マルティネスが激坂フィニッシュ制覇　ヴィンゲゴーは落車で総合首位陥落

ヴィンゲゴーが落車で手を怪我したパリ〜ニース第5ステージ。最大18％の激坂でレニー・マルティネス（フランス、バーレーン・ヴィクトリアス）が移籍後初勝利を挙げ、ジョーゲンソンが総合首位に再浮上した。

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雹と雪でレースが一時中断され、ジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツXRG）の勝利から一夜明けた3月13日、パリ〜ニースは第5ステージを迎えた。この日のコースはアルデンヌクラシックのような短く、勾配が二桁の急坂が後半に連続するレイアウト。特にラストの2級山岳コート・ド・ノートルダム・ド・シエ（距離1.7km/平均11.1%）は最大勾配18％の激坂だ。

雪が降る寒さの中スタートしたレースは、最初の2時間の平均スピードが48km/hの高速で展開する。数多のアタックの末、出場選手で最年少のティボー・グリュエル（フランス、グルパマFDJ）と37歳のベテラン、ベン・スウィフト（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）がエスケープ。メイン集団はヴィスマ・リースアバイクがタイトにコントロールするなか、残り84km地点で総合首位のヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク）が落車した。

ヴィンゲゴーは無事にプロトンに復帰したものの、レース後、手を打撲していたことが判明。そのままレースは4つの3級山岳が連続する終盤に突入し、前日と同じくトビアス・フォス（ノルウェー、イネオス・グレナディアーズ）がアタック。先頭にいるスウィフトらに合流し、遅れてプロトンからはマイケル・マシューズ（オーストラリア、ジェイコ・アルウラー）も飛び出した。

しかしフェリックス・ガル（オーストリア）で勝負したいデカトロンAG2Rラモンディアールが先導するプロトンはそれを許さず、マシューズら3名を引き戻す。先頭ではフォスが単独となり、1分のリードで踏み続ける。逃げ切りを目指した元TT世界王者だったが、残り4km地点で捉えられ、勝負は精鋭集団による激坂勝負となった。

ラ・コート・サン・タンドレの中心にある、教会へと続く最大勾配18％の坂では、ヴィスマがハイペースで集団の人数を絞る。残り1kmからはブランドン・マクナルティ（アメリカ、UAEチームエミレーツXRG）が先頭に出ると、ヴィンゲゴーが遅れていく。マクナルティが役割を終え、ヴィスマのエースを託されたジョーゲンソンが自ら先頭で踏む。

ヤングライダー賞ジャージを着るマティアス・スケルモース（デンマーク、リドル・トレック）や前日勝者のアルメイダなど遅れるなか、淡々と脚を回すジョーゲンソンには同じアメリカ国籍のマグナス・シェフィールド（イネオス・グレナディアーズ）などが食らいつく。しかし残り200mを切り、勝負はジョーゲンソンとレニー・マルティネス（フランス、バーレーン・ヴィクトリアス）、そしてXDSアスタナのクレモン・シャンプッサン（フランス）＆アロルド・テハダ（コロンビア）の4名に絞られる。

残り100mからマルティネスがダンシングで加速し、そのスピードには誰もついていくことはできなかった。

下部チームからプロデビューしたグルパマFDJを離れ、今年加入したバーレーンに初勝利をもたらしたマルティネス。「本当に嬉しい勝利。最後の坂は残り150mから行くと決めていた。人数が4名に絞られ、”失敗はできない”と集中し、全力で踏み込んだ。後ろを振り返り、差ができていたので信じられなかったよ」と21歳の若手クライマーは語った。

2位は3秒遅れでシャンプッサンが入り、ジョーゲンソは3位でボーナスタイム4秒をゲット。ヴィンゲゴーは26秒遅れの16位と健闘するなか、総合首位にはジョーゲンソンが再び浮上している。