画像
ガーミン・シャープ ＜サーヴェロ R5＞
photo:Kei Tsuji
2014/02/06 - 12:26
ツアー・ダウンアンダー2014プロバイク
-
-
画像
グリーンラインが入る細身のシートステーphoto:Kei Tsuji2014/02/06 - 12:26 -
画像
サドルはサンマルコのコンコールphoto:Kei Tsuji2014/02/06 - 12:26 -
画像
タイヤはヴィットリア・コルサSCの25mmphoto:Kei Tsuji2014/02/06 - 12:26 -
画像
パイオニアのペダリングモニターを使用するphoto:Kei Tsuji2014/02/06 - 12:26 -
画像
ベルキンプロサイクリング ＜ビアンキ OLTRE XR2＞photo:Kei Tsuji2014/02/06 - 12:26 -
画像
サドルはセライタリアのターボマチックphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
ホイールはマヴィックのコスミックカーボンアルチメイトを使用photo:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
エアロロードバイクのキャニオンAEROAD CFphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
リッチーのアルミ製ステムとハンドルを使用するphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
マキシム・ベルコフ（カチューシャ）のキャニオンAEROAD CFphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
サドルはフィジーク、シートポストはPROphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
フロントブレーキはダイレクトマウントだが、リアはノーマルのキャリパーブレーキphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
ヘッドセットのキャップが取り払われているphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
身長169cmのエリッソンドのフレームサイズは46cmphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
ケニー・エリッソンド（FDJ.fr）のラピエールXELIUS EFIphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
カンパニョーロのボーラウルトラ35を使用するphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
ハンドルはデダエレメンティのステム一体型「アラネラ」photo:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
ペダルはLOOKのKEO BLADE2photo:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
チェーンステーには新城幸也の名前入りphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
海外レースで注目度の高い「日本号」photo:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
新城幸也のみスーパーレコードEPSを使用するphoto:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
新城幸也（ユーロップカー）のコルナゴ C59「日本号」photo:Kei Tsuji2014/02/05 - 12:10 -
画像
タイヤはヴェロフレックスを使用photo:Kei Tsuji2014/01/30 - 17:53 -
画像
東レのカーボン「65HM1K Nanoalloy」を使用するphoto:Kei Tsuji2014/01/30 - 17:53 -
画像
左クランクアームに埋め込まれたSTAGES POWERのユニットphoto:Kei Tsuji2014/01/30 - 17:53 -
画像
ハンドルはPRO VIBE COMPACT（C-C40cm）photo:Kei Tsuji2014/01/30 - 17:53 -
画像
チームスカイ ＜ピナレロ DOGMA 65.1 THINK2＞photo:Kei Tsuji2014/01/30 - 17:53 -
画像
UCIプロチームの中で唯一コリマホイールを使用するphoto:Kei Tsuji2014/01/30 - 17:53 -
画像
サドルをフィジークからスペシャライズドに変更したphoto:Kei Tsuji2014/01/30 - 17:53