ガノー

  • 襟のポケットに収めることができ、携帯も行いやすい
    (c)アキコーポレーション
  • ガノー X-LITE JAKET（023）
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  • プレスフィットBBの採用でチェーンステーと接合面が拡大されている
  • 高い剛性を実現するオーバーサイズ化されたフォーククラウン
  • ボトル装着時のエアロダイナミクスを考慮したダウンチューブ
  • ケーブルルーティングは内蔵仕様だ。シマノDi2にも対応している
  • シートステーはトップチューブまで延長された造形だ
  • 振動吸収性を高めるためアーチ型となったシートステー
  • ライダーの出力を受け止めるBB周りは強固に溶接されている
  • ハイドロnervフォーミングで成型されたトップチューブは複雑な形状をしている
  • 高いコーナリング性能の実現を狙った下側1.5インチのテーパードヘッドチューブ
    photo:Yuya.Yamamoto
  • ガノー GENNIX E1（BLACK/RED）
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  • ガノー GENNIX E1（BLACK/WHITE）
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  • ガノー AXIS SL2（WHITE）
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  • ガノー AXIS SL2（GRAY）
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  • ガノー RHC（ブラック/レッド）
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  • ガノー RHC（ブラック/パープル）
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  • ガノー RHC（ブラック/ブルー）
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  • ガノー GENERATION（マットホワイト/パープル/グレー）
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  • ガノー GENERATION（マットホワイト/ピンク/ブラック）
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  • ガノー GENERATION（マットブラック/ホワイト/ブルー）
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  • 機械式/電動式の両方に対応する内蔵ケーブル
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  • プレスフィットBBの採用で拡大されたチェーンステーとの接合面
    (c)アキコーポレーション
  • 高い剛性を実現するオーバーサイズ化されたフォーククラウン
    (c)アキコーポレーション
  • エアロダイナミクスを考慮して専用設計とされたフロントフォーク
    (c)アキコーポレーション
  • ガノー GENNIX E1（ホワイト/ブラック）
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  • ガノー GENNIX E1（カーボン/ブルー）
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  • IDX製のカーボンハンドルとステムがアッセンブルされている
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  • ガノー RTI（フレームキット）
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