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ハイウェイを進む愛三工業レーシングチームのチームカー |
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TDL0128 35 |
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TDL0128 36 |
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集団内で走る土井雪広（スキル・シマノ） |
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鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）を含む5名の逃げ |
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鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）を含む5名の逃げ |
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プトラジャヤの整然とした町並み。前方がフィニッシュ |
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プトラジャヤ市街の周回1周目。鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）は変わらず先頭グループ |
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プトラジャヤ市街の周回1周目。鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）は変わらず先頭グループ |
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逃げグループを懸命にリードする鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム） |
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逃げグループを懸命にリードする鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム） |
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逃げグループを懸命にリードする鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム） |
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周回コースに入ってなお逃げ続ける鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）ら |
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周回コースに入ってなお逃げ続ける鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）ら |
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周回コースに入ってなお逃げ続ける鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）ら |
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メイン集団をコントロールするアンドローニ・ジョカトリとスキル・シマノ |
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周回コースに入ってペースが上がったメイン集団 |
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周回コースに入ってペースが上がったメイン集団 |
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逃げ続ける鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）ら6名 |
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ケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、スキル・シマノ）らが集団前方に上がる |
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最終周回に入る綾部勇成（愛三工業レーシングチーム） |
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スプリント3勝目を飾ったアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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スプリント3勝目を飾ったアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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スプリント3勝目を飾ったアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージ35位に入った福田晋平（愛三工業レーシングチーム） |
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集団後方の104位で第6ステージを終えた土井雪広（スキル・シマノ） |
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集団後方の104位で第6ステージを終えた土井雪広（スキル・シマノ） |
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果敢に逃げた鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）は108位 |
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集団から脱落した福島晋一（トレンガヌ・プロアジア）は25秒遅れ |
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レース後の愛三工業レーシングチーム |
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果敢に逃げた鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム） |
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レース後の愛三工業レーシングチーム |
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ステージ3位に入った宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージで握手するアヌアル・マナン（マレーシア、トレンガヌ・プロアジア）と宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージ3勝目を飾ったアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージ3勝目を飾ったアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージで握手するステージ3勝目を飾ったアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ）と宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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各賞ジャージホルダーがステージに上がる |
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ステージ3位に入った宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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グアルディーニがハットトリック達成 宮澤崇史3位、西谷泰治8位 |
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山場をこえたランカウイ 再び日本人選手にチャンスが回ってくる！ |
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BMC ロードレーサーSL01 |
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BMC ロードレーサーSL01 |
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シートポストはエアロ形状の専用品を装備する。上部のボルトを回すとポストがフレームに固定でき便利だ |
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BMCの代名詞ともいえる、肉抜きされたシート部分の形状。振動吸収性を高めつつねじれ剛性を向上させる |
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T字断面に成型されたトップチューブもBMCのシンボルのひとつ。ヘッド部とシート部のねじれ剛性を高める |
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BBシェルに接合される各チューブは、シェル幅いっぱいに広げられ、ペダリング時のウイップを制御する |
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ヘッドベアリングは上下1-1/8インチのオーソドックスな仕様。ワイヤ類は内蔵式となる |
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凝った作りのリヤエンド。エンド幅いっぱいにシートステーを接合することで、駆動効率を向上させる狙いだ |
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コンパクトに設計された後三角。シートステー、チェーンステー共に角形断面のチューブを採用している |
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直線的なチューブはリアタイヤの手前でホイールの形状に沿ってカットされるエアロ形状 |
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フロントフォークはオーソドックスなブレード形状を持ストレートタイプ。リニアなハンドリングを追求する |
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ダウンチューブ内を通過するシフトワイヤは、BB手前で外に出る。比較的メンテナンスもしやすい内蔵方式だ |
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「独特なしなやかさでロングライドに最適」戸津井俊介 |
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「優れた快適性はロングライドで体力の消耗を軽減してくれる、初めてのカーボンフレームに最適な剛性感」吉本 司 |
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BMC ロードレーサーSL01 |
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オルベア オニキス |
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オルベア オニキス |
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現在はシートステー上部を強化する工作が流行しているが、オニキスは逆にくびれを作ってある |
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スムーズなフレーム形状と落ち着いたカラーリングがうまくマッチし、上品な雰囲気をみせる |
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メーカーエンブレムとシフトワイヤのアウターストッパーを兼ねた金具。とても合理的な作りだ。オルカから受け継ぐ形状だ |
