サンタクルズが、「Tallboy」をベースにした世界限定100台の特別仕様車を日本に投入する。リアサスペンションを4バーリンクへ刷新した第6世代のCCカーボンフレームに、電子制御サスペンションやスラム XXSL Eagle AXS Transmissionを組み合わせ、限定色Lavender Lusterで仕上げた一台だ。
サンタクルズ Tallboy XX AXS FA RSV (c)ダイアテック
サンタクルズは、カリフォルニア州サンタクルーズに拠点を置くアメリカのマウンテンバイクブランド。1993年の創業以来、独自の存在を築き上げ、プロからアマチュアライダーまで確かな信頼を得てきた。
そんなサンタクルズのラインアップにおいてトレイルライドをカバーするのがTallboyだ。程よいトラベルのサスペンションを搭載し、トレイルヘッドまで自走しつつ、アグレッシブに下りを楽しめることが魅力だ。
ラベンダーカラーを基調としたペイントが施されている (c)ダイアテック
Tallboyは今年モデルチェンジを遂げており、サンタクルズの象徴であるVPPテクノロジーではなく、4バーリンクを採用したバイクへと進化している。同時にトラベル量もフロント140mm、リア130mmへと引き上げられた。
4バーリンクは後輪の軌道やサスペンションの縮み方を細かく設計でき、ペダリング時の沈み込みを小さくしつつ、キックバックも抑えられることが特徴。サンタクルズは開発段階でVPPを含めた複数のサスペンション構成を検証した結果、この4バーリンクの採用に至ったという。
ロックショックス Pike Ultimate Flight Attendantが採用された (c)ダイアテック
新型Tallboyは先代から約300gの軽量化も達成した。登りも自走するバイクにとって、大きな軽量化は嬉しい進化だろう。リンクの変化によって従来よりも長いドロッパーポストの搭載が可能となっている。ダウンチューブのGloveboxはV2へと進化し、扱いやすさと密閉性も向上させている。
BB高とヘッド角を変えられるフリップチップも搭載。下りを重視するならLo、ペダリングを重視するならHiという使い分けである。ジオメトリーと剛性はサイズごとに最適化されており、小柄なライダーから大柄なライダーまで、同じ乗り味を得られるよう考えられている。
スラムのXXSL Eagle AXS Transmissionがアセンブルされる (c)ダイアテック
今回登場した限定モデルは世界で100台のみ展開されるスペシャル完成車。日本に入荷するのは1台、サイズはMとなる。
最大の注目は、サスペンションに電子制御のFlight Attendantを採用している点である。フロントはRockShox Pike Ultimate Flight Attendantの140mm、リアはRockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendantの130mmで、路面状況とライダーの入力に応じて、サスペンションの動きを自動で制御する。
クリスキングの50周年記念限定品が搭載されている (c)ダイアテック
リザーブの30 SLがアセンブルされている (c)ダイアテック
コンポーネントはスラム XXSL Eagle AXS Transmissionで、ブレーキにはスラム Maven Ultimate Carbonを組み合わせる。ブレーキはフレームと同じ限定色にカスタムペイントされている。ホイールはリザーブ 30 SLに、創業50周年を記念したクリスキングの限定ハブを合わせ、ヘッドセットにも同じ記念の限定品が使われている。
フレームは限定色のLavender Lusterで仕立てられた。淡いラベンダーカラーを基調に、艶のある質感で仕上げた色で、フレーム、ブレーキ、ハブやヘッドセットといった記念仕様のパーツまでを一つのカラーでまとめている。価格は2,464,000円（税込）。
サンタクルズ Tallboy XX AXS FA RSV（限定モデル）
フレーム：CCカーボン（4バーリンク）
トラベル：フロント140mm／リア130mm
フロントサスペンション：RockShox Pike Ultimate Flight Attendant
リアサスペンション：RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant
コンポーネント：SRAM XXSL Eagle AXS Transmission
ブレーキ：SRAM Maven Ultimate Carbon
ホイール：Reserve 30 SL × Chris King 50周年記念限定ハブ
ヘッドセット：Chris King 50周年記念限定品
カラー：Lavender Luster
サイズ：M（日本限定1台）
限定数：世界100台
価格：2,464,000円（税込）
サンタクルズは、カリフォルニア州サンタクルーズに拠点を置くアメリカのマウンテンバイクブランド。1993年の創業以来、独自の存在を築き上げ、プロからアマチュアライダーまで確かな信頼を得てきた。
そんなサンタクルズのラインアップにおいてトレイルライドをカバーするのがTallboyだ。程よいトラベルのサスペンションを搭載し、トレイルヘッドまで自走しつつ、アグレッシブに下りを楽しめることが魅力だ。
Tallboyは今年モデルチェンジを遂げており、サンタクルズの象徴であるVPPテクノロジーではなく、4バーリンクを採用したバイクへと進化している。同時にトラベル量もフロント140mm、リア130mmへと引き上げられた。
4バーリンクは後輪の軌道やサスペンションの縮み方を細かく設計でき、ペダリング時の沈み込みを小さくしつつ、キックバックも抑えられることが特徴。サンタクルズは開発段階でVPPを含めた複数のサスペンション構成を検証した結果、この4バーリンクの採用に至ったという。
新型Tallboyは先代から約300gの軽量化も達成した。登りも自走するバイクにとって、大きな軽量化は嬉しい進化だろう。リンクの変化によって従来よりも長いドロッパーポストの搭載が可能となっている。ダウンチューブのGloveboxはV2へと進化し、扱いやすさと密閉性も向上させている。
BB高とヘッド角を変えられるフリップチップも搭載。下りを重視するならLo、ペダリングを重視するならHiという使い分けである。ジオメトリーと剛性はサイズごとに最適化されており、小柄なライダーから大柄なライダーまで、同じ乗り味を得られるよう考えられている。
今回登場した限定モデルは世界で100台のみ展開されるスペシャル完成車。日本に入荷するのは1台、サイズはMとなる。
最大の注目は、サスペンションに電子制御のFlight Attendantを採用している点である。フロントはRockShox Pike Ultimate Flight Attendantの140mm、リアはRockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendantの130mmで、路面状況とライダーの入力に応じて、サスペンションの動きを自動で制御する。
コンポーネントはスラム XXSL Eagle AXS Transmissionで、ブレーキにはスラム Maven Ultimate Carbonを組み合わせる。ブレーキはフレームと同じ限定色にカスタムペイントされている。ホイールはリザーブ 30 SLに、創業50周年を記念したクリスキングの限定ハブを合わせ、ヘッドセットにも同じ記念の限定品が使われている。
フレームは限定色のLavender Lusterで仕立てられた。淡いラベンダーカラーを基調に、艶のある質感で仕上げた色で、フレーム、ブレーキ、ハブやヘッドセットといった記念仕様のパーツまでを一つのカラーでまとめている。価格は2,464,000円（税込）。
サンタクルズ Tallboy XX AXS FA RSV（限定モデル）
フレーム：CCカーボン（4バーリンク）
トラベル：フロント140mm／リア130mm
フロントサスペンション：RockShox Pike Ultimate Flight Attendant
リアサスペンション：RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant
コンポーネント：SRAM XXSL Eagle AXS Transmission
ブレーキ：SRAM Maven Ultimate Carbon
ホイール：Reserve 30 SL × Chris King 50周年記念限定ハブ
ヘッドセット：Chris King 50周年記念限定品
カラー：Lavender Luster
サイズ：M（日本限定1台）
限定数：世界100台
価格：2,464,000円（税込）
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