2021/11/05(金) - 09:00
世界最大規模の総合自転車ブランドのジャイアントがグラベルバイクのREVOLTをモデルチェンジ。フレームとフォークの軽量化を実現するとともに、ジオメトリーを変更することでコントロール性と安定性が増したバイクに進化した。
ジャイアント REVOLT ADVANCED 2 (c)ジャイアント
グラベルレースで活躍するジョシュア・ベリーを擁するジャイアント・ファクトリーオフロードチームとタッグを組み開発が行われたグラベルバイクのREVOLTがモデルチェンジを果たす。様々なレースでテストが重ねられ、難易度の上がるグラベルレースで活躍できる性能を実現したマシンとなった。
新型の特徴の一つは軽量化。前世代と比較してフレームとフォーク合計で160gも軽量化が図られており、200マイル（320km）などの超長距離レースで軽さはアドバンテージとなってくれるはずだ。
ジオメトリーにも変更が加えられており、ヘッドアングルは70.5°から71.5°（Mサイズ）と立ち気味に調整された。これはクイックなコントロール性能に貢献しており、グラベル走行中のラインチェンジなども行いやすいだろう。対してBBドロップは70mmから80mmと下げられ、重心をさらに低くした。ヘッドでクイック感を演出している一方で、BBドロップで安定性を強化した形となる。
リアセンター長を調整できるフリップチップ・システムが搭載されている (c)ジャイアント
そして、REVOLTはリアエンドにフリップチップシステムが搭載されていることも大きなトピック。エンドパーツの方向を入れ替えることでリアセンター長をショート（425mm、タイヤクリアランス42mm）/ロング（435mm、53mm）の2種類から調整が可能となっている。
ショートの場合はクイックな動きとなり、機敏なライディングスタイルが必要な時に活躍してくれるはずだ。対してロングの場合は直進安定性に優れているため、荒れた直線路をハイスピードで駆け抜けたい時に適しているだろう。
シートポストは標準でD-Fuse仕様だが、丸型シートポストにも対応できる (c)ジャイアント
REVOLT ADVANCED 2はシマノGRX完成車とされている (c)ジャイアント
リアエンドにフリップチップが搭載されている (c)ジャイアント
コンパクトなフレームで剛性と快適性を確保している (c)ジャイアント
フレームの形状面では、細身のオフセットシートステーによって剛性を犠牲にせず高い快適性を確保。シートポストはジャイアントが得意とするD-Fuseを採用しているが、30.9mm径の丸型シートポストにも対応するという。ドロッパーシートポストも使うことができ、アグレッシブなトレイルも快適に楽しむことができるだろう。
グラベルバイクとしてのストレージはフォークに2箇所（左右）、ダウンチューブ2箇所、シートチューブ、トップチューブという計6箇所で超長距離ライドに対応できるスペックだ。
ジャイアント REVOLT 2 (c)ジャイアント
ラインアップはカーボンモデルのREVOLT ADVENCED 2と、アルミモデルのREVOLT 2の2種類。ADVENCED 2グレードにはハンドルバーもD-Fuseが採用されており、垂直方向の衝撃や振動を軽減している。REVOLT 2にアセンブルされるハンドルは短いリーチや浅いドロップ、フレアした形状とされているため、ポジションチェンジが容易かつ、快適なポジションでハンドルを握れるだろう。
ADVENCED 2はシマノGRXで組み上げられた完成車で、標準で装備されるタイヤはジャイアントのCROSSCUT AT 700x38C。価格は330,000円（税込）。
REVOLT 2はロードコンポーネントであるシマノSORAをメインに据えた構成。ブレーキは機械式ディスクブレーキのテクトロ MDC550 TRがアセンブルされている。価格は148,500円（税込）。
超長距離のグラベルレースなどで活躍するジャイアント REVOLT (c)ジャイアント
ジャイアント REVOLT ADVANCED 2
フレーム：Advanced-Grade Composite OLD142mm
F.フォーク：Advanced-Grade Composite、Full Composite、OverDrive コラム 12mm Axle
ギアクランク：FSA OMEGA AGX
変速パーツ：SHIMANO GRX
ブレーキセット：SHIMANO GRX TR 160mm Rotors
タイヤ：GIANT CROSSCUT AT 1 700x38C Tubeless Ready
シフト段数：22 Speed
サイズ：430 (XS)、450 (S)、470 (M) mm
重量：9.4kg (470mm)
カラー：スターリーナイト
価格：330,000円（税込）
ジャイアント REVOLT 2
フレーム：ALUXX-Grade Aluminum OLD142mm
F.フォーク：Advanced-Grade Composite，Full Composite、OverDrive Column 12mm Axle
ギアクランク：FSA VELO PRO
変速パーツ：SHIMANO SORA
ブレーキセット：SHIMANO SORA + TEKTRO MDC550 TR 160mm Rotors
タイヤ：GIANT CROSSCUT AT 2 700x38C Tubeless Ready
シフト段数：18 Speed
サイズ：430 (XS)、450 (S)、470 (M) mm
