は前世代から40g削減のブランド史上最軽量となる750g（サイズ55）を達成しながら同等の高い剛性を維持し、空力性能を一段と高め、全グレードにカウンターヴェイルを展開する。軽量、エアロ、快適性というトレードオフを伴う性能を高次元でバランスさせた一台となっている。ラインアップは最高峰のRCからPro、ノーマルグレードまでの3種類だ。
空力面では、新型フォークが従来比17%の改善を実現し、一体型ハンドルバーが25%のエアロ向上を達成している。ハンドルバーはシフトレバーが自然に収まる角度で配置されており、エアロポジション時の手の収まりがよくなっている。さらにDシェイプ断面のカーボンシートポストがフレーム後方のエアフローを整えることも加わり、50km/hでの走行において前世代比16Wの改善を達成している。
シートポストも新型となり抵抗低減を果たしている (c)ビアンキ 
新設計のステム一体型ハンドルバーによってエアロを高めている (c)ビアンキ
ビアンキ独自の振動減衰テクノロジー「カウンターヴェイル」は、今作から全グレードへと搭載範囲が拡大された。新型ではカウンターヴェイルを刷新し、従来以上の振動吸収性能を実現。高速ダウンヒルや路面が荒れた局面でのコントロールの余裕に直結するとともに、スプリントや急加速時に求められる高い剛性も維持している。下りもレース展開が動く今、安心してダウンヒルに臨めるのはアドバンテージとなるだろう。
RCおよびProグレードには、レパルトコルサが新設計したRC 49Rカーボンホイールが採用される。49mmハイト、25mmインターナル幅のチューブレス対応リムにストレートプルスポークを組み合わせ、ASTM 2規格に準拠したグラベル対応強度を備える。RCグレードにはチョップドカーボン仕上げが施される。スタンダードのSpecialissimaには、Jベンドスポークを採用した同49mmハイトの「Bianchi B 49R」ホイールが組み合わされる。
Specialissima RCにはOfficina Bianchiカスタマイズプログラムによる新色3色が用意され、夜明けの移ろう空を表現した「Alba」、ブランドを象徴するチェレステを現代的に再解釈した「Archivio Celeste」、宇宙に広がる星雲をイメージした「Nebulosa」がラインアップに加わる。これに加えBluemarine Drip、Canova、Miami Dripといった既存のOfficina Bianchiカラーも選択可能だ。
ビアンキが誇るカウンターヴェイルが全グレードに与えられている (c)ビアンキ 
フロントフォークもエアロ形状となり抵抗低減に貢献する (c)ビアンキ
ビアンキ Specialissima RC
フレーム：カーボン（RC グレード）750g（サイズ55）
フォーク：カーボン（前世代比空力効率17%向上）
コックピット：RC 一体型カーボンハンドルバー（前世代比25%エアロ向上）
シートポスト：Dシェイプ カーボン
ホイール：レパルトコルサ RC 49R カーボン（49mmハイト、25mm インターナル幅、ストレートプルスポーク、ASTM 2準拠）
コンポーネント：Shimano Dura-Ace Di2 2×12速
カラー：Antarctica（標準）／Alba、Archivio Celeste、Nebulosa、Bluemarine Drip、Canova、Miami Drip（Officina Bianchiカスタムオーダー）
サイズ：47、50、53、55、57、59
価格：1,897,500円（税込）
ビアンキ Specialissima Pro
フレーム：カーボン 850g（サイズ55）
ホイール：レパルトコルサ RC 49R カーボン（49mmハイト、25mm インターナル幅、ストレートプルスポーク）
コンポーネント：Shimano Ultegra Di2 2×12速
カラー：Sky Blue、Aurora、Yin & Yang
サイズ：47、50、53、55、57、59
価格：1,398,100円（税込）
ビアンキ Specialissima
ホイール：ビアンキ 49mm カーボン（Jベンドスポーク）
コンポーネント：Shimano 105 Di2 2×12速
カラー：Celeste、Black in Black、Mocha
サイズ：47、50、53、55、57、59
価格：953,700円（税込）
1885年創業のビアンキは、自転車競技の黎明期からレースシーンと歩みをともにしてきたイタリアの老舗ブランドだ。現在もバーレーン・ヴィクトリアスへの機材供給を継続しており、レーシング部門「レパルトコルサ」がその開発を担ってきた。
