マリアアッズーラのアッカーマンが2日連続スプリント勝利を収める

ティレーノ〜アドリアティコは2日連続の集団スプリントに持ち込まれ、2日連続でパスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）が勝利。フェルナンド・ガビリア（コロンビア、UAEチームエミレーツ）は2日連続の2位に甘んじた。

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笑顔のパスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）が登場 photo:CorVosスタート前に談笑するガビリアやアッカーマン photo:CorVos

気温29度のカマイオーレ旧市街をスタートしていく photo:CorVos
ティレーノ〜アドリアティコ2020第2ステージ (c)RCS Sportティレーノ〜アドリアティコ（UCIワールドツアー）の2日目は、トスカーナ州をアドリア海沿いに南下する201km。カマイオーレからフォッロニカを目指すコースはおおよそ平坦だが、フィニッシュまで残り13km付近に登場する「イモスティーノ」の登り（距離1.3km/平均5.2%）がスプリンターにとっての関門だ。

初日のチームTTの舞台となったリード・ディ・カマイオーレから少し内陸に入ったカマイオーレ旧市街をスタートするとすぐ、レース前インタビューで2日連続の逃げを宣言していたマルコ・カノラ（イタリア、ガスプロム・ルスヴェロ）を含む5名がエスケープ。

ここからメカトラに見舞われたジョフリー・ブシャール（フランス、アージェードゥーゼル）が遅れたため、先頭ではカノラ、ニコラ・バジオーリ（アンドローニジョカトリ・シデルメク）、ウンベルト・オルジーニ（バルディアーニ・CSF・ファイザネ）、エドアルド・ザルディーニ（ヴィーニザブKTM）というプロチーム所属のイタリア人選手4名が逃げる形となった。

逃げるニコラ・バジオーリ（アンドローニジョカトリ・シデルメク）やマルコ・カノラ（イタリア、ガスプロム・ルスヴェロ） photo:CorVos
気温29℃のトスカーナ州を南下する4名だったが、97.5km地点のGPMカステリーナ・マリッティマ（距離4.9km/平均4.3%）をバジオーリに続いて2位通過し、山岳賞ランキング2位に浮上したカノラはチームカーと意見を交わして離脱する。マンパワーの1/4が減ったエスケープの後ろではリーダーチームのマッテオ・ファッブロ（イタリア、ボーラ・ハンスグローエ）が長時間牽引役を担い、ゲラント・トーマス（イギリス）を従えたイネオス・グレナディアーズも集団前方に陣取った。

TTスペシャリストのマチェイ・ボドナール（ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ）とアレクサンドル・リアブシェンコ（ベラルーシ、UAEチームエミレーツ）が牽引するメイン集団は、残り50kmを切ってタイム差を1〜1分半でコントロール。強い向かい風の中、逃げ開始後4時間半、距離にして約175kmを平均38.8km/hで逃げ続けたエスケープだったが、スプリントに向けて勢いづく集団に残り15kmで飲み込まれる。スプリンターチームや総合チームが肩を寄せ合いながら「イモスティーノ」の登りに突入した。

トスカーナ州をアドリア海沿いに南下していくティレーノ〜アドリアティコ第2ステージ photo:CorVos
パスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）とユンボ・ヴィズマの選手たち photo:CorVos共にリードアウト役を担うマキシミリアーノ・リケーゼ（アルゼンチン、UAEチームエミレーツ）とマチュー・ファンデルポール（アルペシン・フェニックス） photo:CorVos


しかし複数チームによる徹底的なペースメイクが入ったことで、アタックが生まれることなく、そして誰一人として遅れることなく頂上をクリアした。CCCチーム、ドゥクーニンク・クイックステップ、アルペシン・フェニックス、イネオス・グレナディアーズといったチームが下りと平坦路を飛ばし、ポール・マルテンス（ドイツ、ユンボ・ヴィズマ）のアタックを封じ込めながらフィニッシュまでの距離を減らしていった。

最終盤に入るとオランダ王者マチュー・ファンデルポール（アルペシン・フェニックス）が前日激しく落車したティム・メルリエ（ベルギー、アルペシン・フェニックス）のために超強烈なハイペースを刻み、集団を一列棒状に絞り込む。中切れが発生する中、リードアウト役のフロリアン・セネシャル（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）の背後でタイミングを待ったスプリンターたちがほぼ同時に加速した。

左側から順にリック・ツァベル（ドイツ、イスラエル・スタートアップネイション）、ダヴィデ・バッレリーニ（イタリア、ドゥクーニンク・クイックステップ）、フェルナンド・ガビリア（コロンビア、UAEチームエミレーツ）、パスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ)、そしてメルリエが横一線でスプリント。全員がバイクを投げる接戦の末、ホイール半分の差で先着したアッカーマンが雄叫びをあげた。

アッカーマンやガビリア、バッレリーニ、メルリエらが横一線でスプリント photo:CorVos
ホイール半分の差で先着したパスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ） photo:CorVos
力強いスプリントでリードを築き、ガビリアたちの追い上げを僅差で抑えたアッカーマンが開幕2連勝。19秒間に渡って平均1170ワット（最高1380ワット）、平均スピード68.9km/h（最高71.0km/h）を出力し続けたアッカーマンは2日間でボーナスタイム合計20秒を得ている。

「チームは今日もとてもうまく走ってくれた。最後はとてもエキサイティングだった。僕自身はリードアウトを完璧に信頼することができた。実際あれ以上（フィニッシュまで）タイミングを待っていたら勝利を逃していたと思う。スプリントしてから風が強く吹いていることに気づいたけれど、その時点で脚を緩める選択肢はなく、そのままスプリントを続けたんだ。脚も調子良く何とか先頭でフィニッシュラインを越えることができた。土曜もチャンスがあるかもしれないので楽しみにしているよ」と、2日連続でガビリアを下したアッカーマンは話している。

アシスト陣と勝利を喜ぶパスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ） photo:CorVos
アッカーマンが総合リーダーの証マリアアッズーラとポイント賞ジャージをキープし、2日連続2位のガビリアは総合2位。翌日は無数のアップダウンをこなしてから距離2.3kmで平均3.7%という緩斜面の登りにフィニッシュするパンチャー向けステージであり、クラシックハンターたちが虎視眈々とマリアアッズーラ着用を狙っている。