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パリ〜ルーベを走った当時の泥がそのまま付着していた
photo:Makoto AYANO
コルナゴC68特集
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パリ〜ルーベで1・2・3フィニッシュを飾ったムセーウ、タフィ、ボルトラーミのコルナゴC40photo:Makoto AYANO -
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アンドレア・ターフィにアシストされ、ジャパンカップで優勝した唯一の日本人となった阿部良之（マペイGB） -
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マペイGB時代、ナショナルチャンピオンジャージで欧州プロレースを走る阿部良之 -
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欧州プロ1年目に着たパナリア・ヴィナヴィルのジャージを手にする阿部良之photo:Makoto AYANO -
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コルナゴC68を手にする阿部良之と三船雅彦photo:Makoto AYANO -
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世界最強チームの誉れ高かったマペイ時代を振り返る阿部良之photo:Makoto AYANO -
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「選手はバイクをレース機材としてしか見ていないから、勝てたバイクこそいいバイク」三船雅彦photo:Makoto AYANO -
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「選手時代に駆ったバイクは、その走りとともに記憶に残ります」阿部良之photo:Makoto AYANO -
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ベルギーで活躍した三船雅彦。阿部良之とは同世代だphoto:Makoto AYANO -
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同年生まれの2人の自転車談義は尽きることがなかったphoto:Makoto AYANO -
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パナリア、マペイの選手時代を振り返る阿部良之photo:Makoto AYANO -
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「ジオメトリーをオーダーできるス・ミズーラには興味がありますね」阿部良之photo:Makoto AYANO -
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「コルナゴはプライドからラグ構造の伝統を伝承したかったんでしょうね」三船雅彦photo:Makoto AYANO -
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コルナゴC68を前に語り合う三船雅彦と阿部良之photo:Makoto AYANO -
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「生涯のベストバイクを一台選べと言われれば、コルナゴを選ぶだろう」阿部良之photo:Makoto AYANO -
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「独特のラグ構造とはいえ、それを乗って感じることはできない」阿部良之photo:Makoto AYANO -
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「現代のレーサーに受け入れやすい乗り味だが、Cシリーズの伝統的な感覚の名残も感じる」阿部良之photo:Makoto AYANO -
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三船雅彦が出場した1999・2001年のロンド・ファン・フラーンデレンのゼッケンphoto:Makoto AYANO -
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ランドバウクレジット（ベルギー）のジャージを手にする三船雅彦photo:Makoto AYANO -
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阿部良之のアップライトなライディングポジションは現役時代と変わらなかったphoto:Makoto AYANO -
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「重厚な見た目と裏腹にヒラヒラと軽快な乗り味は誰でも扱いやすいだろう」阿部良之photo:Makoto AYANO -
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「オールラウンドに取り回せる、ロードバイクとして万能な性能をもっている」阿部良之photo:Makoto AYANO -
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伊国旗があしらわれるのはハンドメイド・イン・イタリーを誇るからphoto:Makoto AYANO -
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「スプリントやダッシュのかかりが良く、動きが軽快」三船雅彦photo:Makoto AYANO -
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「高速でハンドリングが安定するのはコルナゴの伝統。レースでこそ扱いやすい」三船雅彦photo:Makoto AYANO -
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「安定したダウンヒル性能は、どこにも脆さを感じない」三船雅彦photo:Makoto AYANO -
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「スプリントでもかかりが良く、ヒルクライムも問題ないオールラウンダー」三船雅彦photo:Makoto AYANO -
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コルナゴC68を駆る三船雅彦photo:Makoto AYANO -
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コルナゴC68を手にする阿部良之と三船雅彦。当時所属したプロチームジャージで登場してもらったphoto:Makoto AYANO