その中でもSpecialissimaは、2016年のデビュー以来、ビアンキのレーシングラインアップにおける軽量モデルとして世代を重ねてきた。純粋なクライミングバイクとして登場した初代、ディスクブレーキ専用設計に移行した二代目、そしてエアロと軽量性を統合したオールラウンダーとして確立した三代目と、各世代でその役割を広げながら進化してきた経緯がある。
そんなSpecialissimaが第四世代へと進化を遂げる。レパルトコルサはフレームからフォーク、ハンドルバーに至るまでシステム全体を見直し、「Form to Function」というビアンキのデザイン哲学のもと、あらゆるコンポーネントを性能向上のために最適化した。フレーム重量は前世代から40g削減のブランド史上最軽量となる750g（サイズ55）を達成しながら同等の高い剛性を維持し、空力性能を一段と高め、全グレードにカウンターヴェイルを展開する。軽量、エアロ、快適性というトレードオフを伴う性能を高次元でバランスさせた一台となっている。ラインアップは最高峰のRCからPro、ノーマルグレードまでの3種類だ。
空力面では、新型フォークが従来比17%の改善を実現し、一体型ハンドルバーが25%のエアロ向上を達成している。ハンドルバーはシフトレバーが自然に収まる角度で配置されており、エアロポジション時の手の収まりがよくなっている。さらにDシェイプ断面のカーボンシートポストがフレーム後方のエアフローを整えることも加わり、50km/hでの走行において前世代比16Wの改善を達成している。
ビアンキ独自の振動減衰テクノロジー「カウンターヴェイル」は、今作から全グレードへと搭載範囲が拡大された。新型ではカウンターヴェイルを刷新し、従来以上の振動吸収性能を実現。高速ダウンヒルや路面が荒れた局面でのコントロールの余裕に直結するとともに、スプリントや急加速時に求められる高い剛性も維持している。下りもレース展開が動く今、安心してダウンヒルに臨めるのはアドバンテージとなるだろう。
RCおよびProグレードには、レパルトコルサが新設計したRC 49Rカーボンホイールが採用される。49mmハイト、25mmインターナル幅のチューブレス対応リムにストレートプルスポークを組み合わせ、ASTM 2規格に準拠したグラベル対応強度を備える。RCグレードにはチョップドカーボン仕上げが施される。スタンダードのSpecialissimaには、Jベンドスポークを採用した同49mmハイトの「Bianchi B 49R」ホイールが組み合わされる。
Specialissima RCにはOfficina Bianchiカスタマイズプログラムによる新色3色が用意され、夜明けの移ろう空を表現した「Alba」、ブランドを象徴するチェレステを現代的に再解釈した「Archivio Celeste」、宇宙に広がる星雲をイメージした「Nebulosa」がラインアップに加わる。これに加えBluemarine Drip、Canova、Miami Dripといった既存のOfficina Bianchiカラーも選択可能だ。
ビアンキ Specialissima RC
フレーム：カーボン（RC グレード）750g（サイズ55）
フォーク：カーボン（前世代比空力効率17%向上）
コックピット：RC 一体型カーボンハンドルバー（前世代比25%エアロ向上）
シートポスト：Dシェイプ カーボン
ホイール：レパルトコルサ RC 49R カーボン（49mmハイト、25mm インターナル幅、ストレートプルスポーク、ASTM 2準拠）
コンポーネント：Shimano Dura-Ace Di2 2×12速
カラー：Antarctica（標準）／Alba、Archivio Celeste、Nebulosa、Bluemarine Drip、Canova、Miami Drip（Officina Bianchiカスタムオーダー）
サイズ：47、50、53、55、57、59
価格：1,897,500円（税込）
ビアンキ Specialissima Pro
フレーム：カーボン 850g（サイズ55）
ホイール：レパルトコルサ RC 49R カーボン（49mmハイト、25mm インターナル幅、ストレートプルスポーク）
コンポーネント：Shimano Ultegra Di2 2×12速
カラー：Sky Blue、Aurora、Yin & Yang
サイズ：47、50、53、55、57、59
価格：1,398,100円（税込）
ビアンキ Specialissima
ホイール：ビアンキ 49mm カーボン（Jベンドスポーク）
コンポーネント：Shimano 105 Di2 2×12速
カラー：Celeste、Black in Black、Mocha
サイズ：47、50、53、55、57、59
価格：953,700円（税込）
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