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ホイールはフルクラム RACING QUATTRO CX ホイール |
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ヘッドチューブにはそれぞれの陣営を表した紋章のバッジが装着される |
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加島製作所製のサドルにはMay the Force be With youと入れられた |
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目まぐるしく動いたデパンヌ初日 逃げグループのスプリントをクリストフが制す |
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圧倒的なスプリントを披露したアレクサンドル・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ） |
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スヴェンエリック・ビストロム（ノルウェー、カチューシャ）ら、6名の強力な逃げグループ |
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スヴェンエリック・ビストロム（ノルウェー、カチューシャ）が強力に牽引する |
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共に逃げたイェンス・デブシェールとラルスイティング・バク（共にベルギー、ロット・ソウダル） |
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フランドル地方を駆けるデパンヌ・コクサイデ3日間レースが開幕した |
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髭が似ているブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）とベルンハルト・アイゼル（オーストリア、チームスカイ） |
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集団後方では落車が数多く発生した |
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デパンヌ・コクサイデ3日間レース第1ステージプロフィール |
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8500人が走る日本最大のヒルクライムレース Mt.富士ヒルクライム 6月14日開催 |
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内間康平がツアー・オブ・タイランド開幕ステージで優勝 リーダージャージに袖を通す |
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スペアバイクや補給食をチームカーに積み込む |
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タイ北西部のナコーンラーチャシーマーをスタートしていく |
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コースには所々未舗装区間も登場した |
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高速で進むプロトンからアタックが掛かる |
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内間康平（ブリヂストンアンカー）の攻撃から数名が抜け出す |
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今季初勝利を挙げた内間康平（ブリヂストンアンカー） |
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中島康晴（愛三工業レーシング）が内間康平（ブリヂストンアンカー）を祝福する |
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リーダージャージに袖を通した内間康平（ブリヂストンアンカー） |
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ツアー・オブ・タイランド表彰台 |
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ゴール勝負で内間康平（ブリヂストンアンカー）が勝利 |
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デパンヌコクサイデ2日目は集団スプリント 絶好調クリストフが2連勝 |
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ルーカ・パオリーニ（イタリア、カチューシャ）が準備中 |
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CORVOS 00024763-024 |
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アレクサンドル・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ）が圧巻のスプリント |
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ボーナスタイムを追加してリードを広げたアレクサンドル・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ） |
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アレクサンドル・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ）とアンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・ソウダル） |
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デパンヌ・コクサイデ3日間レース2015第2ステージ コースプロフィール |
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チーム初の海外遠征となったツール・ド・ノルマンディ トラブルを乗り越えて強くなったチームの結束 |
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田園地帯を走るチームカーの車列 |
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この日は悪天候となった |
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ノルマンディーのスタートメンバーとなった5名 |
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出走前のミーティングを行う |
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取材を受ける選手たち |
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チームバイクのヨネックス CARBONEX |
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ヨーロッパレースらしい、荒れた道を行く |
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スタートを待つ選手たち |
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スタート地点周辺では、こんなマスコットも登場していました |
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出店もあり、まるでお祭りのよう |
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出走サインをする選手たち |
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ステージで紹介されるキナンの選手たち |
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出走前にサプリメントを摂取する |
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スタートアップ用のオイルを塗りこむ |
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スタートを待つ選手たち |
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スタートを待つ水野恭平 |
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チーム初のヨーロッパ遠征となったツール・ド・ノルマンディー |
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TTを走る水野恭平 |
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いきなりの雨となった第1ステージ |
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集団の主導権を握るのはヨーロッパチームだ |
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コーナーを攻める野中竜馬 |
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伊丹健治 |
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ジャイ・クロフォード |
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グレゴー・ガズヴォダ |
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積極的に逃げる選手たち |
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第2ステージを制したクライス・デミトリ（ベルギー、フランダースウィリアムスCT） |
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単独で逃げつづけるBMCの選手 |
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ロータリーを走る野中竜馬 |
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フランス軍チームも出走していた |
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総合優勝を決めたクライス・デミトリ（ベルギー、フランダースウィリアムスCT） |
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トレッドはシンプルなスリックパターンを採用 |
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40x40tpiという高密な「X-Guard」という耐パンクベルトを装備している |
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IRC Formula PRO TUBELESS X-Guard |
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Coca-Cola Cartoon 半袖ジャージ、ビブショーツ |
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コカ・コーラデザインのサンティーニ製サイクリングジャージ発売 4/9まで予約受付中 |
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しまなみ海道をモチーフにポールスミスとコラボレートしたフィジーク COLLABORATION SADDLE |
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フィジーク COLLABORATION SADDLE |
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PAUL SMITH FOR ONOMICHI U2 ロゴ |
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ピナレロ DOGMA K8-S サスペンション機構を取り入れた北のクラシック用新型レースバイク |
