2013/09/02(月) - 22:56
9月31日、第77回GPウエストフランス・プルエー（UCIワールドツアー）がフランスのブルターニュ地方で開催。集団スプリントでフィリッポ・ポッツァート（イタリア、ランプレ・メリダ）が勝利した。落車リタイアした新城幸也（ユーロップカー）の怪我の具合が心配される。
GPウエストフランス・プルエー周回コース image:www.grandprix-plouay.com
集団内で周回をこなすシルヴァン・シャヴァネル（フランス、オメガファーマ・クイックステップ） photo:Cor VosUCIワールドツアーレースのGPウエストフランス・プルエーは、一般サイクリストが参加するシクロスポルティフや女子ロードレース（UCIワールドカップ）を含む「プルエー4日間レース（4 jours de Plouay）」の最後を締めくくるビッグイベント。1931年に第1回大会が開催された歴史ある大会であり、今年開催77回目を迎える。
1ヶ月ぶりにレースに出場したアルベルト・コンタドール（スペイン、サクソ・ティンコフ） photo:Cor Vosコースは27kmの周回コースを9周する全長243km。レソ（平均勾配7%・距離1300m）とティマレク（平均勾配7%・距離1000m）の登りが勝負のポイントであり、一日の獲得標高差は2600m弱。スプリンターにチャンスが有るワンデークラシックだ。
スプリントで競り合うフィリッポ・ポッツァート（イタリア、ランプレ・メリダ）やジャコモ・ニッツォロ（イタリア、レディオシャック・レオパード） photo:Cor Vos出場したのは全UCIプロチームに5つのUCIプロコンチネンタルチームを加えた合計24チーム。ここ数年は毎年のように日本人選手が出場しており、2010年には土井雪広（当時スキル・シマノ）が逃げ、2011年には別府史之（当時レディオシャック）がスプリントで8位に入り、2012年には宮澤崇史（サクソ・ティンコフ）が逃げている。今年は全日本チャンピオンの新城幸也がスタートラインに立った。
スタートしてすぐ、まるで逃げるのが義務であるかのように、地元フランスのUCIプロコンチネンタルチームであるユーロップカーとブルターニュ・セシェ、ソジャサン、コフィディスの4チームが1人ずつ逃げに選手を送り込むことに成功する。周回コースの歓声を受けながら、4名は最大16分半のリードを築いた。
先頭4名は協調して逃げたものの、スプリンターチームの追い上げを振り切ることが出来ず、その試みは最終周回突入前に終わりを告げる。逃げ吸収後はアタックとカウンターアタックの応酬が繰り広げられ、ドリス・デヴェナインス（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ）やトム・ドゥムラン（オランダ、アルゴス・シマノ）が一時的に抜け出したものの、決定的なリードは奪えずに吸収される。続いて飛び出したジョヴァンニ・ヴィスコンティ（イタリア、モビスター）らの逃げも、ティマレクの登りで吸収。
フィニッシュまで5kmを残したティマレク頂上を通過してもなおアタックは続き、ジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ）を含む9名が先行。協調体制を築けないまま先頭9名が引き戻されると、残り3kmでフレフ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシングチーム）が単独で抜け出した。
時々ダンシングを交えて緩斜面を独走したファンアフェルマートを、およそ70名の大集団が5秒差で追い上げて残り1km。道幅のある最終ストレートに差し掛かると、残り300mでファンアフェルマートは吸収される。
左右に広がった集団先頭からトル・フースホフト（ノルウェー、BMCレーシングチーム）やジャコモ・ニッツォロ（イタリア、レディオシャック・レオパード）、ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、サクソ・ティンコフ）らがそれぞれのラインでスプリントを開始。すると残り100mを切ってから姿を現したポッツァートが先頭のニッツォロに並ぶ。最後の伸びを見せたポッツァートが、フィニッシュラインで片手を挙げた。
先着したフィリッポ・ポッツァート（イタリア、ランプレ・メリダ）が片手を上げる photo:Cor Vos
GPウエストフランス・プルエー2013表彰台 photo:Cor Vos2月のトロフェオ・ライグエリア（UCI1.1）と2週間前のコッパ・アゴストーニ（UCI1.1）に続く今シーズン3勝目を飾ったポッツァート。「今日はチームとして最高のレース運びだった。常に集団の先頭に立ち、繰り返されるアタックを全て封じ込めた。何度か落車に巻き込まれそうになって地面に足をついたけど、チームメイトたちのおかげで勝負に復帰。今日のスプリントでは早めの仕掛けが仇となることをヴィチーノ監督と確認し合い、可能な限りライバルたちのスリップストリームに入って、最後の最後にスプリントすることに決めた」と、勝ちレースを振り返る。
