ピノの猛追振り切ったAイェーツが難関山岳制覇　総合首位浮上で最終日へ

登坂距離20km超の1級山岳ティオン2000を登るツール・ド・ロマンディ第4ステージ。集団から抜け出したアダム・イェーツ（イギリス、UAEチームエミレーツ）がティボー・ピノ（フランス、グルパマFDJ）を退け、区間優勝と総合首位浮上を果たした。

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スイス・ロマンディ地方南部のヴァレー州シオンを発着する第4日目が、第76回ツール・ド・ロマンディのクイーンステージ。風光明媚な渓谷を上っては下るコースには5つのカテゴリー山岳（3級、1級、3級、1級、超級）が登場し、最後は名物である1級山岳ティオン2000（距離20.7km/平均7.6%）を上ってフィニッシュを迎える。

スタート直後に24名が集団から飛び出し、30km地点から始まる1級山岳でその人数は10名まで減る。その中には”逃げ屋”トーマス・デヘント（ベルギー、ロット・デスティニー）やプロローグを制したヨセフ・チェルニー（チェコ、スーダル・クイックステップ）、山岳賞ジャージを着るジュリアン・ベルナール（フランス、トレック・セガフレード）が入った。

メイン集団は前日勝者フアン・アユソ（スペイン）を擁するUAEチームエミレーツがコントロールし、レース中盤からグルパマFDJも牽引に加わる。3分差のリードを保つ逃げ集団では、連日のように逃げ、山岳賞ジャージを着るジュリアン・ベルナール（フランス、トレック・セガフレード）が最初から3つのKOMをトップ通過。あと1ステージを残し最終的な山岳賞獲得を手中に収めた。

いよいよレースが1級山岳ティオン2000（距離20.7km/平均7.6%）に突入した時点で、逃げとプロトンのタイム差は1分45秒。その麓ではマイケル・ウッズ（カナダ、イスラエル・プレミアテック）が雨で濡れた路面にタイヤを滑らせ落車。骨折はなかったものの、2021年大会でティオン2000を制したウッズは争うことなく姿を消すこととなった。

レースの先頭ではデヘントとローソン・クラドック（アメリカ、ジェイコ・アルウラー）、ベン・ツィーホフ（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）の3人が粘ったものの、ジェイコ・アルウラーが先導するプロトンに吸収される。徐々に上がるペースにリーダージャージを着るフアン・アユソ（スペイン、UAEチームエミレーツ）が遅れる一方で、チームDSMの牽引からロマン・バルデ（フランス）が仕掛けた。

抜け出すことは叶わなかったものの、先頭集団は各チームのエースが揃う10名程度に絞られる。その後バルデによる2度目の仕掛けや、サイモン・カー（イギリス、EFエデュケーション・イージーポスト）の数度に渡るアタックも決まらず、アダム・イェーツ（イギリス、UAEチームエミレーツ）がダンシングを織り交ぜながら加速。後続との差をじわりじわりと拡げていった。

沿道に雪が残る登坂を飛ばすイェーツに対し、来年ユンボ・ヴィスマへの移籍が噂されるマッテオ・ヨルゲンソン（アメリカ、モビスター）の先頭固定で集団が追走する。しかしイェーツのペースは強烈で、ティボー・ピノ（フランス、グルパマFDJ）の猛追をも振り切ったイェーツがクイーンステージを制覇。前日のアユソに続き、チームに2連勝をもたらした。

「とても嬉しい。チームとしても良い走りができ、アユソのリーダージャージを守るべくレース序盤から彼のサポートに専念した。そして彼が僕に優勝を託し、その後はフィニッシュまで全力で踏み込むだけだった。（ボルタ・ア・）カタルーニャで落車する不運もあったので、この勝利が意味するものは大きい」とイェーツは今季2勝目を喜び、アユソから引き継いだリーダージャージに袖を通した。

2位には7秒遅れで今季限りで引退するピノが入り、19秒遅れでダミアーノ・カルーゾ（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス）が3位でフィニッシュ。そしてアタック合戦には加わることができなかったものの、ペース走法で粘りを見せたエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ）が54秒で区間8位に入っている。