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カデックス

  • 画像
    ショートリーチとコンパクトなシャロードロップでポジションの切り替えが行いやすくなっている
    (c)カデックス
    2022/11/01 - 18:46
  • 画像
    大きなフレアとアウトスイープ、バックスイープが与えられている
    (c)カデックス
    2022/11/01 - 18:46
  • 画像
    カデックス GX HANDLEBAR
    (c)カデックス
    2022/11/01 - 18:46
  • 画像
    フレアとアウトスイープによってコントロール性を高めている
    (c)カデックス
    2022/11/01 - 18:46
  • 画像
    アグレッシブなダウンヒルでも優れたコントロール性を発揮するカデックス GX
    (c)カデックス
    2022/11/01 - 18:46
  • 画像
    専用のトラベルケースが付属する
    (c)カデックス
    2022/09/24 - 19:08
  • 画像
    ダウンチューブには補給食やドリンクを収納できるストレージが備えられている
    (c)カデックス
    2022/09/24 - 19:08
  • 画像
    CADEX TRI(オーロラホログラム)
    (c)カデックス
    2022/09/24 - 19:08
  • 画像
    CADEX TRI(シルバーラッシュ)
    (c)カデックス
    2022/09/24 - 19:08
  • 画像
    タイヤやシーラント、サイン⼊りカードが付属するスペシャルパッケージ
    (c)カデックス
    2022/01/27 - 21:06
  • 画像
    金色に輝くブルメンフェルトのサイン
    (c)カデックス
    2022/01/27 - 21:06
  • 画像
    東京オリンピックトライアスロン金メダリスト、クリスティアン・ブルメンフェルト(ノルウェー)
    (c)カデックス
    2022/01/27 - 21:06
  • 画像
    カデックス 42/65 Disc Tubeless Gold Signature Edition
    (c)カデックス
    2022/01/27 - 21:06
  • 画像
    カデックスの42と65、ジャイアントのPROPELを愛用する
    (c)カデックス
    2022/01/27 - 21:06
  • 画像
    カデックスの42と65の組み合わせで東京オリンピックを走るブルメンフェルト
    (c)カデックス
    2022/01/27 - 21:06
  • 画像
    カデックス AR HANDLEBAR
    (c)カデックス
    2021/11/05 - 09:00
  • 画像
    カデックス AR HANDLEBAR
    (c)カデックス
    2021/11/05 - 09:00
  • 画像
    ショートリーチ&シャロードロップとされている。バーエンド部は40mm長めの設計だ
    (c)カデックス
    2021/11/05 - 09:00
  • 画像
    トップ部にバックスイープ、ドロップ部にフレアやアウトスイープが採用されている
    (c)カデックス
    2021/11/05 - 09:00
  • 画像
    カデックス AR HANDLEBAR
    (c)カデックス
    2021/11/05 - 09:00
  • 画像
    カンパニョーロ用のフリーハブキットが新登場
    (c)カデックス
    2021/05/26 - 08:00
  • 画像
    横剛性にも優れているため、ダウンヒルでの安定感も期待できる
    (c)カデックス
    2021/05/26 - 08:00
  • 画像
    CADEX 36 Disc
    (c)カデックス
    2021/05/26 - 08:00
  • 画像
    リムを切削する必要のないフックレスデザイン 軽量かつ耐久性に優れている
    (c)カデックス
    2021/05/26 - 08:00
  • 画像
    あらゆる状況で扱いやすいオールラウンドホイールとして開発されたCADEX 36 Disc
    (c)カデックス
    2021/05/26 - 08:00
  • 画像
    超軽量かつ優れた駆動効率を有し、登坂時にも思うがままに加速できるだろう
    (c)カデックス
    2021/05/26 - 08:00
  • 画像
    CADEX独自のカスタムチューンが施されたDBLテクノロジーを採用
    (c)カデックス
    2021/05/26 - 08:00
  • 画像
    カデックス Classics Tubless
    (c)カデックス
    2020/09/18 - 08:12
  • 画像
    ロードバイクで走行するグラベルやパヴェで活躍してくれるだろう
    (c)カデックス
    2020/09/18 - 08:12
  • 画像
    水捌けなどを考慮したトレッドパターンを採用している
    (c)カデックス
    2020/09/18 - 08:12

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