パリ〜ルーベ2014プロバイク

  • ペダルはドロやジャリの影響を受けにくいスピードプレー ZERO PAVE
    photo:Makoto.AYANO
  • タイヤは北のクラシックである定番のヴィットリア PAVE EVO CG
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  • ネットアップはほぼ全員が機械式デュラエースを使用する
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  • ブラス・ヤルク（スロベニア、ネットアップ・エンドゥーラ）のFUJI ALTAMIRA
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  • タイヤはFMBのケーシングにスペシャライズドのコンパウンドを組合せた30mm幅の特別モデル
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  • クランクアームはスペシャライズド。チェーンリングにはスラムのロゴがあるものの、市販品とは異る仕様だ
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  • ボーネンはジップのフルカーボン製ステム SLスプリントをチョイス
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  • ボーネンのサドルはこれまでと同じくスペシャライズドながらもCHICANEからROMINに変更
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  • アシストブレーキレバーを装着する
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  • カンチブレーキのインナーワイヤーには有線式サイクルコンピューターのケーブルが巻かれる
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  • ビョルン・トゥラウ（ドイツ、ユーロップカー）のコルナゴ Cross Prestage
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  • ジェロームは機械式のSUPER RECORD RSをチョイス
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  • ラインと杉目を組合せたトレッドを持つのハッチンソンのタイヤ
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  • チェーンリングの歯数は53×42Tの組み合わせ
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  • ボトルケージはタックス UMA。紙やすりを用いて固定力の向上が図られている
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  • ヴァンサン・ジェローム（フランス、ユーロップカー）のコルナゴ CX-ZERO
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  • Ayano2014Roubaix - 238
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  • フランシスコホセ・ベントソ（スペイン、モビスター）のキャニオン ULTIMATE CF SLX
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  • トム・ボーネン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ）のスペシャライズド S-Works Roubaix SL4
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