ドーフィネ初日にユンボ・ヴィスマ快勝　サンレモ覇者ファンアールトが勝利

3日前のミラノ〜サンレモに続いて、クリテリウム・デュ・ドーフィネ第1ステージでもワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）の好調ぶりが炸裂。チームイネオスと双璧を成すユンボ・ヴィスマが「ツール前哨戦」の初日に快勝した。

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クリテリウム・デュ・ドーフィネ初日の第1ステージは今大会最長の218.5km。実に7つのカテゴリー山岳が詰め込まれたステージの獲得標高差は3,400mに達するが、後半の4ステージの難易度が高いため『最も難易度が低いステージ』に該当する。

クリテリウム・デュ・ドーフィネ2020第1ステージ photo:A.S.O.終盤にかけて登坂距離2〜4km、平均勾配5%前後の4級山岳が4つ連続するコースはパンチャー向き。最後の4級山岳ラ・ガシェを越えてから、パンチの効いた急勾配の上りをこなしてサンクリスト＝アン＝ジャレにフィニッシュする。初日から総合優勝候補たちが動く白熱の展開を見せた。

例年併催されていたツール・ド・スイスが中止に追い込まれ、唯一のツール・ド・フランス前哨戦となった今大会。出場選手の豪華さから実質的なツール第1ステージとも呼ばれるレースは開始早々5人が逃げる展開に。

逃げグループを形成した5名
ミヒャエル・シェアー（スイス、CCCチーム）
ブレント・ファンムール（ベルギー、ロット・スーダル）
クイントン・ヘルマンス（ベルギー、サーカス・ワンティゴベール）
トムイェルト・スラフテル（オランダ、B&Bホテルズ・ヴィタルコンセプト）
ニッコロ・ボニファツィオ（イタリア、トタル・ディレクトエネルジー）

序盤から逃げたミヒャエル・シェアー（スイス、CCCチーム）ら5人 photo:CorVos
ツール前哨戦を走るクリストファー・フルーム（イギリス、チームイネオス） photo:CorVos
この逃げ5人は5分程度のアドバンテージをもって前半の山岳をクリアしたものの、ステージ中盤にかけて想定外の空中分解を見せる。まずはボニファツィオが背中の痛みを訴えてリタイア。続いてファンムールとヘルマンスが落車によるリタイアに追い込まれ、図らずも先頭はシェアーとスラフテルの2人に絞られる。後半の4連続4級山岳に差し掛かったところで独走状態となったシェアーの後ろには、ドゥクーニンク・クイックステップとユンボ・ヴィスマが率いるメイン集団が迫った。

グレッグ・ファンアーヴェルマート（ベルギー）と揃ってCCCチームからアージェードゥーゼールに移籍するシェアーが1分リードのまま一旦フィニッシュライン（残り35km地点）を通過。メイン集団からは地元出身のレミ・カヴァニャ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）とセーアン・クラーウアナスン（デンマーク、サンウェブ）、カンタン・パシェ（フランス、B&Bホテルズ・ヴィタルコンセプト）がカウンターアタックを仕掛ける。

追走3人の中で真っ先に先頭シェアーに追いつくことに成功したパシェだったが、残り24km地点の下りで単独落車して脱落。遅れて先頭に合流するとともに独走に持ち込んだカヴァニャも、ユンボ・ヴィスマが牽引するメイン集団によって残り13km地点で吸収された。

マスクをしたチームスタッフが沿道で待ち構える photo:CorVos
長時間メイン集団を牽引したトニー・マルティン（ドイツ、ユンボ・ヴィスマ） photo:CorVos

この断続的なアップダウンに、ペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）やソンニ・コルブレッリ（イタリア、バーレーン・マクラーレン）、ニキアス・アルント（ドイツ、サンウェブ）、エドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、NTTプロサイクリング）といった軽量スプリンターたちが集団内から姿を消した。さらに最後の4級山岳ラ・ガシェに差し掛かると、脱落者を待ち構えていた集団後方の中継カメラが、チームメイトのジョナタン・カストロビエホ（スペイン）と会話をしながら遅れていくクリストファー・フルーム（イギリス、チームイネオス）の姿を映し出した。

ビッグネームの中から最初に動いたのはリゴベルト・ウラン（コロンビア、EFプロサイクリング）。4級山岳ラ・ガシェの頂上まで1.7kmを残して飛び出したウランにはプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）やナイロ・キンタナ（コロンビア、アルケア・サムシック）が自ら反応したが、最終的にステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）が全てのアタックを封じ込めながら頂上を越える。そのままフラムルージュ（残り1kmアーチ）を前に黄色いリードアウトトレインが発車時間を迎えた。

クライスヴァイクとログリッチ、そしてトム・デュムラン（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）が集団先頭に立ち、残り150mでファンアールトを解き放つ。勾配が10%を超える残り100mの最終ストレートを力強いダンシングで踏み続けたファンアールトが、食らいつくダリル・インピー（南アフリカ、ミッチェルトン・スコット）を振り切った。

上りスプリントで先行するワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ） photo:CorVos
ドーフィネ初日を制したワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ） photo:CorVos

ストラーデビアンケとミラノ〜サンレモに続く勝利を飾ったファンアールトは「（サンレモの後）数日間の休息を取ったけど、昨日の時点でまだ疲労が残っていた。でもチームは自分のために完璧な仕事をしてくれて、上りでは自分の前にイエロートレインが連なったんだ。強力なリーダーたちが牽引しれくれたことがモチベーションとなり、全開でスプリントできた。完全なるチームの勝利だ」と語る。

56人の先頭集団に4人（ファンアールト、ログリッチ、デュムラン、クライスヴァイク）を送り込んだユンボ・ヴィスマの完勝。しかし総合争いの観点では、フィニッシュラインまでもがき切ったエガン・ベルナル（コロンビア、チームイネオス）がステージ3位に滑り込んでボーナスタイム4秒を手にしている。チームイネオスも同様に4人（ベルナル、トーマス、クフィアトコフスキ、シヴァコフ）を先頭集団に残した。

獲得標高差3,400mをこなしたこの日の平均スピードは40.0km/h。アルプス山脈に突入する第2ステージは1級山岳マイエ峠を越えて超級山岳ポルト峠にフィニッシュする。

イエロージャージを手にしたワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ） photo:CorVos