フェンス脚に乗り上げながらも優勝したトリビオ　薄氷のレースで首位を守った増田

ツアー・オブ・ジャパンの第2ステージ相模原は、スタート直後に形成された先頭集団が最後まで逃げ切り、スプリントを制したホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ）が優勝した。総合首位は増田成幸（宇都宮ブリッツェン）が維持し、最終日を迎える。

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新旧小倉橋をバックに進む集団 ©️TOJ
ツアー・オブ・ジャパン第2ステージは、神奈川県の相模原市が舞台。本来であれば昨年大会で新たに組み込まれたステージだが、中止となったため今年初開催となる。

宮ヶ瀬湖畔のコースを進む集団　奥に見えるのは宮ヶ瀬ダム photo:Kensaku SAKAI
コースは、JR橋本駅近くにある橋本公園をスタートし、東京五輪のロードレースコースにも使用される市内道路をパレード走行したのち、宮ヶ瀬湖畔を通る周回コースを7周する計108.5km。1周13.8kmの周回コースは道幅が狭く、アップダウンとカーブが続き、トンネルが連続する区間もある変化に富んだレイアウト。途中、スプリントポイントと2級山岳ポイントが3回ずつ設定される。

前日に続き、この日の天気も薄雲が広がる晴れとは言い難い天気。それでも時々陽が差し、夏の暑さを感じさせる陽気だ。

スタート直後に形成された16名の先頭集団 photo:Kensaku SAKAI
相模川にかかる旧小倉橋でリアルスタートが切られ、周回コースに入ると16名の集団が先行する。この中には、ホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックス・パワータグ）、畑中勇介、山本元喜（キナンサイクリングチーム）、小野寺玲（宇都宮ブリッツェン）、谷順成（那須ブラーゼン）、小石祐馬（チーム右京 相模原）、沢田時（チームブリヂストンサイクリング）、入部正太朗（弱虫ペダルサイクリングチーム）、平井光介（日本ナショナルチーム）、小出樹（京都産業大学）、仮屋和駿（日本大学）らが含まれる。

リーダージャージの増田成幸を従えて宇都宮ブリッツェンがコントロール photo:Satoru Katoリーダージャージの増田成幸（宇都宮ブリッツェン）の後ろには、総合2位のトマ・ルバと総合3位の山本大喜（共にキナンサイクリングチーム）が続く photo:Kensaku SAKAI

メイン集団はリーダージャージを着る増田成幸を擁する宇都宮ブリッツェンがコントロール。しかし人数が多く、強力なメンバーが揃った先頭集団に対して差は開いていき、落車の影響もあって4分以上まで開く。この時点で、2分51秒差の7位につける谷がバーチャルリーダーとなる。

5周目　先頭集団から飛び出した入部正太朗（弱虫ペダルサイクリングチーム） photo:Satoru Katoレース終盤は愛三工業レーシングも集団コントロールに加勢 photo:Satoru Kato

残り3周となる5周目、先頭集団から入部が飛び出し、平井が追いついて先行。ほどなく他の先頭集団メンバーも合流するが、この動きで10名未満まで絞られる。一方、メイン集団では愛三工業レーシングチームなどが集団コントロールに加担し始め、先頭集団との差を徐々に縮めていく。しかしカーブが連続するコース特性もあってか、差を縮めきれない。

最終周回　先行していた小石祐馬（チーム右京 相模原）に、ホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ）、山本元喜（キナンサイクリングチーム）が追いつき、さらに大学生2名が迫る photo:Kensaku SAKAI
先頭集団では、最終周回に入る直前に小石が単独で飛び出して先行。小出、トリビオ、山本元喜、仮屋らが追走していく。相模原を本拠地とするチームとしてステージ優勝が期待された小石だが、残り5kmで追走の4名が捕まえ、勝負はスプリントに持ち込まれた。

フェンスの脚に乗り上げながらも山本元喜を差し切ったホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ、写真左） photo:Satoru Kato
フィニッシュ直後、不満を露わにするホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ） photo:Satoru Kato

残り100m、山本元喜の背後からトリビオがまくりにかかり、フェンスぎりぎりのスペースから差し切ったトリビオが先着。しかしトリビオは山本が寄せてきたとして、フィニッシュ後に不満を露わにした。審議の結果、山本の走路妨害があったとして3位に降格となり、仮屋が繰り上がりの2位となった。

「調子が良かったのでステージ優勝を狙えると思っていた。昨日の第1ステージでタイム差を付けられてしまったので、その分自由に動くことが出来た。最後のスプリントは危険な状況だったが、勝機はここしかないと思って引く気は無かった」と、コメントしたトリビオ。明日はポイント賞ジャージを着てスタートする。

第2ステージ相模原優勝　ホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ） photo:Satoru Katoスプリント賞はホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ）、増田成幸（宇都宮ブリッツェン）は総合首位と山岳賞を維持　新人賞は留目夕陽（日本ナショナルチーム） photo:Satoru Kato

リーダージャージの増田はメイン集団内でフィニッシュ。最後はトップから1分30秒差まで詰め、総合首位を守った。総合2位のトマ・ルバ（キナンサイクリングチーム）も同じ集団内でフィニッシュし、総合上位3名の順位に動きはなく終えた。

増田は「自分が見ていたのは総合上位勢で、トマ（・ルバ）選手だったり、（山本）大喜の動きは自分でチェックしていたが、選別しきれなかった部分があったと思う。トンネルの照明が落ちていた時にうちのチームが落車の原因を作ってしまい、厳しい展開になってしまった。利害関係の一致する他チームの協力もあって、なんとか差を縮めて首位を守ることが出来たが、危ないレースだった」と、反省を交えてレースを振り返った。

最終日も現地での観戦は控えて欲しい photo:Satoru Kato最終日は東京都の大井埠頭でのレース。総合順位はまだボーナスタイムで逆転可能な範囲とは言え、フラットコースでのステージ優勝を狙うスプリンターも黙って見てはいないだろう。最後まで目が離せない。

主催者は重ねて観戦自粛を呼びかけ

土曜日ということもあり、相模原ステージは現地で観戦された方が少なくなかった。しかしツアー・オブ・ジャパンの主催者は現地観戦の自粛を呼びかけており、ライブ中継での観戦を推奨している。明日は大井埠頭に出向くことなく、自宅などでライブ中継での観戦をお楽しみ頂きたい。