2012/11/20(火) - 23:09
ヴィットリアから最新のISOgrip搭載レーシングタイヤとして4つの新モデルが登場した。一足先に発表されているコルサCXに加えて、ラインナップに追加されることになる。
(左からCORSA SL、CORSA SR、PAVE CG、CRONO CS) (c)ヴィットリア・ジャパン
CORSA SL
CORSA SL は、Corsa CXと同様に新開発ISOgripコンパウンドを採用するプロシリーズモデル。
滑らかでクリーンな路面でより速いスピードを発揮するよう、タイヤ幅22mmのスリックトレッドを採用。直線コースではスピードをコーナリング時には安定したグリップ性能を得られるように異なるコンパウンドを採用している。
ヴィットリア Open Corsa SL (c)ヴィットリア・ジャパンCORSA SL (チューブラー)
希望小売価格:¥9,000(税込)
サイズ:28"(700c)-22mm
重量:245g
カラー:オールブラック
OPEN CORSA SL(クリンチャー)
希望小売価格:¥5,985(税込)
サイズ:700x22c
重量:210g
カラー:オールブラック
共通スペック
●ケーシング:コアスパン320TPI
●コンパウンド:ISOgrip
●アンチパンクベルト:PRB2.0
CORSA SR
CORSA SRは様々な路面状況に対応できるモデルをコンセプトに開発された。
この新しいトレッドデザインは、グリップ力、低い転がり抵抗、その他全ての要素においてパフォーマンスを発揮できるよう設計された。新開発ISOgripコンパウンドの獲得によって、ウェットでもドライでも、ラフでもスムースでも、上りや下りでも、バランスよく性能を発揮。24mm幅のワイドなトレッド幅は、様々な路面状況に順応する。
高密度アラミド繊維を使用した耐パンクベルト「PRB2.0」を採用し、パンク性能も申し分ない出来上がりとなっている。
ヴィットリア Corsa SR (c)ヴィットリア・ジャパンCORSA SR (チューブラー)
希望小売価格:¥9,000(税込)
サイズ:28"(700c)-24mm
重量:250g
カラー:オールブラック
OPEN CORSA SR(クリンチャー)
希望小売価格:¥5,985(税込)
サイズ:700x24c
重量:230g
カラー:オールブラック
共通スペック
●ケーシング:コアスパン320TPI
●コンパウンド:ISOgrip
●アンチパンクベルト:PRB2.0
PAVE CG
パリ〜ルーべやロンド・ファン・フラーンデレン(ツール・デ・フランドル)のような悪名高いクラシックレースで何年もの間に渡ってその性能が証明されてきたように、PAVE CGは世界で最も頑丈なレーシング用チューブラーだ。伝統的なグリーンカラーをまとったタイヤは、25mmと27mm幅を採用し、荒れた路面からの衝撃を吸収する。
タイヤの心臓部とも言えるケーシングには、ケブラー繊維を混ぜたパヴェ(石畳)特別仕様の強靭なケーシングを採用。しかしながら、高密度コアスパン320TPIコットンケーシングのしなやかなフィーリングを併せ持つ。
コンパウンドには新たに、濡れた滑りやすいパヴェ(石畳)でも正確なグリップを得られる様、新開発ISOgripコンパウンドを採用。耐パンクベルト(PRB2.0)も装備している。
ヴィットリア Pave CG (c)ヴィットリア・ジャパンPAVE CG(チューブラー)
希望小売価格:¥11,550(税込)
サイズ:28"(700c)-25mm、28"(700C)-27mm
重量:270g(28"-25mm)
カラー:ブラック/グリーン
OPEN PAVE CG(クリンチャー)
希望小売価格:¥6,563(税込)
サイズ:700x25c、700x27c
重量:240g(700x25c)
カラー:ブラック/グリーン
共通スペック
●ケーシング:コアスパンK320TPI(Kevlar配合)
●コンパウンド:ISOgrip
●アンチパンクベルト:PRB2.0
CRONO CS
タイムトライアル用に開発されたCRONO CSには、新しい流れであるエアロ効果を狙った幅の広いリムに対応できる24mm幅が設定され、エアロディープリムホイールと理想的にフィットするよう設計された。
ケーシングにはトラック用チューブラーにも採用されるコアスパン320TPIケーシングを使用し、非常にしなやかで軽量に仕上げられ、24mm幅でも180gと非常に軽量に仕上がっている。
新開発ISOgripの採用によりスピードを維持しながらのコーナリングを可能としつつも、転がり抵抗は低く抑えている。TTスペシャリスト用タイヤとして新たなベンチマークとなるタイヤだ。
ヴィットリア Crono CS (c)ヴィットリア・ジャパンCRONO CS(チューブラー)
希望小売価格:¥11,550(税込)
サイズ:28"(700c)-22mm、28"(700C)-24mm
重量:165g(28"-22mm)
カラー:オールブラック
●ケーシング:コアスパンT320TPI
●コンパウンド:ISOgrip
