最終日のケイリン男子は中野慎詞が優勝、女子は中国のユアンに星　中距離は橋本と兒島、梶原内野組がレースを制する

5月17日（日）、4日間にわたる戦いの最終日を迎えたジャパントラックカップ。この日の種目は男女ケイリンに加え、男子の中距離種目を中心に展開。女子の中距離レースはマディソンが行われた。前日に続き競輪ワールドシリーズ出場のハリー・ラブレイセンやマチルド・グロらも会場を訪れ、笑顔でファンサービスに応じていた。

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■ジュニアレース

男子ジュニア最初のレースはポイントレース。ポイント周回の残り60周目を終えて複数の選手が絡む落車が発生。うち2車が復帰するも、人数を減らしたレースは、2車を残した京都産業大学が優位に展開。その2人のうち沢野司が着実にポイントを重ね、残り10周を終えてトップの16ポイントを獲得。

ポイントが倍となるフィニッシュラインの争いも、残り1周のジャンが鳴る中、沢野が先行。先頭フィニッシュで10ポイントを加算し、レースを制した。2着は戸倉誠大（とくら せいた、宇陀高校）、3着に倉谷侠俐（くらたに かいり、京都産業大学）。

ポイントレースの後、お昼休みを挟んで行われたのは、エリミネイション男子ジュニア。ポイントレースに続き、このレースも京都産業大学が攻撃的な動きを見せていく。優勝したのは同大の倉谷侠俐。沢野司とのコンビは強力で、他チームの選手を次々にレースから脱落させていくと、最後に残った三宅巧⼠（みやけ こうし、日本大学）も沢野が競り落とす。この前の周回からスパートしてこの両名を突き離していた倉谷がそのまま先頭フィニッシュし、沢野が2着となった。

ジュニアレースの締めは、ケイリン決勝。この日の予選と準決勝を勝ち上がった選手は、リン・イークアン（ダイジャシニアハイスクール）、山崎帝輝（松山学院高校）、丸山力（まるやま りき、日本競輪選手養成所）、村瀬琶音（むらせ はおと、水島工業高校）、毛利元晴（誠英高学）、日高虎太郎（松山学院高校）の6名。レースは残り2周の3コーナーからリンが仕掛け早め先頭に立ち、そのまま後続を突き放して優勝した。2着にこれを追った村瀬、日高が3着となった。

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■スクラッチ男子エリート

ケイリン予選の後、最初に行われたこの日の中距離種目、男子エリートのスクラッチ。40周、計10kmの距離を国内外22名の選手達が競い合った。

レースは終始、日本ナショナルチームの選手達が先頭集団を固める形。その中から残り10周を切ったタイミングで橋本英也が単独で逃げを打つ。

これを追ったのは兒島直樹や寺田吉騎らが入る集団。しかし思うようにペースが上がらず差が縮まらぬまま、最後の直線を残して橋本が勝利を確信。客席に手を振りながらフィニッシュラインを笑顔で駆け抜けた。2着に後続集団から兒島直樹、3着に香港チャイナのチェン・ツンワイが入った。

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■エリミネイション男子エリート

2周に一度のペースで最後尾の選手が足切りされるエリミネイション。レースは序盤から日本ナショナルチームの5名が前々で支配していく。海外勢は、中国ナショナルチームのウー・ジュンジエがただ一人、この中に割って入り、３番手あるいは4番手と言った所で周回。しかし、残り4名となった段階で振るい落とされ、最後は日本ナショナルチーム3名での争いに。

窪木一茂が積極的に仕掛けてここから梅澤幹太が先に脱落すると、最後のジャンで今度は兒島直樹がロングスプリント。最終コーナーに入って窪木が追うのを諦める程のダッシュで、兒島がこのレースに決着を付けた。

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■マディソン女子エリート

中距離女子、大会最後の種目はマディソン。日本ナショナルチームの梶原悠未・内野艶和が見事な戦術で優勝を遂げた。

梶原・内野はポイント周回手前に差し掛かると、梶原がスプリント力に勝る内野を発射。その1周を内野が踏み切らせる形を多く取った。結果、3回のトップポイントに加え、全ての回でポイントを取りこぼす事なく、28ポイントを積み重ねた。