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中間部からショルダー部にかけて太くなっていくフォークブレード。フロント周りを安定させ、ブレーキ力を受け止める |
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ボリュームのあるBBだがポップなグラフィックが配され、マッチョな雰囲気をうまく隠している |
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チェーンステーはBBからリヤエンドにかけて縦長断面から丸断面に変化していく。力の伝達性と振動吸収性を両立している |
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オーソドックスなモノタイプのシートステー。アルミ製リヤエンドは、ホイール交換時に気を遣うことが少なくてすむ |
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オルベアオリジナルパーツでシートポスト、ハンドル、ステムの3点をまとめている。コーディネートの基本だ |
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ヘッド部はオーソドックスな上下1-1/8サイズ。トップとダウンチューブの交点にはしっかりとボリュームが与えられヘッド部のねじれを制御する |
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一瞬トップチューブとシートチューブがつながっているように見えるが、実際はオフセットしている。これはカラーリングの妙 |
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オルベア オニキス |
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「価格以上の運動性能を備えたレーシーな走りが魅力」吉本 司 |
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「ダイレクトな加速感はロードレースやヒルクライムに最適だ」戸津井俊介 |
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シクロ4hエンデューロin武蔵丘陵森林公園 バナー |
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コースマップ |
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エカーズも参加 |
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森林公園風景 |
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アイカワショウも参加 |
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コース風景1 |
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コース風景2 |
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コース風景3 |
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セントウェンデルは泥or凍結？ レースを控えた日本人選手たち |
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日本チームに割り当てられた控え室 |
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控え室でくつろぐ日本代表選手たち |
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世界選手権のコースが着々と造成中だ |
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試走中の辻浦圭一（チームブリヂストン・アンカー） |
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軽く試走しただけでバイクにはこれだけの泥が積もる |
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緩んだ泥の路面 |
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大学構内にある学生寮のようなホテル |
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日本チームが滞在するホテル |
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シクロクロス世界選手権2011 日本代表選手団 |
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シクロクロス世界選手権2011 日本代表選手団とスタッフ |
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シクロクロス世界選手権が開催されるセント・ウェンデル（独ザンクト・ヴェンデル） |
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試走中の豊岡英子（パナソニックレディース）に地元の人から温かい声援が飛ぶ |
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シクロクロス世界選手権2011コース全景 |
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ジュニアに出場する沢田時（ENDLESS/ProRide） |
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辻浦圭一（チームブリヂストン・アンカー） |
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辻浦のアドバイスを受けながら試走する沢田時（ENDLESS/ProRide） |
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スタッフも心配気に試走を見守る |
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路面状況に合わせた空気圧を慎重に設定する |
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試走を終えた豊岡のマシンを洗浄するスタッフ |
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ホテルの部屋にローラー台トレーニングスペースを確保した豊岡英子（パナソニックレディース） |
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試走を終えたバイクの整備にも余念が無い |
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学生食堂のような施設で夕食を取る日本チーム |
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決戦に向けて食事を楽しむ日本チーム |
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好走する沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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16位に入った沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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レース後、澤田雄一監督と話す沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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優勝を飾ったクレモン・ヴォントゥリーニ（フランス） |
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フランスチームが表彰台を独占した |
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フランスがジュニアレースの表彰台を独占 沢田時が16位に食い込む！ |
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ベビーカーでおうえんちゅう |
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テレビカメラに囲まれる宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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前日に逃げを試みた鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム） |
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スタートを前に準備をする愛三工業レーシングチームのメンバー |
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スタート前に明るい表情を見せる土井雪広（スキル・シマノ） |
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スタート前に明るい表情を見せる土井雪広（スキル・シマノ） |
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ヘルメットを被り、スタート地点に向かう土井雪広（スキル・シマノ） |
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チームメイトと話す土井雪広（スキル・シマノ） |
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レース前に打ち合わせを行なうスキル・シマノ |
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レース前に打ち合わせを行なうスキル・シマノ |
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スタートを待つ愛三工業レーシングチーム |
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愛三工業レーシングチームのサコッシュは人気 |
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スタート前に身支度を整える宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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スタート地点に登場した福島晋一（トレンガヌ・プロアジア） |
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スタート地点に登場した福島晋一（トレンガヌ・プロアジア） |
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各チームの機材を積んだバンの車列 |
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薄らと雲が広がるスタート地点 |
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グッドラック！ |
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レースリーダーのプレゼンテーション |
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選手たちも少しずつスタートに集まってきた |
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スタートを待つ観客 |
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プレスカーの車窓より。応援の人たち |
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プレスカーの車窓より。応援の人たち |
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プレスカーの車窓より。応援の人たち |
