フィリプセンが最終スプリントで区間2勝目をマーク　ログリッチが総合優勝しスロベニアが欧州を席巻

今大会3度目となる集団スプリントでヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）が区間2勝目をマーク。同タイムでフィニッシュしたプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）が自身2度目となるティレーノ〜アドリアティコ総合優勝に輝いた。

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パリ〜ニースでタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）が総合優勝に輝いた同日、イタリアではティレーノ〜アドリアティコの第7ステージが行われた。大会最終日はアドリア海に面したサン・ベネデット・デル・トロントから山岳地帯に進み、再びサン・ベネデット・デル・トロントに戻ってくる154km。レース後半は14.6kmの平坦コースを5周回するため、豪華スプリンターたちによる今大会3度目のスプリントバトルが繰り広げられた。

この日は第5ステージを短縮化させた風はなく、前日の落車による影響で出走しなかったウィルコ・ケルデルマン（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）らを除く150名がスタートを切る。序盤から今年スーダル・クイックステップからEFエデュケーション・イージーポストに加入したミッケルフレーリク・ホノレ（デンマーク）らが飛び出し、遅れてヘンリ・ファンデナビーレ（ベルギー、チームDSM）が合流。8名の逃げ集団が形成された。

今大会で既に1勝ずつを挙げているスーダル・クイックステップとアルペシン・ドゥクーニンクが牽引に対し、逃げグループはショートステージゆえ3分半のリードしか許されなかった。途中、マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、アスタナ・カザフスタン）がヘリコプターの近さをコミッセールに訴えるシーンがありながら、レースはサン・ベネデット・デル・トロントに設定された周回コースへと突入した。

ワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）がボトル運びをしたことにより、スプリントに参加しないと判断したプロトンは残り3.5kmでようやく逃げを吸収する。フラムルージュ（残り1km）を過ぎ、狭く入り組んだコーナーでフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ）とマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）がトレインをぶつけ合いながら最終ストレートへ。

ガンナが下がりファンデルプールが先頭に出たものの、背後にヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）の姿はない。コーナーで各チームのスプリンターが番手を下げ、ファンデルプールからリードアウトを引き継いだスーダル・クイックステップもエースのファビオ・ヤコブセン（オランダ）が後方に埋もれるなか、ヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）が120mからスプリントを開始した。

フィリプセンの背後についていたディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ジェイコ・アルウラー）が残り20mで並んだものの、フィリプセンのトップスピードには敵わない。好調だった昨年から一転、今年の序盤は不振が続くアルペシン・ドゥクーニンクにフィリプセンが再び勝利をもたらした。

第3ステージに続く区間2勝目を掴んだフィリプセンは、「勝利した3日目からモチベーションは一層高まり、今日はその再現ができると分かっていた。チームの皆はもちろん、マチュー（ファンデルプール）が素晴らしい働きを見せてくれた」とコメント。また3月18日に開催されるミラノ〜サンレモについては「今年はスプリントに持ち込まれないと思うが、何が起こるか分からないのでチャンスを待つだけだ」と語っている。

一方、2月にシクロクロス世界選手権を制し、本格的にロードシーズンへと移行したファンデルプールは「この1週間、長時間に及ぶレースはかなり辛かった。だがこれによってミラノ〜サンレモで戦える身体に仕上がったと思う」と意欲を口にした。

そして総合優勝は先頭と同タイムでフィニッシュしたプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）の手に。2019年大会以来2度目のトライデント・トロフィーを獲得したログリッチは、同時にポイント賞と山岳賞にも輝いた。

「最高の形でプロトンに戻ってくることができた。今大会の目的はレースのリズムに身体を慣れさせ、苦しさを味わうことだった。その両方を達成し、更に区間3勝と総合優勝まで獲得できた。間違いなく期待以上の結果だよ」と、肩の手術からの復帰レースを大成功で終えたログリッチは語っている。