TNI

  • 軽量化を追求しながらも配されたパッドは振動吸収に貢献する
    2014/09/27 - 16:46
  • TNI Black Feather
    photo:So.Isobe
    2014/09/27 - 16:45
  • チューブとタイヤの間に入れて貫通パンクを防ぐ
    (c)トライスポーツ
    2014/08/11 - 16:32
  • TNI 軽量パンク防止テープ ROAD
    (c)トライスポーツ
    2014/08/11 - 16:32
  • TNI SUPER-MICRO PUMP（収納時）
    (c)トライスポーツ
    2014/08/11 - 16:07
  • TNI SUPER-MICRO PUMP（2段階延長するピストン）
    (c)トライスポーツ
    2014/08/11 - 16:07
  • ヘッドに備えられたバルブをロックするレバー
    (c)トライスポーツ
    2014/08/11 - 16:07
  • ボトル台座に取り付けるブラケットとボルトが付属する
    (c)トライスポーツ
    2014/08/11 - 16:07
  • ワイドなダウンチューブ及びBBシェルによって高い反応性を実現
    (c)トライスポーツ
    2014/08/07 - 19:21
  • シフトケーブルは引きの軽い下通し。リアブレーキケーブルの挿入口はダウンチューブに設けられる
    (c)トライスポーツ
    2014/08/07 - 19:21
  • グロッシーなブラックをベースとしたシンプルなグラフィックに仕上がっている
    (c)トライスポーツ
    2014/08/07 - 19:21
  • リアブレーキ台座はチェーンステーに設けられる
    (c)トライスポーツ
    2014/08/07 - 19:21
  • オーソドックスなストレート形状のフロントフォーク。ブレーキ台座はポストマウント
    (c)トライスポーツ
    2014/08/07 - 19:21
  • シンプルなデザインのリア三角
    (c)トライスポーツ
    2014/08/07 - 19:21
  • TNI MUDGORILLA
    (c)トライスポーツ
    2014/08/07 - 19:21
  • TNI フルセラミックチタンプーリー（15T）
    (c)トライスポーツ
    2014/08/04 - 17:07
  • TNI Speed Pully（裏面）
    (c)トライスポーツ
    2014/08/04 - 17:02
  • シマノ RD-9000、RD-9070、RD-6800、RD-6870に対応する
    (c)トライスポーツ
    2014/08/04 - 17:02
  • TNI Speed Pully
    (c)トライスポーツ
    2014/08/04 - 17:02
  • TNI ナンバープレート台座
    (c)トライスポーツ
    2014/08/04 - 17:02
  • TNI フルセラミックチタンプーリー（15T）
    (c)トライスポーツ
    2014/08/04 - 17:02
  • さり気なくTNIのロゴのみが描かれたシンプルなデザインに仕上がっている
    (c)トライスポーツ
    2014/08/04 - 17:02
  • TNI Emboss Stem
    (c)トライスポーツ
    2014/08/04 - 17:02
  • TNI ライトウエイトエクスターナルBB
    (c)トライスポーツ
    2014/01/15 - 16:42
  • TNI エボリューションLiteハブ（リア）
    (c)トライスポーツ
    2014/01/15 - 16:42
  • リアは非駆動側のみ穴あけ加工が施される
    (c)トライスポーツ
    2014/01/15 - 16:42
  • TNI エボリューションLiteハブ（フロント）
    (c)トライスポーツ
    2014/01/15 - 16:42
  • フランジに穴あけ加工を施すことで軽量化を図ったエボリューションLite
    (c)トライスポーツ
    2014/01/15 - 16:42
  • TNI エボリューションDiscハブ（リア）
    (c)トライスポーツ
    2014/01/15 - 16:42
  • TNI エボリューションDiscハブ（フロント）
    (c)トライスポーツ
    2014/01/15 - 16:42