キャットアイ

  • VOLT400の広がり
    カメラ設定：ISO/100、f/3.5、シャッタスピード/1秒
  • GVOLT100は扇形に光が広がる
    カメラ設定：ISO/100、f/3.5、シャッタスピード/1秒
  • GVOLT100のハイモードでの照射
    カメラ設定：ISO/100、f/3.5、シャッタスピード/1秒
  • 中央部を強く照らし出す配光となっている
  • 上下に広く光が広がっていく
  • 配光は直線的で、進行方向の路面状況を把握しやすい
  • ハンドルの下側に装着することもできるGVOLT100
  • ライトユニットの上下はキャットアイロゴで判断することができる
  • ハンドルの下側に装着しても上方向への光をカットする配光を実現する
  • バッテリーユニットに電源ボタンなどが備えられる
  • オプティキューブテクノロジーによるレンズを採用している
  • 取り付けはサイクルコンピューターに採用されているような90°回転式を採用している
  • ライトユニットと充電池が別体となっている
  • 比較的大型のライトに採用されるフレックスタイトが採用されている
  • 上方向への配光をカットするレンズ
  • 独特な形状をしたレンズとなっている。上側のツバの方が前に張り出している
  • キャットアイ GVOLT100
  • ボディとカバーが接する部分にパッキンが装備された
  • 電源ボタンの付け根にパッキンが設けられている
  • LED+電池マウントの本体とカバーが別体となっており、覆うようにカバーを装着する
  • 自転車へのマウントにはフレックスタイトを用いる
  • カバーと本体を固定するダイヤル部分に電源ボタンが備えられている
  • 側方、下方に光が届くようなレンズデザインだ
  • キャットアイが誇るオプティキューブテクノロジーを採用したレンズがアセンブルされる
  • キャットアイ URBAN2
  • キャットアイ マグネットレススピードセンサー（SPD-30）
  • キャットアイ マグネットレスケイデンスセンサー（CDC-30）
  • ラバーのカバーは脱落しにくいデザインとなっている
  • ケイデンスセンサーはクランクに装着するためフラットなデザイン
  • スピードセンサーはホイールのハブに装着するため、カーブしたデザインとなっている