2日連続の山岳バトルとなったパリ〜ニース第5ステージ。前日にロングタイツで話題を作ったヨナス・ヴィンゲゴーハンセン(デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク)が、20.8kmの独走を決め、2連勝で総合リードを拡大した。

前日勝者で総合首位のヨナス・ヴィンゲゴーハンセン(デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク) photo:A.S.O.

パリ〜ニース第5ステージ image:A.S.O. 雨と寒さ、そして落車が選手たちを襲ったパリ〜ニース(UCIワールドツアー)第4ステージ。その翌日の第5ステージも、総合順位が入れ替わるであろう山岳が用意された。勝負所となるのは残り37.4kmから始まる2級、1級、2級の3連続登坂。特に1級山岳コート・ド・サン・ジャン・ド・ミュゾールは、登坂距離2.2kmながら平均勾配11%、最大勾配16%とタフな登りだ。
集団先頭でスタートを待ったのは、昨日の勝者で総合リーダージャージを着るヨナス・ヴィンゲゴーハンセン(デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク)。簡単に脱げるよう肩紐の部分などに切り込みを入れ、ある意味勝利以上の話題となったヴィンゲゴーのロングタイツ。その前日の冷たい雨は上がり、晴天のなか選手たちが走り出す。今大会最長である206.3kmの距離でも絶え間ないアタック合戦が続き、最初の1時間は平均時速51.6km/hとハイスピードで進行した。

最終的に8名となった逃げグループ photo:A.S.O.
そしてこの日最初の3級山岳でようやく、アレクサンドル・ウラソフ(ロシア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ)ら5名の逃げ集団が形成される。そこに遅れて22歳の若きスペイン王者イバン・ロメオ(モビスター)ら3名が合流。そのなかにはヴィンゲゴーのロングタイツの発案者で、パッドを取り除いて仕上げたヴィクトル・カンペナールツ(ベルギー、ヴィスマ・リースアバイク)も入った。
しかし終盤の登り区間に入り、逃げ集団は崩壊。唯一粘ったジェフェルソン・セペダ(エクアドル、モビスター)をヴィスマの先導するプロトンが追い、特に今年デカトロンCMA CGMから加入したブリュノ・アルミライユ(フランス)の高速牽引は集団を20名程度まで絞り込む。その後ペースメイクはイネオス・グレナディアーズに引き継がれ、1級山岳の頂上手前1.4km地点(フィニッシュまで21.3km)で再び先頭に立ったヴィスマのカンペナールツがセペダを捉えた。

1級山岳でアタックしたヨナス・ヴィンゲゴーハンセン(デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク) photo:A.S.O.

20.8kmの独走決めたヨナス・ヴィンゲゴーハンセン(デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク) photo:A.S.O.
そのハイペースは、52秒差で総合2位につけるダニエル・マルティネス(コロンビア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ)を振り落とし、頂上手前でヴィンゲゴーが急勾配の区間を利用し、満を持してアタック。総合4位のケヴィン・ヴォークラン(フランス、イネオス・グレナディアーズ)も粘るが、ツール・ド・フランスで2度の総合優勝に輝いた世界屈指のクライマーにはついていけない。頂上を越えたヴィンゲゴーは2級山岳も軽快な足取りでクリアし、そのままフィニッシュに飛び込んだ。
「このステージでの勝利を狙っていた。強力な逃げをチームメイトが射程圏内にとどめてくれた。みんなの犠牲を勝利で報いることができた」と、20.8kmの独走勝利を決めたヴィンゲゴーはチームメイトに感謝を述べた。
2分2秒遅れで2位に入ったのはヴァランタン・パレパントル(フランス、スーダル・クイックステップ)で、3位は2分20秒遅れのアロルド・テハダ(コロンビア、XDSアスタナ)。この結果、ヴィンゲゴーとマルティネスの差は3分22秒まで拡大。翌日の第6ステージも後半に山岳が設定されており、第7ステージは1級山岳を駆け上がる山頂フィニッシュ。ヴィンゲゴーがさらにその差を広げるか、あるいはライバルたちの逆襲があるのかが注目される。

総合リードを拡大したヨナス・ヴィンゲゴーハンセン(デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク) photo:A.S.O.


