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トレック製品アーカイブ
トレック
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シンプルな1xドライブトレインを採用するFX3
(c)トレック・ジャパン
2021/08/04 - 19:06
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雨天でも安定した制動力を発揮するディスクブレーキ
(c)トレック・ジャパン
2021/08/04 - 19:06
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拡張性に優れたFXシリーズ
(c)トレック・ジャパン
2021/08/04 - 19:06
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トレック FX3Disc
(c)トレック・ジャパン
2021/08/04 - 19:06
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トレイルライドにぴったりなワイドなハンドル周り
(c)トレック・ジャパン
2021/07/30 - 19:50
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フォークは140mmトラベル。ハードテールバイクとしては破格のスペックだ
(c)トレック・ジャパン
2021/07/30 - 19:50
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ケーブル類は内装される メンテナンスサイクルも長くなる仕様
(c)トレック・ジャパン
2021/07/30 - 19:50
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トレック ROSCOE7
(c)トレック・ジャパン
2021/07/30 - 19:50
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トレック ROSCOE
(c)トレック・ジャパン
2021/07/30 - 19:50
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トレイルデビューにもってこいなハードテールトレイルバイク
(c)トレック・ジャパン
2021/07/30 - 19:50
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スキルフルなライダーの要求にもしっかり応えてくれる一台だ
(c)トレック・ジャパン
2021/07/30 - 19:50
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トレック ROSCOE
(c)トレック・ジャパン
2021/07/30 - 19:50
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ドロッパーポストを標準採用
(c)トレック・ジャパン
2021/07/30 - 19:50
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ダウンチューブガードとチェーンステーガードが標準装備される BBはスレッド、ISCGタブも設置される
(c)トレック・ジャパン
2021/07/30 - 19:50
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トレック Marlin 8
(c)トレック・ジャパン
2021/06/02 - 16:15
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サスペンションフォークはRockShox Judy Silverだ
(c)トレック・ジャパン
2021/06/02 - 16:15
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チューブレス化できるホイールとタイヤの組み合わせとなっている
(c)トレック・ジャパン
2021/06/02 - 16:15
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ケーブルはインターナル式とされている
(c)トレック・ジャパン
2021/06/02 - 16:15
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スラム SX EAGLEという12段のリア変速システムが採用された
(c)トレック・ジャパン
2021/06/02 - 16:15
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リアラックも装備できるため、カスタムや遊び方の幅は非常に広い
(c)トレック・ジャパン
2021/06/02 - 16:15
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キックスタンドを装着することができ、街乗り用としてもぴったりだ
(c)トレック・ジャパン
2021/06/02 - 16:15
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トレック Madone SL6(Viper Red)
(c)トレック・ジャパン
2021/05/17 - 13:09
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トレック Madone SL6(Trek White/Trek Black)
(c)トレック・ジャパン
2021/05/17 - 13:09
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シマノの機械式コンポーネント ULTEGRAがアセンブルされる
(c)トレック・ジャパン
2021/05/17 - 13:09
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ケーブルはセミ内装とされており、スッキリとした見た目となっている
(c)トレック・ジャパン
2021/05/17 - 13:09
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トレックが誇るIso Speedが採用されている
(c)トレック・ジャパン
2021/05/17 - 13:09
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エアロダイナミクスを意識したヘッドチューブ造形
(c)トレック・ジャパン
2021/05/17 - 13:09
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トレックが誇るエアロチュービングKVFが採用されている
(c)トレック・ジャパン
2021/05/17 - 13:09
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安定感のある乗り心地とロングストロークなサスによる快適性は高級SUVのよう
2021/04/01 - 00:37
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フォレストバイクでRail5を乗り込んだ
2021/04/01 - 00:37
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