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プレスカーの車窓より。応援の人たち |
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競り合うアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ）とロベルト・フェルスター（ドイツ、ユナイテッドヘルスケア） |
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フェルスターとの接戦を制したアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージ4勝目を飾ったアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージ21位でゴールする綾部勇成（愛三工業レーシングチーム） |
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ステージ30位でゴールする福田晋平（愛三工業レーシングチーム） |
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ゴールする選手たち |
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ステージ99位でゴールする土井雪広（スキル・シマノ） |
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ステージ4勝目を達成したファルネーゼヴィーニ・ネーリ |
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ステージ6位に入った宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージ6位に入った宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージ6位に入った宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージ6位に入った宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージ4勝目を達成したファルネーゼヴィーニ・ネーリ |
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連日ステージ上位に絡む宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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レース後の土井雪広（スキル・シマノ） |
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レース後の愛三工業レーシングチーム |
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0129 レース後の愛三工業レーシングチーム |
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ステージ12位に入った西谷泰治（愛三工業レーシングチーム） |
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レース後の福田晋平（愛三工業レーシングチーム） |
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ステージ12位に入った西谷泰治（愛三工業レーシングチーム） |
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レース後の盛一大（愛三工業レーシングチーム） |
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レース後の福田晋平（愛三工業レーシングチーム） |
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ステージ12位に入った西谷泰治（愛三工業レーシングチーム） |
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レース後に話す宮澤崇史（ファルネーゼヴィーニ・ネーリ）と西谷泰治（愛三工業レーシングチーム） |
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ポイント賞ジャージに袖を通すアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ポイント賞ジャージに袖を通したアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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リーダージャージを着続けるリバルド・ニノ（コロンビア、ルトゥーア） |
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各賞ジャージ着用者が登壇 |
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リーダージャージを着て登場したリバルド・ニノ（コロンビア、ルトゥーア） |
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各賞ジャージの着用者がスタートラインの最前列に並ぶ |
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スタートする選手たち |
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逃げグループを形成するデーヴィッド・マッキャン（アイルランド、ジャイアント・ケンダ）やマヌエーレ・カッデーオ（イタリア、コルナゴ・CSFイノックス）ら |
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駆け抜けるリーダージャージ |
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フェルスターとの接戦を制したアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ステージ4勝目を飾ったアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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ゴール後に詰めかける報道陣 |
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ステージトップ3が登壇する |
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各賞ジャージ着用者が登壇 |
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ステージ優勝者らが記者会見に臨む |
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ステージ4勝目をアピールするアンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ・ネーリ） |
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各賞ジャージ着用者が登壇 |
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グアルディーニが4勝をマーク 宮澤崇史が連日の上位フィニッシュ |
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登りのはずが登りじゃない！？グアルディーニが4本指を突き上げる |
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スタート前にチェックを受ける沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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スタートに向けて準備を整える沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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16位で闘いを終えた沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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レース中、終始13〜16番手あたりを走行した沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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レース中、終始13〜16番手あたりを走行した沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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先頭を独走するクレモン・ヴォントゥリーニ（フランス） |
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16位で闘いを終えた沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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スタートを待つ沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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コースには各国のファンが詰めかけた |
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フランスが表彰台を独占 |
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16位でゴールする沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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コースを試走する沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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スタート地点に向かう沢田時（ENDRESS/ProRide） |
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アルカンシェルに袖を通したラース・ファンデルハール（オランダ） |
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アルカンシェルに袖を通したラース・ファンデルハール（オランダ） |
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両手を広げてゴールするラース・ファンデルハール（オランダ） |
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後方を確認してゴールに向かうラース・ファンデルハール（オランダ） |
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優勝を飾ったラース・ファンデルハール（オランダ） |
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観客が詰めかけたドイツ・セントウェンデルのコース |
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観客が詰めかけたドイツ・セントウェンデルのコース |
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ジュニアはフランスが表彰台を独占、U23はオランダがワンツー勝利 |
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17歳の沢田時が日本人歴代最高位の16位「来年は優勝を狙いたい」 |
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鹿児島市で個人TTとヒルクライムレース”南日本サイクルフェスタin桜島” 3月20日開催 |
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