ピナレロ PARIS　コンフォートジオメトリーを採用するエンデュランスロード

コンフォート・ジオメトリーを採用するエンデュランスロードとしてラインアップされるピナレロの名車、PARIS。ハイエンドモデルのエッセンスを残しつつ、ライドを楽しむというコンセプトの2022年モデルを紹介しよう。

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ピナレロ PARIS DISK（バーガンディ） (c)ピナレロ・ジャパン
ピナレロのレースバイクの歴史を作ってきた名車のPARIS（パリ）。ツール・ド・フランス総合優勝を果たすほどのピュアレーシングバイクだったが、2021年モデルで「ライドを楽しむ」というコンセプトのもとでエンデュランスロードとして生まれ変わった。

DOGMAのようなエアロロードレーサー然とした佇まいだが、エンデュランスロードとして設計されたPARISには"ニューコンフォート・ジオメトリー"が与えられている。ショートリーチ＆ハイスタックにデザインすることで、無理のないポジションを取ることができ、長時間のライドでも負担が少なく、快適に走れるバイクとなっている。

リアバックもピナレロらしい曲線を描く造形 タイヤクリアランスは最大30Cまで

エンデュランスロードとなった名車PARIS タイヤクリアランスは最大30Cまで


"ニューレーシングジオメトリー"が採用されたPRINCEと比較し、PARISはヘッドアングルが1°ほど寝かされ、かつヘッドチューブは10～20mmほど長い作りとされている。また、コンフォートな姿勢になりすぎず、ポジションの自由度も増しており、どのようなライダーでも適切なポジションを実現できるとピナレロは言う。

またPARISはレーシングモデルよりも広い30C対応というタイヤクリアランスを備えている。ワイドなタイヤを装着することで、より乗り心地の良さを味わえるはずだ。30Cもあればやや荒れているところも走ることができるため、ライドの楽しみ方や走るエリアも広がるだろう。詳しくはこちらの特集インプレッションをチェックして欲しい。

そんなPARISの2022年モデルは完成車仕様とカラーバリエーションの変更となる。ラインアップされるカラーはBURGUNDY、BLUE STEEL、GREY STEELの3種類で、いずれも落ち着いた雰囲気のバイクとなっている。販売はシマノ105完成車で行われ、価格は396,000円（税込）。

ピナレロ PARIS DISK（ブルースティール） (c)ピナレロ・ジャパン
ピナレロ PARIS DISK（グレイスティール） (c)ピナレロ・ジャパン

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ピナレロ PARIS DISK
フレームマテリアル：T600 UD CARBON / TORAYCA
メインコンポ：シマノ 105 ディスク 11S
ハンドル/ステム/サドル：MOST
ホィール：シマノ RS171 DB
タイヤ：ピレリ P-7 SPORT
サイズ：43、46、49、51.5、53、54.5、56、58(C-C)
カラー：バーガンディ、ブルースティール、グレイスティール
価　格：396,000円（税込）