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トレイルビルダーを支援するSoil Serching
(c)スペシャライズド・ジャパン
スペシャライズド
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トレイルビルダーを支援するSoil Serching(c)スペシャライズド・ジャパン -
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アースカラーのタンサイドウォールが印象的なSoil Serchingタイヤ(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド Turbo Levo SL Soil Serchingモデル(c)スペシャライズド・ジャパン -
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自身初となるグランツール制覇を果たしたレムコ・エヴェネプール（クイックステップ・アルファヴィニル）(c)スペシャライズド・ジャパン -
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自身初となるグランツール制覇を果たしたレムコ・エヴェネプール（クイックステップ・アルファヴィニル）(c)スペシャライズド・ジャパン -
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グランツールを締めくくる3週間を戦い抜いた(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド Remco Rojo Tarmac SL7 LTD(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド Remco Rojo Tarmac SL7 LTD(c)スペシャライズド・ジャパン -
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高めのノブを採用したトレッドパターンでルーズな路面をしっかりつかむ(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド HILLBILLY(c)スペシャライズド -
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Turbo Jump Stats(c)スペシャライズド -
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Turbo Jump Stats(c)スペシャライズド -
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飛距離や滞空時間を計測可能とするTurbo Jump Stats(c)スペシャライズド -
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各パーツの素材や配置、構造を一から設計することで、高いフィット感を実現している（c）スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド S-Works Torch(c)スペシャライズド・ジャパン -
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非常にシンプルな造形のS-Works Torch(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ヒールカップは左右非対称となってホールド力と快適性を高めた(c)スペシャライズド・ジャパン -
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BOA S3ダイヤルが2つの構成となった（c）スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド S-Works Torch（White）（c）スペシャライズド・ジャパン -
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アッパーにはしなやかな素材を用いることでフィット性を高めた（c）スペシャライズド・ジャパン -
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非常にシンプルなアウトソールは剛性を維持しつつ軽量化を果たした（c）スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド S-Works Torch（Black）（c）スペシャライズド・ジャパン -
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リムプロファイルは前作と同一となり、リムベッドの形状も変わらない -
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チューブレス化を果たし、第二世代のRAPIDE＆ALPINIST -
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新開発のLightAFハブが与えられ、前作のハブから50gの軽量化を達成 -
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新たにSINCセラミックベアリングと、最新のDTスイスEXPフリーを搭載した新型のAeroFlangeハブを採用 -
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ついにチューブレスタイヤに正式対応 -
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ロヴァール ALPINIST CLX II -
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ロヴァール RAPIDE CLX II