カラー：サテンブラックダイヤモンド
価格：148,500円（税込）
ジャイアント REVOLT ADVANCED 2 (c)ジャイアントグラベルレースで活躍するジョシュア・ベリーを擁するジャイアント・ファクトリーオフロードチームとタッグを組み開発が行われたグラベルバイクのREVOLTがモデルチェンジを果たす。様々なレースでテストが重ねられ、難易度の上がるグラベルレースで活躍できる性能を実現したマシンとなった。
新型の特徴の一つは軽量化。前世代と比較してフレームとフォーク合計で160gも軽量化が図られており、200マイル（320km）などの超長距離レースで軽さはアドバンテージとなってくれるはずだ。
ジオメトリーにも変更が加えられており、ヘッドアングルは70.5°から71.5°（Mサイズ）と立ち気味に調整された。これはクイックなコントロール性能に貢献しており、グラベル走行中のラインチェンジなども行いやすいだろう。対してBBドロップは70mmから80mmと下げられ、重心をさらに低くした。ヘッドでクイック感を演出している一方で、BBドロップで安定性を強化した形となる。
リアセンター長を調整できるフリップチップ・システムが搭載されている (c)ジャイアントそして、REVOLTはリアエンドにフリップチップシステムが搭載されていることも大きなトピック。エンドパーツの方向を入れ替えることでリアセンター長をショート（425mm、タイヤクリアランス42mm）/ロング（435mm、53mm）の2種類から調整が可能となっている。
ショートの場合はクイックな動きとなり、機敏なライディングスタイルが必要な時に活躍してくれるはずだ。対してロングの場合は直進安定性に優れているため、荒れた直線路をハイスピードで駆け抜けたい時に適しているだろう。
シートポストは標準でD-Fuse仕様だが、丸型シートポストにも対応できる (c)ジャイアントREVOLT ADVANCED 2はシマノGRX完成車とされている (c)ジャイアントリアエンドにフリップチップが搭載されている (c)ジャイアントコンパクトなフレームで剛性と快適性を確保している (c)ジャイアントフレームの形状面では、細身のオフセットシートステーによって剛性を犠牲にせず高い快適性を確保。シートポストはジャイアントが得意とするD-Fuseを採用しているが、30.9mm径の丸型シートポストにも対応するという。ドロッパーシートポストも使うことができ、アグレッシブなトレイルも快適に楽しむことができるだろう。
グラベルバイクとしてのストレージはフォークに2箇所（左右）、ダウンチューブ2箇所、シートチューブ、トップチューブという計6箇所で超長距離ライドに対応できるスペックだ。
ジャイアント REVOLT 2 (c)ジャイアントラインアップはカーボンモデルのREVOLT ADVENCED 2と、アルミモデルのREVOLT 2の2種類。ADVENCED 2グレードにはハンドルバーもD-Fuseが採用されており、垂直方向の衝撃や振動を軽減している。REVOLT 2にアセンブルされるハンドルは短いリーチや浅いドロップ、フレアした形状とされているため、ポジションチェンジが容易かつ、快適なポジションでハンドルを握れるだろう。
ADVENCED 2はシマノGRXで組み上げられた完成車で、標準で装備されるタイヤはジャイアントのCROSSCUT AT 700x38C。価格は330,000円（税込）。
REVOLT 2はロードコンポーネントであるシマノSORAをメインに据えた構成。ブレーキは機械式ディスクブレーキのテクトロ MDC550 TRがアセンブルされている。価格は148,500円（税込）。
超長距離のグラベルレースなどで活躍するジャイアント REVOLT (c)ジャイアントジャイアント REVOLT ADVANCED 2
フレーム：Advanced-Grade Composite OLD142mm
F.フォーク：Advanced-Grade Composite、Full Composite、OverDrive コラム 12mm Axle
ギアクランク：FSA OMEGA AGX
変速パーツ：SHIMANO GRX
ブレーキセット：SHIMANO GRX TR 160mm Rotors
タイヤ：GIANT CROSSCUT AT 1 700x38C Tubeless Ready
シフト段数：22 Speed
サイズ：430 (XS)、450 (S)、470 (M) mm
重量：9.4kg (470mm)
カラー：スターリーナイト
価格：330,000円（税込）
ジャイアント REVOLT 2
フレーム：ALUXX-Grade Aluminum OLD142mm
F.フォーク：Advanced-Grade Composite，Full Composite、OverDrive Column 12mm Axle
ギアクランク：FSA VELO PRO
変速パーツ：SHIMANO SORA
ブレーキセット：SHIMANO SORA + TEKTRO MDC550 TR 160mm Rotors
タイヤ：GIANT CROSSCUT AT 2 700x38C Tubeless Ready
シフト段数：18 Speed
サイズ：430 (XS)、450 (S)、470 (M) mm
カラー：サテンブラックダイヤモンド
価格：148,500円（税込）
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