ジャパンカップ2015プロバイク

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  • ルー・シャオ・シュアン（台湾、アタッキ・チーム・グスト）のグスト RCR 3.Team
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  • リムにレイノルズを採用した手組ホイールを使用
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  • スペアバイクとして用意されたグストのミドルグレードモデル
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  • レイノルズのリムにグストブランドのハブを組み合わせてる
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  • ボトルケージもグストブランドのものだ
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  • グストは台湾のアタッキ社がプロデュースするスポーツバイクブランド
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  • コンポーネントは機械式のシマノDURA-ACE。パワーメーターはペダル式のガーミンVectorだ
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  • エリートのボトルケージは固定力に優れるSIOR
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  • スプリンタースイッチを使用する
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  • DURA-ACE4アームタイプのSRMを使用
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  • シートポストに接着されたゼッケン台座
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  • チームカラーのサドルはフィジークの旧型ARIONE
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  • ヘッドチューブのブレーキワイヤー挿入口には、ノコンのアルミリンク式アウターワイヤーを使用
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  • ミヒャエル・シェアー（スイス、BMCレーシング）のBMC teammachine SLR01
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  • パワーメーターにはステージズパワーを採用
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  • ホイールはシマノWH-9000-C50-TU
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  • スプリンターのスウィフトながら、スプリンタースイッチは使用せず
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  • ベン・スウィフト（イギリス、チームスカイ）のピナレロ DOGMA F8
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  • 無駄な箇所が徹底的にカットされたゼッケンプレート
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  • タイヤはコンチネンタルCOMPETITIONだが、プロ供給用のPROLTDではなく市販品を使用する
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  • スッキリとしたバーテープ端部の処理
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  • サイクルコンピューターはガーミンEdge810
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  • 1mmごとに長さが揃えられるPROのプロ供給専用ステムを使用
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