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DSS1.0を調整するゲラント・トーマス（イギリス、チームスカイ） |
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DOGMA K8-Sをテストするチームスカイのライダー達 |
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エラストマー搭載の専用サスペンションシステム「DSS1.0」 |
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ピナレロ DOGMA K8-S |
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10mmものストロークをもつFLEXSTAYS |
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第3aステージ ハンドルを投げ込むアンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・ソウダル）とアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ） |
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第3aステージ メイン集団をコントロールするカチューシャ |
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第3aステージ 「死のトレンチ」と呼ばれる第一次世界大戦の塹壕を通過 |
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第3aステージ コース外に投げ出されたテオ・ボス（オランダ、MTNキュベカ） |
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第3bステージ 優勝を飾ったブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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第3bステージ 4位・18秒差 ギヨーム・ファンケイルスブルク（ベルギー、エティックス・クイックステップ） |
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第3bステージ 優勝を飾ったブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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第3bステージ 2位・10秒差 ステファン・キュング（スイス、BMCレーシング） |
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第3bステージ 18秒差の3位に入ったアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ） |
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第3bステージ デパンヌ総合優勝に輝いたアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ） |
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第3bステージ アルカンシェルを着て走るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
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ウィギンズが個人TTを制し、スプリント3勝のクリストフが総合優勝を果たす |
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ピナレロ DOGMA K8-S |
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10mmものストロークをもつFLEXSTAYS |
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iPhoneケースに採用された旅情ある風景を写した写真（左Campus、中央上Col de la Madeleine、中央下Beach、右上Town、右下Bridge） |
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velove DECOSKIN iPhone6（town） |
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自転車のある風景をプリントしたiPhone6用カバー vélove DECOSKIN |
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チャンピオンシステム ランプレ・メリダのレプリカジャージ＆ビブショーツ |
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Lampre Merida 2015デザインジャージ |
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Lampre Merida 2015デザインビブショーツ |
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イタリアの老舗トップチーム ランプレ・メリダ |
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ピナレロ DOGMA K8-Sのリアステー周り。チェーンステイはリーフ形状になっている |
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ベルンハルト・アイゼル（チームスカイ）のピナレロ DOGMA K8-S |
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エラストマー搭載の専用サスペンションシステム「DSS1.0」をシートステイ上部に搭載 |
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新デザインの人気プロチームボトル11種類 エリート CORSA TEAM 2015 |
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エリート CORSA TEAM 550ml（左からFDJ、MTNキュベカ、ジャイアント・アルペシン、サーヴェロ、AG2Rラモンディアール、オリカ・グリーンエッジ） |
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エリート CORSA TEAM 550ml（左からランプレ・メリダ、カチューシャ、BMC、チームスカイ、モビスター） |
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エリート CORSA TEAM 550ml（左からカチューシャ、モビスター、FDJ、AG2Rラモンディアール） |
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エリート CORSA TEAM 550ml（左からMTNキュベカ、BMC、サーヴェロ） |
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エリート SUPER CORSA 、CORSA TEAM（左からチームスカイ（750、550ml）、ランプレ・メリダ、ジャイアント・アルペシン） |
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宮古島直前 シーコン・エアロコンフォートプラスキャンペーン |
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フューエルバッグ（左）、チューバッグ（右） |
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シーコン エアロコンフォートプラス |
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ガノー COURSE AIR LITE BOAクロージャーとシームレスアッパーを組み合わせた新型ロードシューズ |
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ガノー COURSE AIR LITE（レッド） |
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ガノー COURSE AIR LITE（ホワイト） |
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ガノー COURSE AIR LITE（マットブラック） |
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縫い目の廃したアッパーデザインによって包み込む様な履き心地を実現 |
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比較的フラットなソール形状。アーチサポートは弱めだ |
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締め付け側にも開放側にも細かく調整可能なBOA IP1ダイヤルクロージャーを上下2つ装備する |
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ヒールの外側には被視認性を高めるためのリフレクターが配されている |
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アッパーの色によってソールの仕上げとヒールサポートのカラーが変えられている |
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通気性のためのパンチング加工の有無が異なる2種類のソールが付属する |
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タンにクッションを設けることで履き心地を高めている |
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踵全体を覆うメンブレン素材によってホールド力を向上 |
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ウエイブワン オリジナル レジェフィット半袖ジャージ |
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ウエイブワン オリジナル レジェフィットビブショーツ （左）、サイクルショーツ（右） |
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ウエイブワン オリジナル サイクルソックス |
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ウエイブワン オリジナル サイクルキャップ |
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ウエイブワン オリジナル ウインドブレーカー |
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ウエイブワン オリジナル ヘビーウエイト コットンTシャツ |
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ウエイブワン 富士ヒルクライムのオリジナルジャージを発売 |
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王者不在の石畳＆激坂バトルを制するのは？ 別府史之の出場が決定 |
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ロンド・ファン・フラーンデレン2015 |
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ロンド・ファン・フラーンデレン2015 |
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ピナレロ DOGMA K8-S（693/BOB） |
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ピナレロ DOGMA K8-S（689/カーボンレッド） |
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ピナレロ DOGMA K8-S（691/カーボンイエローフルオ） |
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ファクトリーでの厳しい振動試験をパスして誕生したDOGMA K8-S |
