ストーラーが雨の1級山岳を制覇　ジョーゲンソンは総合首位キープで最終日へ

悪天候のためレース距離が短縮されたパリ〜ニース7日目は、1級山岳オロンを駆け上がる山岳ステージ。マイケル・ストーラー（オーストラリア、チューダー・プロサイクリング）がアラフィリップのアシストを受け、逃げ切り勝利を決めた。

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ヴィスマ・リースアバイクが横風分断を成功させた前日から一夜明け、第83回パリ〜ニースは第7ステージを迎えた。連日続く悪天候の影響で、ニースを出発するコースは約40kmの短縮が発表される。そのため終盤の山岳が削除されたものの、フィニッシュ地点は変わらず1級山岳オロン（距離7.3km/平均7.2%）というタフなレイアウトのままとなった。

総合首位のマッテオ・ジョーゲンソン（アメリカ、ヴィスマ・リースアバイク）と2位のフロリアン・リポヴィッツ（ドイツ、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）との差は40秒。前日に遅れを取ったジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツXRG）は5位（2分40秒遅れ）のなか、レースはスタートした。直後にジュリアン・アラフィリップ（フランス、チューダー・プロサイクリング）を含む15名が逃げ集団を形成した。

スタート時は止んでいた雨が降り出すなか、残り51km地点でマティアス・スケルモース（デンマーク、リドル・トレック）がメイン集団内で落車する。中央分離帯に乗り上げ、身体を地面に叩きつけられたスケルモースは肘を縫う怪我を負ってリタイア。総合3位が姿を消したプロトンはヴィスマのコントロールの下、強力な逃げグループを追いかけた。

マウロ・シュミット（スイス、ジェイコ・アルウラー）など有力勢を含む逃げ集団では、マイケル・ストーラー（オーストラリア、チューダー・プロサイクリング）のためにアラフィリップが高速牽引を見せる。そのため残り25kmを切っても逃げは3分差を保ち、プロトンはレッドブル・ボーラ・ハンスグローエやXDSアスタナが先頭に人数を集めてペースを上げる。ストーラーは中間スプリントポイントを先頭で通過し、ボーナスタイム6秒を得た。

沿道に雪はないものの、雨と厳しい寒さのなか逃げ集団は1級山岳オロン（距離7.3km/平均7.2%）に足を踏み入れる。その時点でメイン集団との差は1分55秒。アラフィリップが役割を終えて遅れ、先頭集団の人数は絞られていった。

逃げからはゲオルグ・シュタインハウザー（ドイツ、EFエデュケーション・イージーポスト）が遅れ、残されたのはストーラーとシュミットの2名。後続では総合4位のテイメン・アレンスマン（オランダ）のため、イネオス・グレナディアーズがハイペースで逃げを追う。しかし最後までその差はゼロになることはなく、レース先頭では残り2.7km地点でストーラーがスイス王者のシュミットを引き離した。

プロトンからはフェリックス・ガル（オーストリア、デカトロンAG2Rラモンディアール）の飛び出しにレニー・マルティネス（フランス、バーレーン・ヴィクトリアス）が反応し、総合タイムを稼ぎに行く。しかしこの2名も前に追いつくことはなく、冷たい雨が降るフィニッシュ地点にストーラーが到着した。

グルパマFDJから昨年移籍したチューダーに、ようやく勝利をもたらしたストーラー。「なんて素晴らしい日なんだ！ジュリアン（アラフィリップ）だけが逃げに乗る予定だったが、マルコ（ハラー）と共に動きに反応したんだ。逃げでは2度の世界王者であるジュリアンが僕をサポートしてくれた。本当に信じられない勝利だよ」と、喜びを語った。

2位には20秒遅れでシュミットがフィニッシュ。プロトンから飛び出したフェリックス・ガル（オーストリア、デカトロンAG2Rラモンディアール）が57秒遅れの6位に入り、区間12位でレースを終えたジョーゲンソンは総合首位キープに成功している。