2012/04/28(土) - 05:17
イタリアの一大チューブメーカーがプロデュースするバイクブランド デダチャイストラーダのハイエンドモデル「TEMERARIO(テメラリオ)」に、2012年モデルより新色が登場した。
デダチャイ ストラーダ TEMERARIO(ブラック×ホワイト) (c)インターマックス
ピュアレーシングを設計思想に持つTEMERARIOは、迫力の大口径角断面チューブを採用し、非常に複雑な造詣を持たせることでライダーのパワーをロス無く推進力へと変換させるよう開発されたイタリアンロードバイク。
1-1/2インチ径の極太コラムを採用するワンピースカーボンフォークはダウンヒルでの安定感を生み出し、バックステーはチタン素材。加速性と振動吸収性を両立するための素材チョイスは、マテリアルメーカーとしての知識と技術によるものと言えるだろう。2010年モデルのインプレッションはこちらから。
デダチャイ ストラーダ TEMERARIO(レッド) (c)インターマックス
デダチャイ ストラーダ TEMERARIO(ブラック) (c)インターマックス
2012年モデルより加わったカラーは、ブラックベースにホワイトがあしらわれた、精悍なイメージを持たせるカラーリング。従来よりのブラックとレッドを合わせた3バリエーションの展開となる。
取り扱いはインターマックス。
デダチャイ ストラーダ TEMERARIO
■サイズ:S、M、L
■フォーク:トップ1-1/8、ボトム1-1/2 Integral OverSize (330g)I.S.P.アダプター付き
■フレーム:IM600ハイモジュラスカーボン、オリジナルHP、インテグラルシートポスト
■重 量:1050g(フレーム単体)
■カラー:ブラック×ホワイト、レッド、ブラック
■価 格:380,000円(税込、フレームセット)、702,700円(税込、シマノ・デュラエース完成車)、526,600円(税込、シマノ・アルテグラ完成車)
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ピュアレーシングを設計思想に持つTEMERARIOは、迫力の大口径角断面チューブを採用し、非常に複雑な造詣を持たせることでライダーのパワーをロス無く推進力へと変換させるよう開発されたイタリアンロードバイク。
1-1/2インチ径の極太コラムを採用するワンピースカーボンフォークはダウンヒルでの安定感を生み出し、バックステーはチタン素材。加速性と振動吸収性を両立するための素材チョイスは、マテリアルメーカーとしての知識と技術によるものと言えるだろう。2010年モデルのインプレッションはこちらから。
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2012年モデルより加わったカラーは、ブラックベースにホワイトがあしらわれた、精悍なイメージを持たせるカラーリング。従来よりのブラックとレッドを合わせた3バリエーションの展開となる。
取り扱いはインターマックス。
デダチャイ ストラーダ TEMERARIO
■サイズ:S、M、L
■フォーク:トップ1-1/8、ボトム1-1/2 Integral OverSize (330g)I.S.P.アダプター付き
■フレーム:IM600ハイモジュラスカーボン、オリジナルHP、インテグラルシートポスト
■重 量:1050g(フレーム単体)
■カラー:ブラック×ホワイト、レッド、ブラック
■価 格:380,000円(税込、フレームセット)、702,700円(税込、シマノ・デュラエース完成車)、526,600円(税込、シマノ・アルテグラ完成車)
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