●アンチパンクベルト:PRB
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CORSA SL
CORSA SL は、Corsa CXと同様に新開発ISOgripコンパウンドを採用するプロシリーズモデル。
滑らかでクリーンな路面でより速いスピードを発揮するよう、タイヤ幅22mmのスリックトレッドを採用。直線コースではスピードをコーナリング時には安定したグリップ性能を得られるように異なるコンパウンドを採用している。
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希望小売価格:¥9,000(税込)
サイズ:28"(700c)-22mm
重量:245g
カラー:オールブラック
OPEN CORSA SL(クリンチャー)
希望小売価格:¥5,985(税込)
サイズ:700x22c
重量:210g
カラー:オールブラック
共通スペック
●ケーシング:コアスパン320TPI
●コンパウンド:ISOgrip
●アンチパンクベルト:PRB2.0
CORSA SR
CORSA SRは様々な路面状況に対応できるモデルをコンセプトに開発された。
この新しいトレッドデザインは、グリップ力、低い転がり抵抗、その他全ての要素においてパフォーマンスを発揮できるよう設計された。新開発ISOgripコンパウンドの獲得によって、ウェットでもドライでも、ラフでもスムースでも、上りや下りでも、バランスよく性能を発揮。24mm幅のワイドなトレッド幅は、様々な路面状況に順応する。
高密度アラミド繊維を使用した耐パンクベルト「PRB2.0」を採用し、パンク性能も申し分ない出来上がりとなっている。
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希望小売価格:¥9,000(税込)
サイズ:28"(700c)-24mm
重量:250g
カラー:オールブラック
OPEN CORSA SR(クリンチャー)
希望小売価格:¥5,985(税込)
サイズ:700x24c
重量:230g
カラー:オールブラック
共通スペック
●ケーシング:コアスパン320TPI
●コンパウンド:ISOgrip
●アンチパンクベルト:PRB2.0
PAVE CG
パリ〜ルーべやロンド・ファン・フラーンデレン(ツール・デ・フランドル)のような悪名高いクラシックレースで何年もの間に渡ってその性能が証明されてきたように、PAVE CGは世界で最も頑丈なレーシング用チューブラーだ。伝統的なグリーンカラーをまとったタイヤは、25mmと27mm幅を採用し、荒れた路面からの衝撃を吸収する。
タイヤの心臓部とも言えるケーシングには、ケブラー繊維を混ぜたパヴェ(石畳)特別仕様の強靭なケーシングを採用。しかしながら、高密度コアスパン320TPIコットンケーシングのしなやかなフィーリングを併せ持つ。
コンパウンドには新たに、濡れた滑りやすいパヴェ(石畳)でも正確なグリップを得られる様、新開発ISOgripコンパウンドを採用。耐パンクベルト(PRB2.0)も装備している。
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希望小売価格:¥11,550(税込)
サイズ:28"(700c)-25mm、28"(700C)-27mm
重量:270g(28"-25mm)
カラー:ブラック/グリーン
OPEN PAVE CG(クリンチャー)
希望小売価格:¥6,563(税込)
サイズ:700x25c、700x27c
重量:240g(700x25c)
カラー:ブラック/グリーン
共通スペック
●ケーシング:コアスパンK320TPI(Kevlar配合)
●コンパウンド:ISOgrip
●アンチパンクベルト:PRB2.0
CRONO CS
タイムトライアル用に開発されたCRONO CSには、新しい流れであるエアロ効果を狙った幅の広いリムに対応できる24mm幅が設定され、エアロディープリムホイールと理想的にフィットするよう設計された。
ケーシングにはトラック用チューブラーにも採用されるコアスパン320TPIケーシングを使用し、非常にしなやかで軽量に仕上げられ、24mm幅でも180gと非常に軽量に仕上がっている。
新開発ISOgripの採用によりスピードを維持しながらのコーナリングを可能としつつも、転がり抵抗は低く抑えている。TTスペシャリスト用タイヤとして新たなベンチマークとなるタイヤだ。
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希望小売価格:¥11,550(税込)
サイズ:28"(700c)-22mm、28"(700C)-24mm
重量:165g(28"-22mm)
カラー:オールブラック
●ケーシング:コアスパンT320TPI
●コンパウンド:ISOgrip
●アンチパンクベルト:PRB
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