これに対抗したのが、HPCJCブリヂストン-アンカーの垣田真穂・池田瑞紀ペア。周回ポイントでは内野や中国ナショナルチームに先頭を奪われ14ポイントの3位で最終周回を迎えるも、ここで仕掛けた垣田が全開で後続を振り切ってフィニッシュ。10ポイントを加算して21ポイントの中国を逆転し、2位でレースを終えた。

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■ケイリン女子エリート

1/2決勝でエリセ・アンドルーズ（ニュージーランド）と佐藤水菜（チーム楽天Kドリームス）が対決。結果は1着佐藤、2着にアンドルーズと入った。仲澤春香（チーム楽天Kドリームス）ももう一方の1/2決勝を3着。辛くも決勝進出を決めた。

決勝に並んだ6名は、内からワン・リジュアン（中国ナショナルチーム）、仲澤春香、エレセ・アンドルーズ、ユアン・リーイン（中国ナショナルチーム）、佐藤水菜、ジャン・ユールー（TEAM ZHEJIANG）。

発走後、このままの並びで一列となり、ペーサーが退避する頃には佐藤が上昇開始、残り3周のバックストレッチで２番手に。アンドルーズ、ユアンがこの後ろを追う。

佐藤は次のバックストレッチで先頭に立ち、ここから並びかけたアンドルーズと併走状態でのもがき合いが始まる。しかし外から捲ってきたユアンが直線これを捉え、先頭でフィニッシュ。内で粘った佐藤は3着、外から追い上げて来た仲澤が2着となった。

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■ケイリン男子エリート

まず、予選と敗者復活戦を経て行われた1/2決勝、中野慎詞（チーム楽天Kドリームス）が先行、チームメイトの太田海也を抑えて1着で決めた。同チームに所属する尾野翔一や市田龍生都も勝ち上がって決勝へ。日本ナショナルチームで活躍する選手達が顔を揃えた。

決勝メンバーは、内側から太田海也、アジズルハスニ・アワン（チームアジズル）、尾野翔一、中野慎詞、市田龍生都、ラヤン・エラル（サロンシクロスポルト）と並んでスタート。このままの順番で先頭から並び、先頭誘導員が離れた残り3周のバックストレッチでレースは動き出す。

最初に行ったのは尾野。これに合わせて後ろを追ったのが中野。後ろでも鍔迫り合いが続く中、最終周回を前に中野が先頭に出て尾野、太田の順で最後のコントロールラインを通過。尾野をかわして前に出た太田、外からアワンも中野に迫るも、中野が最後まで粘り切って逃げ切り勝ち。この勝負を制した。

なお、太田は尾野を抜く際の動きが違反行為と見做され、2着から降格を喫し、アワンが2着、尾野が3着に繰り上がり、表彰台に中野と共に上った。

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■ポイントレース男子エリート

ジャパントラックカップ締めのレースとなった男子エリートのポイントレース。昼過ぎの予選は、2組に分けられ、各60周15kmで第１ヒートに20名、第2ヒートに19名の39名が出場。そこから勝ち上がった23名の選手が決勝でポイントを争った。

120周30kmとなったここも日本ナショナルチームとHPCJCブリヂストン-アンカーの選手達がレースを牽引。その争いに入り込んだのは、鹿屋体育大学の並江優作。常に先頭集団の前方でレースを展開し、73ポイントを獲得して3位入賞を果たした。

上位2名の争いは、兒島直樹（日本ナショナルチーム）とHPCJCの梅澤となったが、レース中盤にラップの判定を巡って不可解なポイント加算があり、梅澤がトップとなる。レース終了直後に表示されたポイントは梅澤が120、兒島が104となったが、レース終了後の協議によりラップの判定に誤りがある事が判明。梅澤と兒島の順位が入れ替わり、勝者は106ポイントの兒島となった。修正後の梅澤のポイントは100。

text: Yuichiro Hosoda
photo: Satoru Kato, Yuichiro Hosoda