READY STEADY TOKYO

  • ヨランダ・ネフ（スイス）のトレック Supercaliber
    photo:So.Isobe
  • キャノンデールのオリジナリティ溢れるLefty Ocho Carbon
    photo:So.Isobe
  • ステージスのパワーメーターをセットしたXTRの左クランク
    photo:So.Isobe
  • マロットはドロッパーポストを使用する一人。バイクヨークのDIVINE SLがセットされていた
    photo:So.Isobe
  • ハンドル位置を下げるためにトップキャップは使用しない。ベアリングはむき出し状態だ
    photo:So.Isobe
  • ハンドル周りはエンヴィ。プロロゴのグリップを使用する
    photo:So.Isobe
  • コンポーネントはシマノXTR M9100。チェーンリング歯数は34T
    photo:So.Isobe
  • マキシム・マロット（フランス）のキャノンデール SCALPEL-SI HI-MOD
    photo:So.Isobe
  • ハンドル周りはPROのTHARSISシリーズで統一
    photo:So.Isobe
  • フォックスの電子制御サスペンションシステム「Live Valve」を実戦投入している
    photo:So.Isobe
  • ドロッパーシートポストはフォックスのTransfer
    photo:So.Isobe
  • スタンズのPODIUM SRDホイールにマキシスのASPEN（2.25インチ）をセット
    photo:So.Isobe
  • コンポーネントはシマノXTR M9100シリーズ。クランクもXTRだ
    photo:So.Isobe
  • クロエ・ウッドラフ（アメリカ）のピボット MACH 4 SL
    photo:So.Isobe
  • FC-MT900の左クランクにはステージスのパワーメーターがセットされていた
    photo:So.Isobe
  • チームカラーのファブリック SCOOPサドルを使用する。ドロッパーシートポストはフォックスのTransferだ
    photo:So.Isobe
  • フォークはフォックスの32 Float SC Factory。ホイールはスタンズのPODIUM SRDだ
    photo:So.Isobe
  • クランクセットはFC-MT900を使用していた
    photo:So.Isobe
  • コンポーネントはシマノXTR M9100シリーズ
    photo:So.Isobe
  • エリン・ハック（アメリカ）のスコット SPARK RC
    photo:So.Isobe
  • U23世界王者フライはゴールドでカラーコーディネイト
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • フライはバイクアヘッドのカーボンリム（28mm）を使用
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • ステムやハブ、ヘッドパーツはチューン。テルプストラはレッドカラー
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • フォークはロックショックス SID Ultimate 100mm
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • -30°というカスタムメイドの一体式ハンドルバー
    photo:So.Isobe
  • アルカンシエルを随所にあしらったスペシャルフレーム
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  • ドライブトレインはスラムのXX1 Eagle AXS
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  • 市販品には存在しない形状のチェーンリング歯数は36T。削り出し加工の痕が見える
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  • ニノ・シューター（スイス）のスコット SPARK RC 900
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  • シートチューブ裏側には自身のキャラクターステッカーが
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