パリ〜ルーベ2012プロバイク

  • デュラエースC35ホイールを使用　タイヤはヴィットリアPAVE EVO CG
    (c)Makoto.AYANO
  • パヴェセクターの詳細がメモで貼られる
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  • アルゴス・シマノのFELT
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  • ヴァカンソレイユDCMのビアンキIMPULSO
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  • クッションの多いサドルを使用する選手も
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  • タイヤはヴィットリアのスペシャルパヴェに似たプロトタイプ
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  • エウスカルテル・エウスカディのオルベア・オルカ
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  • コリマのステッカーが貼られるが、コリマはアルミリムを製造していない
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  • チェーンホイールはスペシャライズドのオリジナル
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  • アスタナのスペシャライズド・ルーベSL3
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  • 快適性のあるサンマルコ・コンコールを使用する
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  • シートステイ周辺　穴あきステー部はかつて市販モデルに搭載されたもの
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  • ランプレ・ISDのウィリエール　ワンオフモデルだ
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  • 全員のバイクにカンパニョーロのスーパーレコードEPSが搭載される
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  • シートステイは弓なりの形状に成型されている
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  • モビスターのピナレロ DOGMA K
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  • チームNetAppのSIMPLON PAVO
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  • FMBのパリ〜ルーベ27CタイヤがZippホイールにセットされる
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  • ボーネンとシャヴァネルのみがスラムREDを使用する
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  • サドルはスペシャライズドのCICANE
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  • スペシャライズド・ルーベ SL4にはTom BOONENの名が入る
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  • スペシャライズド・ルーベ SL4のヘッド部
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  • 振動を吸収するゼルツ樹脂インサート SL3と違いカーボン部は開いている
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  • バックステーのゼルツ樹脂インサート
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  • トム・ボーネンの優勝バイク スペシャライズド・ルーベ SL4
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  • サイクルコンピュータはビニールテープで脱落防止処理される
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  • アージェードゥーゼルのクォータKOM
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  • SRAM＋SRMセンサーのクランク
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  • アージェードゥーゼルのバイクのトップにはパヴェのセクター詳細が貼られる
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  • リアブレーキもAvid BB7が直付け。ホイールは29erの流用だ
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