デローザ

  • ボリューミーなリアバック
    2017/10/12 - 11:34
  • デローザ BIGGER
    (c)デローザ
    2017/10/12 - 11:34
  • オフロード走行を楽しむためのバイクだ
    (c)デローザ
    2017/10/12 - 11:34
  • デローザからMTBがリリースされる
    (c)デローザ
    2017/10/12 - 11:34
  • デローザ FEDE（White）
    2017/08/04 - 18:27
  • Black Mattはマット塗装ベースにクリアのロゴがあしらわれる
    2017/08/04 - 18:27
  • シートステーは弓なり状となっており、高い振動吸収性を期待できる
    2017/08/04 - 18:27
  • 弓なり形状のトップチューブからシートステーまで流れるように繋がる
    2017/08/04 - 18:27
  • BBはメンテナンス性に優れるBSA
    2017/08/04 - 18:27
  • トレードマークのハート柄が輝くヘッドチューブ
    2017/08/04 - 18:27
  • 大きめのサイズにはカンパニョーロ CENTAURが搭載される（ペダルは付属しない）
    2017/08/04 - 18:27
  • リアエンドの接合部も美しく、まるでモノコックのよう
    2017/08/04 - 18:27
  • カーボンフォークを使用することで、振動吸収性などを確保した
    2017/08/04 - 18:27
  • ケーブルは内装式とすることでスマートな見た目に貢献する
    2017/08/04 - 18:27
  • FSAのパーツなどが採用される
    2017/08/04 - 18:27
  • デローザ FEDE（BLACK MATT）
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2017/08/04 - 18:27
  • カムテール形状のチューブデザインが随所に見られる。カラーリングはマットとグロッシーで塗り分けされる
    (c)日直商会
    2017/02/27 - 16:01
  • ヘッドからフォークにかけてインテグレーテッドデザインとなり空力性能を向上
    (c)日直商会
    2017/02/27 - 16:01
  • シートステーは扁平形状で振動吸収性を高めつつ、シートチューブサイドを通る設計によりねじれ剛性にも配慮
    (c)日直商会
    2017/02/27 - 16:01
  • デローザ PROTOS（ホワイト）
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • デローザ PROTOS（Revo）
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • デローザ PROTOS（マッド）
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • 高い運動性能と美しさを兼ね備えている
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • デローザ PROTOS（グレイ）
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • デローザ PROTOS（ブラック）
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • デローザ PROTOS（グリーン）
    (c)日直商会
    2017/02/19 - 17:22
  • デローザ NeoPRIMATO（Yellow Sky Blue Glossy）
    (c)日直商会
    2017/01/20 - 12:51
  • デローザ NeoPRIMATO（Grey Black Glossy）
    (c)日直商会
    2017/01/20 - 12:51
  • デローザ NeoPRIMATO（DE ROSA Santini Glossy）
    (c)日直商会
    2017/01/20 - 12:51
  • デローザ NeoPRIMATO（Bordeaux White Glossy）
    (c)日直商会
    2017/01/20 - 12:51