全日本チャンピオンの新城幸也（ユーロップカー）は最終周回で落車してしまう photo:Miwa Iijimaポッツァートの最後のUCIワールドツアーレース勝利は、2010年5月のジロ・デ・イタリアステージ優勝まで遡る。「ビッグレースで勝利出来たことを嬉しく思う。スポンサーをはじめ、これまでサポートしてくれた人々に勝利で報いたいと、この数ヶ月間ずっと勝利を渇望していた。ここからシーズン最後まで、リミッターを外して駆け抜けたいと思う」。ロード世界選手権のイタリア代表入りに向けて良いアピールになったに違いない。
一方、ユーロップカーのエース、トマ・ヴォクレール（フランス）から「最後のスプリントに備え、温存しておくように」と指示を出されていた新城は、最終周回で落車してしまう。集団の前から10番手ほどで下りを走っていた際に落車した新城は、路肩のくぼみに落って肩を強打。さらに背中から右手にかけて擦過傷を負い、その場でレースを去った。
治療を終えた新城は「自分の不注意だった…。すごく調子が良かっただけに、本当に残念です。肩が折れてなければ良いが…。これでシーズンを終えることにはなりたくないので」とコメントする。右肩にヒビまたは骨折の疑いがあるため、翌日専門病院で検査を受けるという。今はただ回復を願うばかりだ。
新城幸也コメントはTeamユキヤ通信・飯島美和より。
GPウエストフランス・プルエー2013結果
1位 フィリッポ・ポッツァート（イタリア、ランプレ・メリダ）
2位 ジャコモ・ニッツォロ（イタリア、レディオシャック・レオパード）
3位 サミュエル・ドゥムラン（フランス、アージェードゥーゼル）
4位 ユルゲン・ルーランズ（ベルギー、ロット・ベリソル）
5位 ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、サクソ・ティンコフ）
6位 トル・フースホフト（ノルウェー、BMCレーシングチーム）
7位 エリア・ヴィヴィアーニ（イタリア、キャノンデールプロサイクリング）
8位 フランシスコホセ・ベントソ（スペイン、モビスター）
9位 ボルト・ボジッチ（スロベニア、アスタナ）
10位 ジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ）
text:Kei Tsuji
photo:Cor Vos, Miwa Iijima
GPウエストフランス・プルエー周回コース image:www.grandprix-plouay.com集団内で周回をこなすシルヴァン・シャヴァネル（フランス、オメガファーマ・クイックステップ） photo:Cor VosUCIワールドツアーレースのGPウエストフランス・プルエーは、一般サイクリストが参加するシクロスポルティフや女子ロードレース（UCIワールドカップ）を含む「プルエー4日間レース（4 jours de Plouay）」の最後を締めくくるビッグイベント。1931年に第1回大会が開催された歴史ある大会であり、今年開催77回目を迎える。1ヶ月ぶりにレースに出場したアルベルト・コンタドール（スペイン、サクソ・ティンコフ） photo:Cor Vosコースは27kmの周回コースを9周する全長243km。レソ（平均勾配7%・距離1300m）とティマレク（平均勾配7%・距離1000m）の登りが勝負のポイントであり、一日の獲得標高差は2600m弱。スプリンターにチャンスが有るワンデークラシックだ。スプリントで競り合うフィリッポ・ポッツァート（イタリア、ランプレ・メリダ）やジャコモ・ニッツォロ（イタリア、レディオシャック・レオパード） photo:Cor Vos出場したのは全UCIプロチームに5つのUCIプロコンチネンタルチームを加えた合計24チーム。ここ数年は毎年のように日本人選手が出場しており、2010年には土井雪広（当時スキル・シマノ）が逃げ、2011年には別府史之（当時レディオシャック）がスプリントで8位に入り、2012年には宮澤崇史（サクソ・ティンコフ）が逃げている。今年は全日本チャンピオンの新城幸也がスタートラインに立った。スタートしてすぐ、まるで逃げるのが義務であるかのように、地元フランスのUCIプロコンチネンタルチームであるユーロップカーとブルターニュ・セシェ、ソジャサン、コフィディスの4チームが1人ずつ逃げに選手を送り込むことに成功する。周回コースの歓声を受けながら、4名は最大16分半のリードを築いた。
