ピレリのP ZEROシリーズにワイドサイズが追加された。レーシング性能を追求したフラッグシップタイヤに、より太いサイズが用意されることで、快適性と速さを両立したい現代のロードサイクリストにとって選択肢が広がることになる。
ピレリ P ZERO RACE TLR RS (c)カワシマサイクルサプライ
ピレリのモータスポーツ活動など幅広いジャンルで培った技術をロードタイヤに落とし込んだハイパフォーマンスモデル"P ZERO RACE TLR RS"。リドル・トレックやアルペシン・ドゥクーニンクが採用するピュアレーシングモデルとして、アスリートたちから高い支持を受ける一本だ。
P ZERO RACE TLR RSに採用されるSmart EVO²コンパウンドが、世界のトッププロも認める低い転がり抵抗と軽量性を実現しつつ、ウェット路面でも高いグリップ性能を実現。さらに、アラミド繊維配合の極薄レイヤーであるSPEED COREが気密性を確保しながらしなやかなケーシングを生み出し、転がり抵抗の低減と軽量化に貢献している。
ピレリはこのフラッグシップタイヤにリドル・トレックが実戦で使用するイエローレターモデル「チームエディション」を数量限定で用意。そんな特別モデルに32Cというワイドサイズが追加される。既存の28C、30Cのようにレースでの使用はもちろん、ロングライドをハイスピードで走行しつつ快適性も求めたいライダーにぴったりな一本だ。
ピレリ P ZERO RACE (c)カワシマサイクルサプライ
万能型ハイパフォーマンスタイヤのP ZERO RACEには、レトロカラーのクリンチャーモデルに30Cサイズが追加された。すでにラインアップされていた26C、28Cに加えて30Cが用意されたことで、往年のセタのような風合いのサイドウォールを持つこのタイヤを、より快適なサイズで楽しめるようになった。
レトロカラーモデルは、120tpiのケーシングとトレッド直下に配されるTECHBELT ROADを組み合わせた構造で、軽量性と低転がり性能、耐パンク性を両立させている。コンパウンドにはSMART EVOを採用しており、レーシング性能を損なうことなくクラシカルな装いを楽しめる仕様だ。
P ZERO RACE TLR RS "Team Edition"はチューブレスレディタイプで、700x32C（335g）。価格は15,800円（税込）。P ZERO RACE "Retrò"はクリンチャータイプで、700x30C（260g）。価格は13,800円（税込）。
32Cが追加されたP ZERO RACE TLR RS (c)カワシマサイクルサプライ
ピレリ P ZERO RACE TLR RS "Team Edition"
タイプ：チューブレスレディ
サイズ（重量）：700x28C（290g）、700x30C（310g）、700x32C（335g）
ケーシング：120tpi
コンパウンド：SmartEVO2 Compound
ストラクチャー：SpeedCORE
価格：15,800円（税込）
ピレリ P ZERO RACE "Retrò"
タイプ：クリンチャー/WO
サイズ（重量）：700x26C（215g）、700x28C（235g）、700x30C（260g）
ケーシング：120tpi
コンパウンド：SmartEVO COMPOUND
ストラクチャー：TechBELT ROAD
価格：13,800円（税込）
ピレリのモータスポーツ活動など幅広いジャンルで培った技術をロードタイヤに落とし込んだハイパフォーマンスモデル"P ZERO RACE TLR RS"。リドル・トレックやアルペシン・ドゥクーニンクが採用するピュアレーシングモデルとして、アスリートたちから高い支持を受ける一本だ。
P ZERO RACE TLR RSに採用されるSmart EVO²コンパウンドが、世界のトッププロも認める低い転がり抵抗と軽量性を実現しつつ、ウェット路面でも高いグリップ性能を実現。さらに、アラミド繊維配合の極薄レイヤーであるSPEED COREが気密性を確保しながらしなやかなケーシングを生み出し、転がり抵抗の低減と軽量化に貢献している。
ピレリはこのフラッグシップタイヤにリドル・トレックが実戦で使用するイエローレターモデル「チームエディション」を数量限定で用意。そんな特別モデルに32Cというワイドサイズが追加される。既存の28C、30Cのようにレースでの使用はもちろん、ロングライドをハイスピードで走行しつつ快適性も求めたいライダーにぴったりな一本だ。
万能型ハイパフォーマンスタイヤのP ZERO RACEには、レトロカラーのクリンチャーモデルに30Cサイズが追加された。すでにラインアップされていた26C、28Cに加えて30Cが用意されたことで、往年のセタのような風合いのサイドウォールを持つこのタイヤを、より快適なサイズで楽しめるようになった。
レトロカラーモデルは、120tpiのケーシングとトレッド直下に配されるTECHBELT ROADを組み合わせた構造で、軽量性と低転がり性能、耐パンク性を両立させている。コンパウンドにはSMART EVOを採用しており、レーシング性能を損なうことなくクラシカルな装いを楽しめる仕様だ。
P ZERO RACE TLR RS "Team Edition"はチューブレスレディタイプで、700x32C（335g）。価格は15,800円（税込）。P ZERO RACE "Retrò"はクリンチャータイプで、700x30C（260g）。価格は13,800円（税込）。
ピレリ P ZERO RACE TLR RS "Team Edition"
タイプ：チューブレスレディ
サイズ（重量）：700x28C（290g）、700x30C（310g）、700x32C（335g）
ケーシング：120tpi
コンパウンド：SmartEVO2 Compound
ストラクチャー：SpeedCORE
価格：15,800円（税込）
ピレリ P ZERO RACE "Retrò"
タイプ：クリンチャー/WO
サイズ（重量）：700x26C（215g）、700x28C（235g）、700x30C（260g）
ケーシング：120tpi
コンパウンド：SmartEVO COMPOUND
ストラクチャー：TechBELT ROAD
価格：13,800円（税込）
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