集団先頭でスタートを待ったのは、昨日の勝者で総合リーダージャージを着るヨナス・ヴィンゲゴーハンセン(デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク)。簡単に脱げるよう肩紐の部分などに切り込みを入れ、ある意味勝利以上の話題となったヴィンゲゴーのロングタイツ。その前日の冷たい雨は上がり、晴天のなか選手たちが走り出す。今大会最長である206.3kmの距離でも絶え間ないアタック合戦が続き、最初の1時間は平均時速51.6km/hとハイスピードで進行した。

そしてこの日最初の3級山岳でようやく、アレクサンドル・ウラソフ(ロシア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ)ら5名の逃げ集団が形成される。そこに遅れて22歳の若きスペイン王者イバン・ロメオ(モビスター)ら3名が合流。そのなかにはヴィンゲゴーのロングタイツの発案者で、パッドを取り除いて仕上げたヴィクトル・カンペナールツ(ベルギー、ヴィスマ・リースアバイク)も入った。
しかし終盤の登り区間に入り、逃げ集団は崩壊。唯一粘ったジェフェルソン・セペダ(エクアドル、モビスター)をヴィスマの先導するプロトンが追い、特に今年デカトロンCMA CGMから加入したブリュノ・アルミライユ(フランス)の高速牽引は集団を20名程度まで絞り込む。その後ペースメイクはイネオス・グレナディアーズに引き継がれ、1級山岳の頂上手前1.4km地点(フィニッシュまで21.3km)で再び先頭に立ったヴィスマのカンペナールツがセペダを捉えた。


そのハイペースは、52秒差で総合2位につけるダニエル・マルティネス(コロンビア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ)を振り落とし、頂上手前でヴィンゲゴーが急勾配の区間を利用し、満を持してアタック。総合4位のケヴィン・ヴォークラン(フランス、イネオス・グレナディアーズ)も粘るが、ツール・ド・フランスで2度の総合優勝に輝いた世界屈指のクライマーにはついていけない。頂上を越えたヴィンゲゴーは2級山岳も軽快な足取りでクリアし、そのままフィニッシュに飛び込んだ。
「このステージでの勝利を狙っていた。強力な逃げをチームメイトが射程圏内にとどめてくれた。みんなの犠牲を勝利で報いることができた」と、20.8kmの独走勝利を決めたヴィンゲゴーはチームメイトに感謝を述べた。
2分2秒遅れで2位に入ったのはヴァランタン・パレパントル(フランス、スーダル・クイックステップ)で、3位は2分20秒遅れのアロルド・テハダ(コロンビア、XDSアスタナ)。この結果、ヴィンゲゴーとマルティネスの差は3分22秒まで拡大。翌日の第6ステージも後半に山岳が設定されており、第7ステージは1級山岳を駆け上がる山頂フィニッシュ。ヴィンゲゴーがさらにその差を広げるか、あるいはライバルたちの逆襲があるのかが注目される。

パリ〜ニース2026第5ステージ結果
| 1位 | ヨナス・ヴィンゲゴーハンセン(デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク) | 4:29:01 |
| 2位 | ヴァランタン・パレパントル(フランス、スーダル・クイックステップ) | +2:02 |
| 3位 | アロルド・テハダ(コロンビア、XDSアスタナ) | +2:20 |
| 4位 | レニー・マルティネス(フランス、バーレーン・ヴィクトリアス) | |
| 5位 | ヨン・イサギレ(スペイン、コフィディス) | |
| 6位 | ダニエル・マルティネス(コロンビア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ) | |
| 7位 | ケヴィン・ヴォークラン(フランス、イネオス・グレナディアーズ) | |
| 8位 | ゲオルグ・シュタインハウザー(ドイツ、EFエデュケーション・イージーポスト) | |
| 9位 | マティス・ロンデル(フランス、チューダープロサイクリング) | |
| 10位 | マルク・ソレル(スペイン、UAEチームエミレーツXRG) |
個人総合成績
| 1位 | ヨナス・ヴィンゲゴーハンセン(デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク) | 17:22:06 |
| 2位 | ダニエル・マルティネス(コロンビア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ) | +3:22 |
| 3位 | ゲオルグ・シュタインハウザー(ドイツ、EFエデュケーション・イージーポスト) | +5:50 |
| 4位 | ケヴィン・ヴォークラン(フランス、イネオス・グレナディアーズ) | +6:09 |
| 5位 | レニー・マルティネス(フランス、バーレーン・ヴィクトリアス) | +7:37 |
| 6位 | マルク・ソレル(スペイン、UAEチームエミレーツXRG) | +8:15 |
| 7位 | ヨン・イサギレ(スペイン、コフィディス) | +9:02 |
| 8位 | マティス・ロンデル(フランス、チューダープロサイクリング) | +10:06 |
| 9位 | アレックス・ボーダン(フランス、EFエデュケーション・イージーポスト) | +10:16 |
| 10位 | オスカー・オンリー(イギリス、イネオス・グレナディアーズ) | +11:23 |
その他の特別賞
| ポイント賞 | ルーク・ランパーティ(アメリカ、EFエデュケーション・イージーポスト) |
| 山岳賞 | ヨナス・ヴィンゲゴーハンセン(デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク) |
| ヤングライダー賞 | ゲオルグ・シュタインハウザー(ドイツ、EFエデュケーション・イージーポスト) |
| チーム総合成績 | イネオス・グレナディアーズ |
text:Sotaro.Arakawa
photo:A.S.O.
photo:A.S.O.