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オークリー Jawbreaker カヴェンディッシュと共同開発したスポーツアイウェアの新型フラッグシップ |
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オークリー Jawbreaker（Polished Black/Black Iridium Polarized（偏光レンズ）） |
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オークリー Jawbreaker（Polished White/Jade Iridium） |
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オークリー Jawbreaker（Redline/+Red Iridium） |
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オークリー Jawbreaker（Polished White/Prizm Road） |
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オークリー Jawbreaker（Polished Black/Black Iridium） |
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オークリー Jawbreaker（Black Ink/OO Red Iridium Polarized（偏光レンズ）） |
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オークリー Jawbreaker（Cavendish Polished Black/Prizm Road） |
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オークリー Jawbreaker（Uranium/Prizm Road） |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、エティックス・クイックステップ）のアイデアとフィードバックを多く取り入れ開発されたJawbreaker |
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オークリー Flak 2.0（Matte Balck/Black Iridium） |
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オークリー Flak 2.0（Silver/Jade Iridium Polarized（偏光レンズ）） |
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オークリー Flak 2.0（Matte Grey Smoke/+Red Iridium） |
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オークリー Flak 2.0（Polished White/Prizm Road、製品版ではソック、アイコン、ノーズパッドは全てレッド） |
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オークリー Flak 2.0（Polished Black Ink/Prizm Golf） |
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オークリー Flak 2.0（Carbon Fiber/State Iridium） |
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オークリー Flak 2.0（Polished Black/Black Iridium Polarized（偏光レンズ）） |
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オークリー Flak 2.0（Uranium/Prizm Golf） |
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イーサックス Adrenaline R（ホワイト、ブラック） |
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イーサックス Shark（ホワイト、ブラック） |
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イーサックス Singel（ホワイト、ブラック） |
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オークリー Rader EV（Matte Balck/Black Iridium） |
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オークリー Rader EV（Silver/Fire Iridium） |
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オークリー Rader EV（Carbon Fiber/State Iridium） |
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オークリー Rader EV（Polished Grey Ink/Prizm Trail） |
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オークリー Rader EV（Navy/Prizm Golf） |
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オークリー Rader EV（Polished Black/Black Iridium Polarized（偏光レンズ）） |
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オークリー Rader EV（Polished Black Ink/Jade Iridium Polarized（偏光レンズ）） |
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オークリー Rader EV（Uranium/Prizm Baseball Outfield） |
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イーサックス Adrenaline R（ブラック、穴あき） |
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背びれがついたシャークサドルをラインアップ スペイン生まれのEssax（イーサックス）日本上陸 |
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rh+ 2015春夏アパレルコレクション 機能性を追求したシンプルデザインのハイグレードモデル |
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日本人活躍中のツアー・オブ・タイランド 総合リーダーは内間から連覇狙う中島へ |
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出走サインを行う中島康晴（愛三工業レーシング） |
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日陰でスタートを待つブリヂストンアンカー |
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集中力を高める内間康平（ブリヂストンアンカー） |
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中島康晴ら愛三工業レーシングが出走前のミーティング |
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内間康平（ブリヂストンアンカー）らを先頭にスタートが切られる |
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追い風に乗ってハイスピードで進むプロトン。アタックが掛かり続ける |
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15名の逃げグループに入った中島康晴（愛三工業レーシング） |
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ゼッケン1を背負って逃げる中島康晴（愛三工業レーシング） |
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黄金に輝く仏教寺院の前を通過する |
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ハイペースで逃げ続けるエスケープグループ |
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ブリヂストンアンカーが追いかけるも、タイム差はなかなか縮まらない |
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ステージを制したロナルド・ユエン（香港、チームガスト） |
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リーダージャージを手に入れた中島康晴（愛三工業レーシング） |
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リーダージャージを手に入れた中島康晴（愛三工業レーシング） |
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中島康晴（愛三工業レーシング）ら各賞ジャージの表彰 |
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登録高校生 終盤逃げる浜田大雅（藤井寺工科） |
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登録高校生 ラスト2周、逃げ続ける浜田大雅（藤井寺工科） |
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登録高校生 ラスト2周、追走集団 |
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登録高校生 浜田大雅（藤井寺工科）が優勝 |
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登録高校生 2位以下ゴール |
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登録高校生 表彰 |
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TT E3 3位 松井響（クラブシルベスト）3分05秒155 |
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TT E3 2位 小原洋未（クラブシルベスト）3分04秒840 |
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TT E3 1位 藤川淳（TeamBioGaiaBike）3分04秒524 |
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TT E3 表彰 |
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TT E2 1位 藤井壮太（東洋水産ロードレース部）3分00秒970 |
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TT E2 2位 冨安雄一郎（SQUADRA CORSE cicli HIDE）3分04秒587 |
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TT E2 3位 伊藤晋一（G.S.POSITIVO）3分06秒869 |
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TT E2 表彰 |
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TT E1 5位 大町健斗（安芸府中高等学校）2分58秒746 |
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TT E1 6位 山下雅典（SPADE・ACE）2分58秒899 |
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TT E1 4位 藤岡徹也（クラブシルベスト）2分58秒364 |
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