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デュラエースC35ホイールを使用 タイヤはヴィットリアPAVE EVO CG
(c)Makoto.AYANO
2012/04/13 - 16:01
パリ〜ルーベ2012プロバイク
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パヴェセクターの詳細がメモで貼られる(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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アルゴス・シマノのFELT(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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ヴァカンソレイユDCMのビアンキIMPULSO(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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クッションの多いサドルを使用する選手も(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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タイヤはヴィットリアのスペシャルパヴェに似たプロトタイプ(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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エウスカルテル・エウスカディのオルベア・オルカ(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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コリマのステッカーが貼られるが、コリマはアルミリムを製造していない(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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チェーンホイールはスペシャライズドのオリジナル(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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アスタナのスペシャライズド・ルーベSL3(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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快適性のあるサンマルコ・コンコールを使用する(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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シートステイ周辺 穴あきステー部はかつて市販モデルに搭載されたもの(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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ランプレ・ISDのウィリエール ワンオフモデルだ(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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全員のバイクにカンパニョーロのスーパーレコードEPSが搭載される(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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シートステイは弓なりの形状に成型されている(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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モビスターのピナレロ DOGMA K(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 16:01 -
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チームNetAppのSIMPLON PAVO(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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FMBのパリ〜ルーベ27CタイヤがZippホイールにセットされる(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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ボーネンとシャヴァネルのみがスラムREDを使用する(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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サドルはスペシャライズドのCICANE(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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スペシャライズド・ルーベ SL4にはTom BOONENの名が入る(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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スペシャライズド・ルーベ SL4のヘッド部(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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振動を吸収するゼルツ樹脂インサート SL3と違いカーボン部は開いている(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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バックステーのゼルツ樹脂インサート(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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トム・ボーネンの優勝バイク スペシャライズド・ルーベ SL4(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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サイクルコンピュータはビニールテープで脱落防止処理される(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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アージェードゥーゼルのクォータKOM(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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SRAM＋SRMセンサーのクランク(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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アージェードゥーゼルのバイクのトップにはパヴェのセクター詳細が貼られる(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15 -
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リアブレーキもAvid BB7が直付け。ホイールは29erの流用だ(c)Makoto.AYANO2012/04/13 - 04:15