DTスイス

  • ERC1400もリムは上位グレードと同一モデルを使用
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • 高精度なDICUTハブボディにセラミックベアリングを組み合わせた180グレード
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • 高精度なDICUTハブボディにセラミックベアリングを組み合わせた180グレード
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • AERO+プロファイルを取り入れたカーボンリム
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • 高精度かつ軽量なカーボンチューブレスリムに仕上げられる
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • スイスサイドと協力して開発されたAERO+テクノロジー
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • 0.7mm、0.9mm厚の空力性能に優れたエアロライトII、エアロコンプ II スポークを採用
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • AERO+プロファイルを取り入れたカーボンリム
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • DTスイス ERC 1400 DICUT 35
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • DTスイス ERC 1400 DICUT 45
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • DTスイス ERC 1100 DICUT 35
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • DTスイス ERC 1100 DICUT 45
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:18
  • リムハイトとグレードによって4モデルがそろうDTスイス ERC DICUTシリーズ
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:04
  • ワイドリムによる安定感のある走りが1日を通したライドで役立つだろう
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:04
  • 石畳のような荒れた路面でもものともしない耐久性を有するERCシリーズ
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:04
  • DIamond CUTの略でもあるDICUTハブ　高精度な切削加工が施された、軽量かつ空力性能に優れたハブだ
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:04
  • 自社内でリム、ハブ、スポークの全てを設計、生産できるDTスイス
    (c)マルイ
    2022/04/09 - 18:04