明暗分かれた33km個人TT　エヴェネプールが圧勝し、ヴィンゲゴーはまさかの失速

33kmの個人タイムトライアルで争われたツール・ド・フランス第5ステージで、レムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）が完勝。16秒遅れの2位だったポガチャルがマイヨジョーヌを着用し、ヴィンゲゴーは1分21秒失った。

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7月9日（水）第5ステージ
カーン〜カーン（個人タイムトライアル）
距離：33km
獲得標高差：200m
天候：晴れ
気温：22度

2025年で創設1,000年を迎えた街カーンで行われたツール・ド・フランス第5ステージは、総合順位に大きな影響を及ぼす個人タイムトライアルだ。市街地の北西をぐるりと周り帰って来る33kmの大部分は、広い道幅のフラットコース。そのためTTスペシャリストたちがその力を存分に発揮するステージとなった。

中間計測地点は8.2km、16.4km、24.8kmの3箇所。残り約5km地点から市街地に戻ってくると細かいコーナーをクリアしながら進み、フィニッシュ地点は緩やかに下った先にある。

前日の総合順位で最下位の選手であるエフゲニー・フェドロフ（カザフスタン、XDSアスタナ）から順にスタートしていき、序盤スタート組で好タイムを出したのはイバン・ロメオ（スペイン、モビスター）だった。今大会の出場選手の中で最年少21歳のロメオは37分44秒でフィニッシュ。U23の現TT世界王者かつ、スペインのロード王者が得意のTTでその実力を発揮した。

しかし初出場のツールでホットシートには長く座り続けることはできず、エドアルド・アッフィニ（イタリア、ヴィスマ・リースアバイク）が29秒を上回る37分17秒で暫定トップに立つ。TTヨーロッパ王者の証である白地に青の線が入ったジャージで、アッフィニ平均スピードを53km台に乗せる。終盤のコーナーではペダルのクリートを外さなければならない小さなミスもありながら、チームカーに乗ったヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク）の前で最速タイムを披露した。

ヴィスマのチームカーから「長くホットシートに座ることになる」と語った通り、アッフィニはこの後総合トップ10の出走までホットシートで後続の選手たちを見守ることとなる。総合勢の前に唯一アッフィニに肉薄したのが、TTフランス選手権で連覇を達成したブリュノ・アルミライユ（デカトロンAG2Rラモンディアール）だった。第1計測地点（8.2km）でアッフィニのタイムを3秒更新したものの、中盤にスピードを落とし、後半取り戻すも2秒届かなかった。

前日に「出場するだけで大変な状況だった」と語ったプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）は、最終的に区間12位に入るまずまずの走りを見せる。そして最後から9番目、ついにTT世界王者であるレムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）が登場。大歓声のなか優勝候補筆頭が、パリ五輪のTT金メダリストを表す金色のヘルメットとバイクで走り出した。

第1計測でエヴェネプールはアッフィニよりも5秒上回るペースで入る。第2計測（16.4km）こそ4秒遅れだったものの、第3計測地点（24.8km）でトップタイムを11秒更新。フィニッシュに向けてここから更にスピードアップしたエヴェネプールは、54km/hに迫る平均スピードでフィニッシュラインを駆け抜け、アッフィニよりも33秒早い36分42秒という驚異的なタイムを叩き出した。

このタイムには、その後フィニッシュしたジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツXRG）やマッテオ・ジョーゲンソン（アメリカ、ヴィスマ・リースアバイク）も届かず、カーンの近くであるバイユー出身のケヴィン・ヴォークラン（フランス、アルケア・B&Bホテルズ）も及ばないものの、49秒遅れの区間5位と好走。そして最後から3番目、前哨戦であるクリテリウム・デュ・ドーフィネではタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツXRG）よりも早いタイムを出したヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ヴィスマ・リースアバイク）がスタートを切った。

第1計測をエヴェネプールから20秒遅れで通過したヴィンゲゴーだったが、ここからスピードが上がらない。チームカーからは「自分のリズムを見つけろ」と声をかけられたものの、結果的にエヴェネプールよりも1分21秒遅い、全体の13位でフィニッシュ。レース後に「単純に脚の調子が悪かった」と語ったヴィンゲゴーは、大きく総合タイムを失うこととなった。

続いてマイヨアポワ（山岳賞ジャージ）を纏ったポガチャルが走り出すと、ヴィンゲゴーとは対照的に順調なタイムをマークしていく。第3計測ではアッフィニより6秒遅れで通過し、ラスト8.2kmで再加速。トップタイムには16秒届かなかったものの、アッフィニより17秒早い36分58秒でフィニッシュした。

そして最終出走者となったマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）はマイヨジョーヌで走る、自身2度目の個人TTを楽しみながら全体の18位でフィニッシュ。その瞬間、エヴェネプールのツール区間2勝目が確定した。

「勝つには全てが計画通りいく必要があった。幸い脚の調子が良く、あれ以上はスピードが出せないほど追い込むことができた。チームとして今大会2勝目なので嬉しいよ。僕の強みはスタート後10kmのペースが最後まで変わらないこと。中間計測を追うごとにペースが上がっていったので、ラスト7〜8kmで踏み込んだ。完璧なペーシングができた」とマイヨブラン（ヤングライダー賞ジャージ）を着用したエヴェネプールは、レースをそう振り返った。

この結果、ポガチャルが総合首位に浮上。「世界王者かつ五輪金メダリストであり、世界最高のTTのスペシャリスト（のエヴェネプール）に対し、16秒遅れで済んだことがとても嬉しい。マイヨジョーヌの着用は嬉しいが、本当に重要なのはシャンゼリゼのフィニッシュラインでこのジャージを着ていることだ」とコメント。今後のステージについては「今年のコースは混沌とするように設計されているから、毎日気が抜けないよ」と意気込みを語った。

総合2位にはエヴェネプールが上がり、ヴォークランは総合3位に浮上。ヴィンゲゴーは1分13秒遅れの総合4位と、今後の巻き返しを狙う。