ツアー・ダウンアンダー2014プロバイク

  • ステムからハンドルまでFSA製品で統一
    photo:Kei Tsuji
    2014/01/30 - 17:53
  • スーパーレコードEPSとカンパニョーロのチェーンウォッチャーを使用
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    2014/01/30 - 17:53
  • アスタナ　＜スペシャライズド　S-Works Tarmac SL4＞
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    2014/01/30 - 17:52
  • フォークは細身、ホイールはフルクラム・レーシングスピードXLR
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  • サイクルコンピューターはBrytonのRider60
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    2014/01/30 - 17:52
  • ハンドルとステムもフィジークの製品版を投入
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  • サドルからシートポストまでフィジークで統一
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    2014/01/30 - 17:52
  • アージェードゥーゼル　＜フォーカス　IZALCO MAX＞
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  • プレート取り付け用の台座が最初から取り付けられている
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    2014/01/30 - 10:43
  • レディオシャック時代から引き続きタイヤはシュワルベ
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  • ボントレガーのカーボン製ボトルケージを使用する
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  • シマノ・デュラエースDi2のサテライトシフトを愛用
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  • フランク・シュレク（ルクセンブルク、トレックファクトリーレーシング）のトレック Madone7
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  • ZIPPのアルミ製ステムとハンドルを使用する
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  • テクニカルパートナーのセラミックスピードのベアリングを使用
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  • ホイールはZIPPの303と404を使い分けた
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    2014/01/30 - 10:43
  • ペダルはペダルはLOOKのKEO BLADE2（クロモリアクスル）
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    2014/01/30 - 10:43
  • ロリー・スザーランド（オーストラリア、ティンコフ・サクソ）のスペシャライズド S-Works Tarmac SL4
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    2014/01/30 - 10:43
  • グライペルのパワーを受け止めるデダエレメンティの35シリーズ
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    2014/01/30 - 10:43
  • ペダルはLOOKのKEO 2 MAX
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    2014/01/30 - 10:43
  • サンマルコのサドルもゴリラ仕様
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    2014/01/30 - 10:43
  • ゴリラペイントが施されたホワイトフレーム
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    2014/01/30 - 10:43
  • アンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・ベリソル）のリドレー HELIUM SL
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    2014/01/30 - 10:43
  • サドルはプロロゴを使用　写真は吸盤のようなゴム素材CPCを配したZERO II
    photo:Kei Tsuji
    2014/01/29 - 09:17
  • ハンドルはPROのVIBE 7Sで、サテライトシフトスイッチを前部に配置
    photo:Kei Tsuji
    2014/01/29 - 09:17
  • サイモン・クラーク（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）のスコット ADDICT
    photo:Kei Tsuji
    2014/01/29 - 09:17
  • ジャイアント・シマノはUCIプロチームの中で唯一のPRO製サドル使用チーム
    photo:Kei Tsuji
    2014/01/29 - 09:17
  • もちろんキッテルのバイクにはスプリンタースイッチも
    photo:Kei Tsuji
    2014/01/29 - 09:17
  • キッテルはアルミ製のPRO VIBE 7Sハンドルを愛用
    photo:Kei Tsuji
    2014/01/29 - 09:17
  • フロント＆リアともにTRPが製造するVブレーキタイプのブレーキを装着
    photo:Kei Tsuji
    2014/01/29 - 09:17