先頭4名は協調して逃げたものの、スプリンターチームの追い上げを振り切ることが出来ず、その試みは最終周回突入前に終わりを告げる。逃げ吸収後はアタックとカウンターアタックの応酬が繰り広げられ、ドリス・デヴェナインス（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ）やトム・ドゥムラン（オランダ、アルゴス・シマノ）が一時的に抜け出したものの、決定的なリードは奪えずに吸収される。続いて飛び出したジョヴァンニ・ヴィスコンティ（イタリア、モビスター）らの逃げも、ティマレクの登りで吸収。
フィニッシュまで5kmを残したティマレク頂上を通過してもなおアタックは続き、ジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ）を含む9名が先行。協調体制を築けないまま先頭9名が引き戻されると、残り3kmでフレフ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシングチーム）が単独で抜け出した。
時々ダンシングを交えて緩斜面を独走したファンアフェルマートを、およそ70名の大集団が5秒差で追い上げて残り1km。道幅のある最終ストレートに差し掛かると、残り300mでファンアフェルマートは吸収される。
左右に広がった集団先頭からトル・フースホフト（ノルウェー、BMCレーシングチーム）やジャコモ・ニッツォロ（イタリア、レディオシャック・レオパード）、ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、サクソ・ティンコフ）らがそれぞれのラインでスプリントを開始。すると残り100mを切ってから姿を現したポッツァートが先頭のニッツォロに並ぶ。最後の伸びを見せたポッツァートが、フィニッシュラインで片手を挙げた。
先着したフィリッポ・ポッツァート（イタリア、ランプレ・メリダ）が片手を上げる photo:Cor VosGPウエストフランス・プルエー2013表彰台 photo:Cor Vos2月のトロフェオ・ライグエリア（UCI1.1）と2週間前のコッパ・アゴストーニ（UCI1.1）に続く今シーズン3勝目を飾ったポッツァート。「今日はチームとして最高のレース運びだった。常に集団の先頭に立ち、繰り返されるアタックを全て封じ込めた。何度か落車に巻き込まれそうになって地面に足をついたけど、チームメイトたちのおかげで勝負に復帰。今日のスプリントでは早めの仕掛けが仇となることをヴィチーノ監督と確認し合い、可能な限りライバルたちのスリップストリームに入って、最後の最後にスプリントすることに決めた」と、勝ちレースを振り返る。全日本チャンピオンの新城幸也（ユーロップカー）は最終周回で落車してしまう photo:Miwa Iijimaポッツァートの最後のUCIワールドツアーレース勝利は、2010年5月のジロ・デ・イタリアステージ優勝まで遡る。「ビッグレースで勝利出来たことを嬉しく思う。スポンサーをはじめ、これまでサポートしてくれた人々に勝利で報いたいと、この数ヶ月間ずっと勝利を渇望していた。ここからシーズン最後まで、リミッターを外して駆け抜けたいと思う」。ロード世界選手権のイタリア代表入りに向けて良いアピールになったに違いない。一方、ユーロップカーのエース、トマ・ヴォクレール（フランス）から「最後のスプリントに備え、温存しておくように」と指示を出されていた新城は、最終周回で落車してしまう。集団の前から10番手ほどで下りを走っていた際に落車した新城は、路肩のくぼみに落って肩を強打。さらに背中から右手にかけて擦過傷を負い、その場でレースを去った。
治療を終えた新城は「自分の不注意だった…。すごく調子が良かっただけに、本当に残念です。肩が折れてなければ良いが…。これでシーズンを終えることにはなりたくないので」とコメントする。右肩にヒビまたは骨折の疑いがあるため、翌日専門病院で検査を受けるという。今はただ回復を願うばかりだ。
新城幸也コメントはTeamユキヤ通信・飯島美和より。
GPウエストフランス・プルエー2013結果
1位 フィリッポ・ポッツァート（イタリア、ランプレ・メリダ）
2位 ジャコモ・ニッツォロ（イタリア、レディオシャック・レオパード）
3位 サミュエル・ドゥムラン（フランス、アージェードゥーゼル）
4位 ユルゲン・ルーランズ（ベルギー、ロット・ベリソル）
5位 ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、サクソ・ティンコフ）
6位 トル・フースホフト（ノルウェー、BMCレーシングチーム）
7位 エリア・ヴィヴィアーニ（イタリア、キャノンデールプロサイクリング）
8位 フランシスコホセ・ベントソ（スペイン、モビスター）
9位 ボルト・ボジッチ（スロベニア、アスタナ）
10位 ジョン・デゲンコルブ（ドイツ、アルゴス・シマノ）
text:Kei Tsuji
photo:Cor Vos, Miwa Iijima
Amazon.co.jp
